Сообщений в теме: 90

[AnDel]

Приветсвую всех! подскажите пожалуйста че за проблема. Снял сидения передние, одел чехлы. поставил на место, загорелась лампочка и табло что airbeg неисправен.( В передних сидениях стоят фронтальные подушки безопасности и подогрев сидении. подогрев работает.) форд галакси 2003г 1.9td

Зажигание включалось когда подушки небыли подключены? Если да - то тогда ошибки стирать.
Если нет - то проверить разъем и опять таки стирать ошибки.
А вообще лучше изначально узнать что за ошибка...

[plm]

А вообще существует возможность нормально завести машину со снятым передним сиденьем? Ну, допустим, хочу я перевезти что-то длинное, открутив переднее правое сиденье. Что надо сделать, чтоб не стирать потом ошибку? Типа какой-нить резистор вместо подушки временно воткнуть... не?

[AnDel]

А вообще существует возможность нормально завести машину со снятым передним сиденьем? Ну, допустим, хочу я перевезти что-то длинное, открутив переднее правое сиденье. Что надо сделать, чтоб не стирать потом ошибку? Типа какой-нить резистор вместо подушки временно воткнуть... не?

На старых может и прокатило, а на новых думаю уже не так все просто будет. Я не знаю, общается ли подушка с блоком управления по кан (или лайн) шине или просто проводами соединена с блоком управления.

[plm]

Интересно, реально ли купить покореженное сиденье с несработавшей подушкой? Выломать ее и положить в карман двери, подключив провода.

[AnDel]

Интересно, реально ли купить покореженное сиденье с несработавшей подушкой? Выломать ее и положить в карман двери, подключив провода.

Все реально, за исключением кармана двери. Туда может не влезть ) ) )))

[metermaster]

Типа какой-нить резистор вместо подушки временно воткнуть... не?

и всё будет хорошо!
за номиналом в личку)

На старых может и прокатило, а на новых думаю уже не так все просто будет. Я не знаю, общается ли подушка с блоком управления по кан (или лайн) шине или просто проводами соединена с блоком управления.

ну по КАНу общаться может скажем датчик занятости пассажира или крэш-сенсор... а вот какой КАН у запальника?)))
тут ничего нового не придумали и думаю не придумают)

[Vadim4eg]

дилетант...

[metermaster]

дилетант...

ну-ну, зато Вы видно в этом профи.... а я с этим каждый день сталкиваюсь вообще-то...

[Vadim4eg]

Угу я вижу...

ну по КАНу общаться может скажем датчик занятости пассажира или крэш-сенсор... а вот какой КАН у запальника?)))
тут ничего нового не придумали и думаю не придумают)

Ваще чуть не уссался.
Спасибо.. поржал.

[metermaster]

ну если такие термины вызывают у Вас смех и энурез, то что тут поделать... Вообще-то это нормальная терминология, общепринятая так сказать, в среде людей, кто в "теме"...
быть может у Вас имеются иные названия данных девайсов... озвучьте их тогда...
"airbag seat occupancy sensor"
" front (left, right) crash sensor" или скажем "impact crash sensor"

[Vadim4eg]

А я против сенсоров против ничего не имею

ну по КАНу общаться может скажем датчик занятости

Ну по КАНу оно общаться не может.

а вот какой КАН у запальника

а вот нет понятия "какой КАН у..." чего либо.
КАН шин в данных машинах всего 3 - Средняя, Высокая, Мультимедийная.

Сенсоры не работают по кану впринципе, они подклю.чены на прямую к модулю, в данном случае RCM (SRS) модуле, который в свою очередь сидит на средней шине.

[plm]

Сенсоры не работают по кану впринципе, они подклю.чены на прямую к модулю, в данном случае RCM (SRS) модуле, который в свою очередь сидит на средней шине.

Так, а подушка к чему подключена? Тоже в таком случае напрямую к RCM (SRS) модулю. Вряд ли в подушке мозги есть, скорее всего у нее только две ноги - земля и "сделать бам". Так?

[AnDel]

Так, а подушка к чему подключена? Тоже в таком случае напрямую к RCM (SRS) модулю. Вряд ли в подушке мозги есть, скорее всего у нее только две ноги - земля и "сделать бам". Так?

У водительской по схеме 3, у остальных 2 контакта.
У водительской земля, AIRBAG -STAGE1 и AIRBAG +STAGE1.

[plm]

У водительской по схеме 3, у остальных 2 контакта.
У водительской земля, AIRBAG -STAGE1 и AIRBAG +STAGE1.

Картинка красиво равномерно белая...
Водительская на руле, ей видать отдельно еще землю протащили, потому что по железу контакта может и не быть.
Так, договорились, у подушки всего 2 контакта. Цифровыми они быть не могут, чтоб поджечь запал нужна энергия, которую кроме как из этих двух проводов взять неоткуда. Выходит, ее действительно можно заменить резистором. И что вызвало такие отрицательные эмоции у некоторых участников обсуждения, я не понимаю.

Сообщение отредактировал plm: 12 Январь 2011 - 17:38

[Vadim4eg]

Так, а подушка к чему подключена? Тоже в таком случае напрямую к RCM (SRS) модулю. Вряд ли в подушке мозги есть, скорее всего у нее только две ноги - земля и "сделать бам". Так?

Да, оно подключено так же к модулю на прямую.
Все решает модуль, соотнося полученные данные от сенсоров.

[metermaster]

Ну по КАНу оно общаться не может.

Я понял, ты-теоретик, я практик...
дальше Форда смотрел куда-нибудь?...
извечная проблема БМВ и Меринов с 1997 года- порваный "мат"-то есть датчик присутствия пассажира... И если скажем на 39 кузове до 1999 года его можно съэмулировать диодом да парой резисторов, то на более поздних такие фишки не проходят... И это касается многих современных авто, например:BMW, Mercedes, Fiat, Mazda, Suzuki, SAAB etc. Все там уже оцифровано, и находится в постоянном контроле! эмуляторы стОят под сотку евро и продаются как не трудно догадаться в Литве)))...
так что моя фраза относилась не конкретно к Форду а в общем к проблеме)

[Танюшенька]

так что моя фраза относилась не конкретно к Форду а в общем к проблеме)

А тут вопрос был и проблема не в общем к автомобилям, а конкретно к Форду.