VIPER_GL

mentos,Послушай внимательно у нас на втором форде( двиг только 2,4) пробег был в районе 150 тыс, тож стало стучать, грешили на цепь , а нет компенсатор умер на первом цилиндре.

При таком пробеге лучче сменить, чтоб потом опять туда не лазить- солидно у тебя сцепа проходила или она уже менялась?, даж чего то не верится

Это реально родное столько отходило, езжу плавно не рву с места и на скоростях.

Всем доброго дня, решил на своем форде поменять сцепление так как пробег уже 380 тык да и часто езжу на дальние расстояния работает все нормально но для самоуверенности решил сменить, заехал в форд центр сказали поменяют но при этом надо будет еще сменить маховик. Вопрос таков есть тут кто его не менял( и как себя ведет машина при трогании, разгоне и торможении двигателем),если я его не поменяю будут ли какие либо проблемы с ним, а то 30 тр неохота отдавать?А то тут тоже пишут что надо менять, ведь на некоторых машинах маховик переносит 2-3 замены сцепления.

Может. Я из-за этого и поменял датчик, так как хватало максимум на дня 4...5 и бачок почти в ноль(при поворотах насос гудел) и доливал поновому.При установке тоже залил эпоксидкой вроде до сих пор держит, а то просто купил и поставил и при морозе немного начал потеть.

Доброго всем дня, сегодня поставил насос, он встал туда как родной, собрали все до конца, завели машину, проехался, все вроде работает нормально( даже вроде тянуть лучше стала).Всем спасибо за помощь, аж камень с души слетел.