Перейти к содержимому



Фотография

Звуки двигателя


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 97

#1 Insurer

Insurer

    Водитель

  • Местные жители
  • 49 сообщений
  • Д/р:24-12-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 24 Февраль 2015 - 13:29

Беспокоят 2 звука двигателя, в районе аккумулятора:

1. Во время работы на холостых глухой молотящий равномерный стук (как отбойный молоток) исходит из верхней части двигателя в районе аккумулятора. На работу двигателя это не влияет. Что там может издавать звуки?

2. Другой звук появляется там же при глушении двигателя и напоминает скрип качелей, т.е. раскачивающийся. Этот раскачивающийся скрип затухает в течение 3-5 секунд после выключения двигателя.


Сообщение отредактировал Insurer: 24 Февраль 2015 - 13:39

  • 0

#2 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 264 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 24 Февраль 2015 - 13:31

Insurer,

1. Попробуй прижать пластиковую крышку двигателя - звук исчезнет?

 

2. Скорее всего это вот:

http://www.s-maxclub...showtopic=11108


Сообщение отредактировал SilentSmart: 24 Февраль 2015 - 13:32

  • 0

#3 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 735 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 24 Февраль 2015 - 13:40

Insurer,

У меня недавно был стук с писком, на другом авто... Думал ремень приводной, но он с другой стороны. А под аккумом оказалась коробка. А шумел выжимной, а стучала вилка, которая цепляла выжимной! Потом выжимной совсем умер, его разворотило и появилась выработка на вилке... 


  • 0

#4 Insurer

Insurer

    Водитель

  • Местные жители
  • 49 сообщений
  • Д/р:24-12-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 24 Февраль 2015 - 13:52

Insurer,

1. Попробуй прижать пластиковую крышку двигателя - звук исчезнет?

 

2. Скорее всего это вот:

http://www.s-maxclub...showtopic=11108

1. Стук не пропадает при снятии пластиковой крышки.

2. Почему-то восновном у всех жужащий равномерно затухающий звук, а у меня как скрипучие качели. Также я не смог найти эти 2 коричневых клапана на своем движке.


Сообщение отредактировал Insurer: 24 Февраль 2015 - 13:57

  • 0

#5 Insurer

Insurer

    Водитель

  • Местные жители
  • 49 сообщений
  • Д/р:24-12-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 24 Февраль 2015 - 13:56

Insurer,

У меня недавно был стук с писком, на другом авто... Думал ремень приводной, но он с другой стороны. А под аккумом оказалась коробка. А шумел выжимной, а стучала вилка, которая цепляла выжимной! Потом выжимной совсем умер, его разворотило и появилась выработка на вилке... 

Вилка стучала на холостых? При работе педалью сцепления звуки были?


  • 0

#6 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 735 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 24 Февраль 2015 - 13:59


Вилка стучала на холостых? При работе педалью сцепления звуки были?

Иногда при нажатии пропадал звук, а иногда не пропадал, спустя 15 минут на холостых вообще перестал пропадать...


  • 0

#7 Китаец

Китаец

    Водитель

  • Местные жители
  • 964 сообщений
  • Д/р:21-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:М. О. Серпухов

Отправлено 24 Февраль 2015 - 14:23

Insurer,у тебя ещё и двигатель другой,какой?
  • 0

#8 Insurer

Insurer

    Водитель

  • Местные жители
  • 49 сообщений
  • Д/р:24-12-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 24 Февраль 2015 - 14:34

Insurer,у тебя ещё и двигатель другой,какой?

1.6 TDCI


  • 0

#9 Китаец

Китаец

    Водитель

  • Местные жители
  • 964 сообщений
  • Д/р:21-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:М. О. Серпухов

Отправлено 24 Февраль 2015 - 14:56

Редкий,такой еще у Костиks222

Сообщение отредактировал Китаец: 24 Февраль 2015 - 14:58

  • 0

#10 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 24 Февраль 2015 - 15:02

Редкий,такой еще у Костиks222


Не, у меня бензинка
  • 0

#11 zolgal

zolgal

    Водитель

  • Местные жители
  • 145 сообщений
  • Д/р:03-11-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Николай
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:обухово

Отправлено 24 Февраль 2015 - 19:12

Доброго времени суток, подскажите, может был у кого нибудь был  свист в районе егр. Свист бывает после остановки двигателя на 3-5 минут. Заводишь, раскручиваешь до 2500-3000 об. свистит как будто  ремень проскальзовает , пару минут и всё свист пропадает или когда трогаешься первая,вторая  -свистит, а потом только слышно как турбина раскручивается звук в норме .Ремень приводной новый, ролики вчера все снял повертел, промазал до кучи, подшипник компрессора помазал, вот до ролика грм не долез, но я менял его 5000 км назад. Тянет как обычно, масло не жрет . Думаю горячая улитка треснула , на бензинках часто лопается, а на дизелях бывает ? Двигатель 1,8 tdci , 125 лошадей, пробег 180000 км.

.


  • 0

#12 EK-Max

EK-Max

    Водитель

  • Клубные жители
  • 705 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Евгений
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2017
  • Проживает:Москва СЗАО

Отправлено 25 Февраль 2015 - 12:48

Доброго времени суток, подскажите, может был у кого нибудь был  свист в районе егр. Свист бывает после остановки двигателя на 3-5 минут. Заводишь, раскручиваешь до 2500-3000 об. свистит как будто  ремень проскальзовает , пару минут и всё свист пропадает или когда трогаешься первая,вторая  -свистит, а потом только слышно как турбина раскручивается звук в норме .Ремень приводной новый, ролики вчера все снял повертел, промазал до кучи, подшипник компрессора помазал, вот до ролика грм не долез, но я менял его 5000 км назад. Тянет как обычно, масло не жрет . Думаю горячая улитка треснула , на бензинках часто лопается, а на дизелях бывает ? Двигатель 1,8 tdci , 125 лошадей, пробег 180000 км.

.

Может не герметичное соединение трубки с ЕГР. У вас там вроде прокладка есть (в отличие от 2,0 TDCi). Я снимал трубку чтобы проверить внутри отложения и заглушить ЕГР. Так после установки обратно чуть-чуть не докрутил болтики со стороны дроссельной заслонки на впускном. Через некоторое время заметил в том месте грязные напыления масла с сажей. Подтянул и всё прекратилось.

Свистеть может и турбина.


Сообщение отредактировал EK-Max: 25 Февраль 2015 - 12:50

  • 0

#13 zolgal

zolgal

    Водитель

  • Местные жители
  • 145 сообщений
  • Д/р:03-11-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Николай
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:обухово

Отправлено 25 Февраль 2015 - 18:14

Откручивал только что гофрированную трубку к егр верхнюю, прокладка в норме, пробовал завести так с открученной трубой, свист пропал, сажа летит работает нормально.Склоняюсь, что где то микротрещена , завтра с ямы буду смотреть.
  • 0

#14 EK-Max

EK-Max

    Водитель

  • Клубные жители
  • 705 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Евгений
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2017
  • Проживает:Москва СЗАО

Отправлено 25 Февраль 2015 - 22:07

Zolgal, поменяй в своём профиле информацию по двигателю (а то указано по умолчанию 2,3I).

 

Если не свистит при снятой трубке, значит нужно смотреть всё что связано с отводом картерных газов. Прокладка может с виду быть нормальной, но микропорез (надрыв) на ней  дает повод вырываться газам наружу и свистеть при этом. Т.е. свист появляется когда трубка стоит и создается сопротивление. В этом направлении надо смотреть. А что будет если вообще заглушить ЕГР?


 

У меня был гарантийный случай на предыдущем S-max 2,5T c зависшим клапаном отвода картерных. Создавалось излишнее сопротивление (давление внутри двигателя) и вызывало свист при работе двигателя. Это привело к замене сальников (повыдавливало их из-за излишнего давления). Благо что это ещё было по гарантии.

Вот почитай тему (у меня подобное было):http://www.s-maxclub...685#entry138796


Сообщение отредактировал EK-Max: 25 Февраль 2015 - 22:12

  • 0

#15 zolgal

zolgal

    Водитель

  • Местные жители
  • 145 сообщений
  • Д/р:03-11-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Николай
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:обухово

Отправлено 25 Февраль 2015 - 23:33

Буду копаться в выпуске, кат тоже проверить бы как.Насчет егр, Попробую заглушить , сажа летит будь здоров и это без нагрузки.
  • 0

#16 zolgal

zolgal

    Водитель

  • Местные жители
  • 145 сообщений
  • Д/р:03-11-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Николай
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:обухово

Отправлено 26 Февраль 2015 - 20:44

Заглушил егр, двигатель работает нормально , а свист остался, скорей всего сама турбина свистит.Снимать скорей всего придётся. Свист в районе турбы рождается, но машинка прёт , не жрет, не дымит
  • 0

#17 zolgal

zolgal

    Водитель

  • Местные жители
  • 145 сообщений
  • Д/р:03-11-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Николай
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:обухово

Отправлено 28 Февраль 2015 - 13:22

Докопался до источника свиста, обмылил весь двигатель сзади и нашёл.  из под прокладки выпускного коллектора сечет. Доволен как слон что не турбина.


  • 0

#18 zolgal

zolgal

    Водитель

  • Местные жители
  • 145 сообщений
  • Д/р:03-11-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Николай
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:обухово

Отправлено 02 Март 2015 - 21:50

Сорвало крайнюю шпильку крепления выпускного коллектора и секло по чёрному. Заказал прокладки на оба коллектора , уж заодно впуск почистить да и легче будет залом высверливать, голову не охота снимать.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  SDC15730.JPG   10,42К   6 Количество загрузок:

  • 0

#19 Den85

Den85

    Водитель

  • Местные жители
  • 145 сообщений
  • Д/р:17-06-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Дмитров

Отправлено 02 Март 2015 - 22:09

Тому кто "сорвало" шпильку руки бы оторвать((
  • 0

#20 EK-Max

EK-Max

    Водитель

  • Клубные жители
  • 705 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Евгений
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2017
  • Проживает:Москва СЗАО

Отправлено 03 Март 2015 - 9:56

Сорвало крайнюю шпильку крепления выпускного коллектора и секло по чёрному. Заказал прокладки на оба коллектора , уж заодно впуск почистить да и легче будет залом высверливать, голову не охота снимать.

Шпильки на выпускном "легко" ломаются. Их "вытягивает" от постоянного напряжения и высоких температур,  металл становится хрупким и нужно очень аккуратно откручивать (отмачивать предварительно). Откручивание гаек на выпускном коллекторе - это лотерея с обломом шпилек.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 341 пользователей

Яндекс.Метрика