50 лет это много.
Комсомольское ЛПУМГ - пионер в транспорте газа.
Рождение 1966 год 17 января.
полтора лярда кубов в месяц - это что то.
Крупнейшее предприятие в транспорте газа не только в России, в Европе нет.
Ура товарищи!!
15 Январь 2016 - 19:31
50 лет это много.
Комсомольское ЛПУМГ - пионер в транспорте газа.
Рождение 1966 год 17 января.
полтора лярда кубов в месяц - это что то.
Крупнейшее предприятие в транспорте газа не только в России, в Европе нет.
Ура товарищи!!
19 Ноябрь 2015 - 16:33
Посидеть у камина с фужером Крымского вермута и покурить трубку.
Осталось сделать матрасик для седалища и спины.
Ну и раза два лаком покрыть, сегодня уже не буду.
05 Ноябрь 2015 - 16:34
Привет Форумчанам!
Вот и я решил задать вопрос по поводу масла.
А вопрос такой: на пробег 20 000 км. Генри S-max куда то дел аж 5 литров масла, и это стало меня волновать.
Не то что бы жалко, но цена вопроса - 2700 р. за 5 литров.
Появилась дилемма - перебирать или нет.
Если перебирать, то до какой степени,
Коротко о Генри: рожден в 2006 году, движок не трогал ни разу, не перенапрягался, осилил протяженность Российских дорог только 260 000 км.
Ваше мнение и советы будут внимательно изучены экспертной группой по эксплуатации данного Генри.
12 Март 2014 - 17:32
Немного предисловия.
Загудел подшипник выжимного при температуре утром -27, после консультаций с личным механиком был произведен заказ комплекта сцепления и соответственно его замена. Вроде как бы и всё, но самое интересное произошло дальше.
При заводке авто на панели никаких аварийных (красных) сигналов не было. После начала движения (метров эдак 15-20) начало хрумкать (типа буксую) слева справа и загоратся "ESP неисправен, что не есть гуд. До этого данной неисправности не было.
Возвращаюсь, говорим, но пока не ясно что, типа прокачивали сцепление после замены, крутили колеса, возможно это следствие, покатайся посмотри, если не уйдет то к нам. Гуд.
Три дня и я снова у них, посмотрели на блок ABS (разобрав кое что сверху), потестировали, ...
Позвонил (для консультации) в АСС (зовут его Паша, тлф через Олега), посоветовал откалибровать датчик положения рулевого колеса.
Вскрыли, подключились:
- центральное положение руля - норма,
- правое крайнее - норма,
- левое крайне - не видит.
При движении прямо и направо - вроде как норма, только руль налево - всё.
Есть предположение - спиральная пружина с датчиком положения руля (там есть плоский кабель, возможно обрыв или коротит)
Ваше мнение, может кто сталкивался с данной проблемой.
На форуме не нашел или плохо искал)).
08 Декабрь 2013 - 17:37
Есть желание устроить на работу дочь.
Проживает в Красногорске.
Community Forum Software by IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: S-Maxclub.ru