- Просмотр профиля: Темы: Fliger
Статистика
- Группа: Местные жители
- Сообщений: 97
- Просмотров: 12 143
- Статус: Водитель
- Возраст: 46 лет
- День рождения: Май 28, 1978
-
Город
Обнинск Калужская обл.
-
Интересы
Семья, компутеры (железо, ПО, сети), горный велосипед, настольный тенис, бодибилдинг, кошки.
Обязательные поля
-
Пол
Мужчина
-
Автомобиль
S-Max
-
Двигатель
2.0 SCTI (203PS)
-
Коробка
Powershift
-
Год выпуска
2010
-
Проживает
Обнинск Калужская обл.
Инструменты
Мои темы
Доставка дисков из Германии
10 Январь 2018 - 0:26
Помощь с эвакуатором в Польше и России
08 Сентябрь 2014 - 19:58
Всех приветствую ! Вопрос следующий. Знакомый поехал из Москвы путешествовать в Европу на Ford Galaxy c двигателем Ecoboost и у него в Словении накрылся двигатель сегодня. Похоже что поршень разваилился. В сервисе говорят что только двигатель менять и по времени непонятно сколько займёт и мол дешевле намного будет её эвакуировать. Машина ещё на гарантии. Кто может подсказать куда обратится чтоб за разумную цену эвакуироваться из под Бреста в Москву? И в Польше может кто знает подешевле эвакуатором как провезти машину. До Польши вроде довезут за 800 Евро. Спасибо.
Дёргается двигатель при разгоне
12 Декабрь 2013 - 22:49
Уважаемые, может кто то сталкивался со следующей проблемой:
Машинка S-MAX Ecoboost 2.0(203л.с.) 2010 года. С недавнего времени начал замечать что машина начала дёргаться при интенсивном разноне.
Причём дёргания неравномерные и ощутимы 1-5 раз в 2 секунды и чем сильнее давишь на газ тем сильнее чувсвуется. И это на любой скорости от 0 до 130 км/ч. Но после того как проедешь минут 10-20 данный эфект пропадает. Так как у меня машина с автозапуском, то переодически пробовал прогревать её до получаса перед поездкой сутра, однако всё равно первые 10-20 минут ощущаются дёргания машины при интенсивном нажатии на газ, а после нормально едет. Что это может быть?
Звуковой Симпозер
19 Июль 2011 - 22:34
"...Одно особенно важное изменение нацелено на улучшение эмоциональных ощущений водителя. «Мы чувствовали, что обязаны порадовать покупателей 240-сильной версии с помощью знаменитого спортивного звукового симпозера Ford», - сказал д-р Рехс.
Звуковой симпозер, первоначально разработанный для автомобилей Ford Focus ST и RS с повышенными динамическими характеристиками, усиливает избранные частоты звучания двигателя и передает их в салон по специально разработанному элементу, соединяющему входной воздушный коллектор с передней перегородкой салона.
Как и все компоненты двигателя, симпозер адаптирован и настроен с учетом индивидуального характера Mondeo для создания в салоне узнаваемого спортивного звука без резких нот. При максимально быстром разгоне симпозер усиливает комбинацию звуков двигателя в среднем на 3 дБ(А), что создает более мощный и спортивный звуковой отклик по сравнению с 200-сильной версией"
Хотел спросить, может кто в курсе, относится ли это к S-Max? Ведь в принципе движки то вроде у них похожи . Если это возможно то хотел бы достать и попробовать поставить такую безделушку себе в машинку. И если на первый вопрос однозначно никто не может ответить, то у меня ещё один вопросик : если есть у кого на этом форуме 240 сильная машинка? Хотел бы напроситься послушать движок и сравнить звук со своим 200 сильным (вернее уже 235 сильным)
Турботаймер на Шерхан 9 и ситема бесключевого доступа.
22 Январь 2011 - 1:12
- Просмотр профиля: Темы: Fliger
- Privacy Policy
- Правила общения ·