- Просмотр профиля: Сообщения: Fliger
Статистика
- Группа: Местные жители
- Сообщений: 97
- Просмотров: 10 921
- Статус: Водитель
- Возраст: 46 лет
- День рождения: Май 28, 1978
-
Город
Обнинск Калужская обл.
-
Интересы
Семья, компутеры (железо, ПО, сети), горный велосипед, настольный тенис, бодибилдинг, кошки.
Обязательные поля
-
Пол
Мужчина
-
Автомобиль
S-Max
-
Двигатель
2.0 SCTI (203PS)
-
Коробка
Powershift
-
Год выпуска
2010
-
Проживает
Обнинск Калужская обл.
Инструменты
Мои сообщения
В теме: Доставка дисков из Германии
11 Январь 2018 - 7:50
В теме: Помощь с эвакуатором в Польше и России
09 Сентябрь 2014 - 15:46
Рекомендовали обратиться в эту лавку:
Написали им , посмотрим что ответят
В теме: Помощь с эвакуатором в Польше и России
09 Сентябрь 2014 - 6:58
Вряд ли относится к делу. Меня возили на эвакуаторе в словакии - 1евро км. Почему в Польше не починиться , я чинился за деньги у дилера, по цене , как у нас в гараже . За небольшую мзду ндс не посчитали и еще скидку добавили, сделали все очень быстро и качественно .
Оставить авто ,затем одному вернуться.
Логика в этом есть конечно. А потом с форда запросить сумму за гарантийный ремонт ?
В теме: Помощь с эвакуатором в Польше и России
08 Сентябрь 2014 - 20:09
Fliger,а Форд Помощь на дорогах у него нет?
Если нет, то это печалька =((
Есть у него такая штука так как машина на гарантии и обслуживается у диллера, но помощь эта работает только в России и до ближайшего диллера могут эвакуировать( я уже звонил им узнавать) , но это неудобно будет. У меня тоже год назад сломался поршень на Ecoboost, так потом мне приходилось к ним мотаться на экспертизы. Но такой вариант тоже рассматриваем.
В теме: Дёргается двигатель при разгоне
19 Январь 2014 - 22:25
Fliger, как насчет плотности прилегания здоровенной гофры к коробке воздушного фильтра? Еще вроде кто-то датчик расхода воздуха внутри этой гофры упоминал...
Верно подмечено, была у меня такая проблемка, я тоже не сразу понял в чём дело. Но там в любую температуру на улице и на любой скорости если нажать на педаль машина действительно дёргалась, загорался Chek Engine и машина теряла мощность и проблема была как раз в негерметичной затяжке этого воздуховода здорового гофрированного. А здесь немного другой случай получается.... дёргается машина только на скоростях от 50 км/ч и на непрогретом под нагрузкой двигателе и мощность при этом не теряется. Если более плавно нажимать на педаль то дёргания и нечувствуются вообще.
У меня ассоциации с завоздушиванием. Т.е. каким-то образом на непрогретом движке в топливопровод попадает воздух. Согласуется это и с резким нажатием на педаль газа. С прогревом что-то где-то)) уплотняется и проблема уходит. Как-то так.
Спасибо, за мнение. Попробую поискать места негерметичности в топливопроводе, хотя странно что на скоростях до 50 км/ч такого эффекта не наблюдается.
- Просмотр профиля: Сообщения: Fliger
- Privacy Policy
- Правила общения ·