Продолжаем использовать конструкцию "нищеброд" и вот предварительные результаты.
Топливный фильтр после 2500 км.
Шланг не разъело, но он почему-то потрескался по краям. Оплетка шланга в норме.
Фильтр заменил.
PS. Плохо запаял колбу и "к утру" бензин из нее стекает в бак. Поэтому приходится заводиться со второго раза. Т.е. нагнетаю в колбу бензин, выключаю зажигание. И потом, со второго захода завожу.