Сообщений в теме: 18

[alexy64]

даже официалы не могут поставить диагноз. одним словом обороты двигателя на климате установлены по макс., а фактически он работает ниже среднего.   уже не знаю что и делать, а ведь уже почти зима. подскажите кто сталкивался.

На форуме ни чего похожего не нашел. 

 

[pjv]

Не дует или не гудит?

[alexy64]

Не дует или не гудит?

нет тех оборотов что были раньше. фильтр новый, даже сняв его вовсе лучше не становится. 

пробовал менять реостат - без изменений, менял и блок управления - без изменений. в салоне по прежнему потеют окна т.к. нет нужной вентиляции.

действительно максимальные обороты только при подключении на прямую к электродвигателю, сняв с него фишку и накинув +/- с АКБ.

[alexy64]

не ужели никто с такой проблемой не сталкивался .

[pjv]

пробовал менять реостат - без изменений, менял и блок управления - без изменений.

Из предположений - проверить массу

[Var4yn]

Вот похожая проблема

http://www.s-maxclub...pic=4406&page=6

[Var4yn]

Скорее всего и у тебя проблема с блоком управления мотором отопителя

[alexy64]

Скорее всего и у тебя проблема с блоком управления мотором отопителя

как раз это и есть реостат который я заменил на новый и ни каких изменений. кстати поменять его очень не просто, а он крепится всего то на два самореза. 

[alexy64]

 

пробовал менять реостат - без изменений, менял и блок управления - без изменений.

Из предположений - проверить массу

 

на счет массы, была такая мысль, но вот найти ее крепление мне не удалось...

[pjv]

Попробуй кинуть массу на прямую на мотор, если изменения будут, надо рыть дальше

[alexy64]

на прямую можно подключить только одновременно и (+) и (-). пробовал массу подключить и в разрыв т.е. не с реостата, а на прямую с кузова, (+) при этом не трогал и в итоге вообще тишина.

[alexy64]

не дает покоя такая мысль: при установке в разъем реостата перемычки вместо его самого, двигатель работает не на максимуме, хотя я думаю должен. Или может я ошибаюсь?

[Kolyan200]

Брать тестер и измерять токи на входах и выходах.

[Kolyan200]

А по поводу массы отдельной, попробуй на входе прокалывать провода ( доп массой и + ) по отдельности и вместе. Жучка в предохранитель, да и реле попробуй. Удачи

[alexy64]

спасибо! буду пробовать все. по любому результату отпишусь.  

[niv26]

Там вродь управление оборотами по широтно- импульсному сигналу идет, те как и вы убедились подача плюса дает полные обороты, а подключение на прямую минуса ничего не дает- цепь то разорвали, косяк получается в модуле управления мотором отопителя или блоком управления климатом, раз первое поменяно, знач остается второе надо искать блок на время и подкинуть его- должно все встать на свои места

[alexy64]

блок подключал с рабочего климата, но только тот был с третьим рядом сидений(не знаю имеет ли это значение). в работе ни чем не отличился от моего.

[niv26]

блок подключал с рабочего климата, но только тот был с третьим рядом сидений(не знаю имеет ли это значение). в работе ни чем не отличился от моего.

С машиной еще чего делал? Перед тем как проблема возникла, может чего устанавливал подключал, самодиагностику климата делал?

[niv26]

http://edwn.narod.ru...te_control.html тут есть коды неисправностей
И тут http://ffclub.ru/topic/145440/8970231/ пробуй короче

Зажигание включено
Для активации бортовой диагностики на панели управления климата нажать одновременно кнопки "OFF" и "В НОГИ" ровно на 2 секунды, затем в течение 1,5 секунд нажать кнопку "AUTO". Диагностика продлится несколько секунд. В течение этого времени на дисплее блока управления показывается анимационное изображение. Обнаруженные неисправности отображаются на обоих дисплеях блока управления в виде кодов.
Для считывания сохраненных ошибок на панели управления нажать одновременно кнопки "OFF" и "В НОГИ" ровно на 2 секунды, затем в течение 1,5 секунд нажмите кнопку "В ГОЛОВУ ". Сохраненные неисправности выводятся на дисплей блока управления системой. При нажатии кнопки "DEFROST" память неисправностей очищается, и режим диагностики заканчивает свою работу. При нажатии любой кнопки блока управления системой кондиционирования салона режим диагностики завершается без стирания кодов неисправностей.
Для считывания версии ПО на панели климата нажать одновременно кнопки "OFF" и "В НОГИ" ровно на 2 секунды, затем в течение 1,5 секунд нажмите кнопку "A/C". Версия программного обеспечения отображается на дисплее. Чтобы выйти из режима отображения, следует нажать любую кнопку блока управления.

Сообщение отредактировал niv26: 19 Ноябрь 2013 - 2:33