Добавлю, что я поставил себе батарею слабее ,66 а.ч вместо 75. И 60 и 55 легко справились бы . Не было бы 66 купмл бы и 55. То есть на 20 а.ч меньше. И ваши дизеля 66 с запасом крутанёт.
ок коллеги
the final cut
мои возражения Партизану - не нужно ставить заведомо более слабую батарею, чем рекомендовано, ибо кроме того как "крутить" батарея предназначена еще и для того чтобы:
-"разогревать" свечи накала на дизеле,
- обеспечивать необходимое количество попыток пуска двигателя
- обеспечивать стабилизацию напряжения в сети авто
- обеспечивать расчетную резервную емкость и запас хода при выходе из строя генератора.
и все это достаточно тщательно рассчитывается при проектировании электросистемы автомобиля
конечно, запустить 2 л бензин с пары попыток можно и батареей 35 а-ч, но что-то мне подсказывает, что эта экономия не сравнима с теми возможными проблемами, с которыми придется столкнуться потом при подобном подходе. Ставьте, что рекомендовано и будет вам счастье....