Геннадий 1957,
Ха ха ха. Сорри но пост других Эмоций вызвать не может. О каком гараже идет речь? Перечитайте мой пост еще раз. ЗапЧасти онали (только) оригинал (проследив мои сообения можно понять что колхозом не занимаюсь "исключения колодки") а крутить гайки и больы может каждый! Я такой человек, что отдав машину в сервис НИКОГДА от не отойду дабы проследить все стадии ремонта (каково было удивление РОЛЬФ когда я провел с ними в ремзоне целый день при переклейки лобового стекла) ну да ладно.
Все мы люди и имеем свойство ошибится и забыть что-то подтянуть, где-то больше где-то меньше. Так вот речь идет о сомнении так вот эта градация у всех разная!
Скажите пожалуйста Вы (в том числе и АСС) когда меняете колодки направляющие смазываете? А суппорта зачищаете от лишнего "нароста"? Даю 75% что нет. Плменял колодки и отвалил 20минут работы и 700р в кармане. А потом сказки про то что клинет суппорт! Не так ли? И тд и тп.... Смена тормозных дисков сопровождается читкой ступицЫ? .... Есть вопросы еще? Или дальше рассказать что на дизелях надо менять свечи накаливания раз в 100 000 км! (Мнение АСС)
Направляющие смазываются априори и суппорт очищают тоже, но если у вас подклинивает поршень самого суппорт, то эта уже другая функция и стоит она подороже. И правильно вы говорите что все мы люди, механики тоже люди, которые тоже где то может не досмотрел, а может после тяжелого рабочего дня устал. ( так причем здесь клиент вы скажите). Так мы и это победили, кто был у нас в цеху может заметил на каждом подъемнике есть пометка которая глоссит. Что за не выполнение регламентных работ, механик несет полную ответственность за эти работы и будет наказан, не сомневайтесь. И если вы пишите что провели весь день в Рольфе и они были в шоке, то я хочу сделать так что бы вы приезжали отдали мне ключи и не беспокоились о том что с вашей машиной там делают. Вот что я называю сервисом!
PS. Крутить гайки и болты может каждый: тык и готовить может каждый, а так же много другое, только как он это делает! вот это уже боооооольшой вопрос.
Хочешь избежать критики — ничего не делай, ничего не говори и будь никем.
С уважение Управляющий Техцентром ПАВЕЛ.