Вырвал бампер, а двигатель весь в масле и не заводится.
#41
Отправлено 23 Февраль 2016 - 20:15
#42
Отправлено 23 Февраль 2016 - 20:17
до мойки!
#43
Отправлено 23 Февраль 2016 - 20:21
всем спасибо!завтра куплю канистру бензина и коробок спичек!затяну на пустырь и решу проблему одним махом!
Не нужно крайности. Из любой ситуации есть выход и решение . Не руби с горяча.
Сообщение отредактировал Партизан: 23 Февраль 2016 - 20:21
#45
Отправлено 23 Февраль 2016 - 20:22
Ну неужели не видно течи?
#46
Отправлено 23 Февраль 2016 - 20:24
#47
Отправлено 23 Февраль 2016 - 20:24
накладка с противотуманки слетела!теч была видна на масленом радиаторе
#48
Отправлено 23 Февраль 2016 - 20:26
Фильтр цел? Не поврежден? Масляный, в смысле...
Где он на 1.8 находится?
Сообщение отредактировал свандр: 23 Февраль 2016 - 20:26
#49
Отправлено 23 Февраль 2016 - 20:26
так а в двигателе по уровню уходит или норма? Это может быть масло из хладогента системы А/С
#50
Отправлено 23 Февраль 2016 - 20:26
мотор сухой,течи не видно!
#51
Отправлено 23 Февраль 2016 - 20:28
фильтр тоже целый!все жидкости впорядке!машина стоит уже пару дней!под машиной луж нет,уровень масла не уходит!
#52
Отправлено 23 Февраль 2016 - 20:31
А что такое "плак"? ( "на плаке работает")
#53
Отправлено 23 Февраль 2016 - 20:33
быстрый запуск(спрей)
#54
Отправлено 23 Февраль 2016 - 20:33
2. А где взялся масленный радиатор на 1,8д?
3. Вам не кажется, что уже пять человек считают описанное "генератором случайных слов"?
4. То все в масле, то помыто, то поддон не мыли а чистый, то чудоагрегат масленный радиатор, то датчик колена, то масла вытекло и испачкало все и при этом на щупе минимум масла показывает.
Может и не масло?
1. Как задан вопрос - такой и ответ.
2. А где взялся масленный радиатор на 1,8д?
3. Вам не кажется, что уже пять человек считают описанное "генератором случайных слов"?
4. То все в масле, то помыто, то поддон не мыли а чистый, то чудоагрегат масленный радиатор, то датчик колена, то масла вытекло и испачкало все и при этом на щупе минимум масла показывает.
Может и не масло?
#55
Отправлено 23 Февраль 2016 - 20:33
Ищи нормальных диагностов. С норм оборудованием для Форда. При прокрутке стартером диагностика покажет чего ему не хватает для старта.
Ну и на всяк случай попробуй подключить манометр вместо датчика давления масла- все расставит по местам.
#56
Отправлено 23 Февраль 2016 - 20:37
А где взялся масленный радиатор на 1,8д?-стоит перед радиатором охлаждения
В масле было все когда проехался!
Для этого и мылся двигатель,чтобы найти теч!
#57
Отправлено 23 Февраль 2016 - 20:39
быстрый запуск(спрей)
Тогда причина не в завоздушивании, по идее.
У тебя ушло масло. И ты не уверен, что по приезде к приятелю его осталось в достаточном количестве, чтоб не убить двигатель.
Ты заводил авто в течение 10 мин два раза, пока двиг был горячим.
Потом авто перестал заводится.
И при чем здесь топливный бак, колеса), завоздушивание ТС, если ее магистрали целы( проверял?) ?
Причина - связана напрямую с вырванным бампером. Ищи откуда ушло масло. Потом все остальное.
#58
Отправлено 23 Февраль 2016 - 20:41
А где взялся масленный радиатор на 1,8д?-стоит перед радиатором охлаждения
На 2.0 там интеркуллер - к маслу имеет отношение нулевое, в общем-то.
Думаю, на 1.8 тоже.
#59
Отправлено 23 Февраль 2016 - 21:19
Как можно ехать на машине,если с мотора течет масло )))
#60
Отправлено 23 Февраль 2016 - 21:22
Как можно ехать на машине,если с мотора течет масло )))
Да всяко ездят. Один знакомый на Ауди Ку5. с горящей лампой пол дня ездил. а потом говорит. Чота не заводится. Мало дурней что ли?.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных