Семьянин

Страховые в погоне за баблом, забежали в тупик. Народ массово перестает страховаться......

Эти страховые совсем уже ох.....ли.

Сорри, не выдержал, но какие все-таки барыги я-ля Рус.....

как в анекдоте, когда зять пересыпал прах тёщи в песочные часы-пусть еще поработает)) а если серьёзно то вывод лежит на поверхности если собираешся ездить не один год и не одну сотню тыс.км., а большинству из нас видимо так и придется-кризис...

Неисповедимы пути.......

Всем привет!

Может кому пригодиться.

Учитывая высокую стоимость оригинальных запчастей, особенно в нынешних экономических реалиях (курс валют) - хочу предложить замену оригиналу. 

Orjin automotive 01987 Стойка стабилизатора

Менял почти три года назад, за это время стойки прошли без малого 80 т.км. Считаю это неплохим результатом, учитывая состояние дорог в регионе.

Сейчас поставил такие же стойки, потому что переплачивать в 3 раза за оригинал не вижу смысла.

Стойки турецкие, в фирменной упаковке с документацией (типа сертификата), т.е. заводского исполнения.

Поздравляю всех с наступающим 23 февраля! Здоровья и успехов Вам.

Модераторам: если вдруг тема окажется бесполезной или чрезмерно дискуссионной (негативной), просьба удалить. 

Всем привет.

Перестала светить лампочка габарита бокового фонаря на GALAXY  дорестайл.

Купил лампочку, снял и разобрал фонарь и оказалось, что сломался патрон лампочки габарита (отломился мет. усик которым плафон крепится к контактной пластине). Особо не расстроился, думаю приду домой и закажу в экзист. Но не тут то было, в экзист даже на схеме эти патроны не обозначены.

Подскажите, кто знает, номерок.

Спасибо.

Мерял компрессию показало 16 -16,5 атмосфер , как понимаю многовато ?

Да для бензинового двигателя это много.

ИМХО: По своему опыту скажу первое, что приходит в голову: залегание маслосъемных колец. Так называемая масляная компрессия. Отсюда и повышенный расход масла (с Ваших слов).

Переходом на "другое масло" эту проблему не решить. Предлагаю попробовать замочить кольца на ночь (будьте внимательны в выборе раскоксовывающих жидкостей).

Подскажите пробег? 

Всем привет. Кто нибудь ставил 215/65 R16. Колесо на 1 см выше рекомендованной 215/60 R16.Что нибудь задевает или нет( на поворотах,на кренах, при максимальной загрузке).Просто на 65 резину выбор намного больше ,чем на 60. Прошёлся по теме-одни споры про шипы и липучку.Сам 20 лет езжу только на шипах,привык к ним,спокойнее чувствую себя и не раз выручали.Спасибо кто ответит.

У меня стоит такой размерчик ничего не задевает, для зимы самое то)))

Бери, клиренс большим не бывает...

Плюс ко всему на 65 резина еще и дешевле))))

Снова почитал эту тему и решил спросить у клубней.
Больше ни кто не созрел повторить маршрут до Байкала?
У меня уже не первый год зреет план доехать все-таки до этого места, но пока все ни как!
Как говориться есть мечта и надо стремиться к исполнению этой мечты!

Я в 12-м году в августе тоже был на Байкале, с семьей своим ходом. (а в 11-м были на Алтае))))

Но, сорри, с отчетом трудновато....

Четверо детей это Вам не хухры-мухры)))))))

Впечатлений, конечно на всю пенсию)))))

Когда ехали обратно, хором исполняли гимн СССР, и поверьте, слова в этом гимне приобрели для нас совсем другое значение,,,,,,

Рекомендую Всем любителям нового.....

P.S. К таким вояжам необходимо особенно тщательно готовить авто......

Добрьго времени суток.

 

Приборка показывает на улице +13 градусов, после теста сигн.лампочек спиралька горит ещё 5-7 секунд. Нормально ли это? При +8 пробовал не ждать, заводилась хуже. Свечи менял в феврале. До какой температуры вообще происходит подргрев?

Ошибочно полагать, что свечи накаливания на дизельных моторах работают только в отрицательном диапазоне температур. Напротив, система подогрева работает и при плюсовых температурах тоже. Вообще диапазон температур очень высокий (от +20 до -), поскольку управление свечами происходит через ГЕМ (работа по несложному алгоритму, тем не менее будьте готовы, что свечи накаливания заработают летом, например, после прохладной ночи). Время работы свечей накаливания и их интенсивность определяется все по тому же алгоритму.

Из всего вышесказанного можно (и нужно взять) за правило - заводить машину только после того, как погаснет индикация работы свечей накаливания на щитке приборов. Если после этого двигатель запускается с провалами и не равномерно работает - свечи под замену.

У меня их хватает на 2 года - пробег около 70 т.км.

Как то так.

Удачи.

Андрей ! на скорую пуку из экзиста дернул )) надо же как то человеку донести тем более живет он в Брянской области до Белоруссии два шага машинка 100% оттуда если экономил на покупке-значит пробег 100% просто конский, про нижний ремень у них на форумах тож не особо много информации, но живи я так близко от "земли обетованной" в смысле обслуги-запчастей и ништяков за ну очень гуманные деньги , то уж точно не умничал бы )) просто тупо 18 литьё родное в пределах 250-300 бакинских, 17 можно и за 200 найти и т.д  типа комплекта ковриков максимум за 25, в общем писать можно многое как наладить доставку вот в чем вопрос(( заказов в последнее время нет , только летом с семьёй прокачусь))

Сдается мне, что мне тоже пора менять "нижний" ремень)))))) - ремкомплект привода ТНВД, тот который в кассете.

Пробег 140 т.км и еще неизвестно сколько бельгийская бабушка скрутила?

Потому что, да ну его блин нафиг движок менять.

Парни , у мене тоже последнее время , на холостых (конкретно на холостых) появилась вибрация , при добавлении оборотов все пропадает , шо це таке ? Двг 1.8 дизель , уже 175 км

Было такое, вылечил заменой муфты свободного хода генератора. Как попутный симптом - промаргивание ближнего света (да и вообще всех лампочек) на холостых оборотах. Судя по пробегу, вполне возможно. На форуме есть тема по данному вопросу. 

 Ну да, есть и те, у кого выбор авто похож на выбор модного смартфона: пимпочки, хром, огоньки. А про её мотор, ходовую, трансмиссию и эргономику думают во вторую и третью очередь. А на первом "эстетическое удовольствие": - ВАУ, крутяк, ну ВААЩЕ - беру за любые деньги!".

 Чтоб всем нам так жить   

Мне это напоминает 90-е, когда ездили на жигулях по уши увешанных всякими наклейками, вымпелками, молдингами и т.д.

Так вот я все понял! Это они и есть, владельцы тех тогдашних жигулей, набрали кредитов и удивляют друг друга светодиодами и мониторами!

А больше всего меня веселит, когда вылазят из хэндай солярис с таким видом, как будто он на бентли ездит))))))

Семьянин, В этот же день смотрел Хайлендер - ну ее в опу эту тойоту. Садишься как в уазик. Хендай очень подтянулся, салон в разы лучше сделан. Да и комфортней. А вот Мохаве мамонт еще тот.

Хэндай и Киа грешат сильно заниженным заявленным расходом топлива (маркетинг), крайне слабой кузовщиной и массовой глючностью электрических модулей авто. Так что выбирать оно конечно Вам. А по салону да красиво и уютно, только для меня машина - это в первую очередь двигатель, ходовая часть и кузов, а яркие дисплеи и прибамбасы это не главное.

Как то так.

Да ещё, я бы не назвал ценник на санта фе гуманным. Просто есть категория людей, которые ведутся на "дизайн" и платят. Для меня большой вопрос - за что? За светодиодные фонари и фары и дисплеи с навигациями?

Не понимаю........

Четверо!

Кто больше?

И они скоро перерастут нашу бибику!

Какой смысл что-то менять(заменять) ценник на 5 л родного масла - 1257 руб (Экзист).

Цена очень кошерная.

Главное частота замены масла - в Раше через 10 т. км