Владимирович

Добрый день!
Предлагаю всем владельцам " дизеля на ручке" проверить целостность патрубка и принять меры по его сохраннению :-)))
Патрубок 828 6А перетерся об металическую трубку. Нужно " пройтись" по патрубку от бочка вниз( он там один резиновый), где то " по центру" машины" он изгибается и пересекается с металической трубкой, трубка не видна,- находится за патрубком. Если разомкнуть зажим НС1, то шланг легко перемещается и хорошо видно металтрубку. При необходимости, наличии потертостей, надо принять меры по их " разнесению в пространстве", у меня такой проблемы сейчас нет , на этом месте труба с двумя хомутами.:-)

P.S. Машина 2008г, на автомате похоже этого патрубка нет.

http://www.elcats.ru...нги сист.охлажд.

Добрый день!
Сегодня заметил такое " горе". На кочках и при повороте на право , слушен звук со стороны левого передняго колеса. Оказывается колесо трется об стойку, внутренний край колеса без рисунка протектора, все стерто " в ноль". В чем может быть причина. Машину не раскачивает, все как-будто нормально ( не качает, не ведет в сторону), а на кочках и неровностях колесо трется.Что это и насколько, в деньгах , готовиться ?