sdv

Здравствуйте.подскажите на скольки тыс.км.меняется топливный фильтр?

в мануале написано на 80 тыс

уровень масла упал на 3-4 мм от max, пробег 5400 км, думаю расход не большой, а вот потемнело масло заметно, 15 т км до ТО там мазут получится, может замену масла на 10 т. км делать? Уважаемый
форум выскажете свое мнение.

ситуация аналогичная
дилер твердо заявляет на 10тыс можем поменять вам воздушный фильтр - у нас пыли больше чем в Европе, про масло не беспокойтесь, после 5 тыс расход уже не изменится

в руководстве пользователя написано что до 5 тыс расход масла может иметь место а потом будет всё ОК

шурупы передних подкрыльников были закручены наполовину все!
толи так надо, толи нет, не знаю,
но нежно чтобы не повредить чего рукой я их позакручивал...

с чуткими S-Maxовскими тормозами ездить с шипами зимой как-то боязно,
или сзади написать: большими буквами: "близко категорически не подьезжать!"

Все правильно, про смелого, я считаю, что добава 17мм по диаметру не вызовет таких уж критических задеваний о подкрылки, крылья и прочее. Добава всего то 8 мм, S-Max не исключение и как на всех фордах зазоры гораздо больше.

А сколько они, просвятят владельцы, делов всего то вывернуть колесо до упора и померять

ну имхо не так оно всё и просто...
а как оно будет вести себя при нагрузке 3 человека + на повороте + на ухабе?

у меня на вольво стояли чуть шире (на один пункт всего) колеса
так при интенсивном левом повороте (на длинной дуге на скорости) если сзади садилось два человека на ухабах колесо касалось колесной арки - мастику оттуда таки слизало.

(справедливости ради нужно сказать, что мастика там в принципе потом и не нужна уже была - т.к. появляющаяся ржавчина регулярно счищалась шиной на левом повороте
но та машина было не новой, новый S-Max имхо жалко.. )