Блин, и у меня такая же ерунда....
машина 2006 г., 90 тыс. км, 2,5Т
есть ли еще на форуме кто-нибудь с подобными симптомами?
- Просмотр профиля: Сообщения: Олег НН
Статистика
- Группа: Местные жители
- Сообщений: 13
- Просмотров: 8 132
- Статус: Водитель
- Возраст: 42 лет
- День рождения: Сентябрь 18, 1981
-
Город
Н. Новгород
Обязательные поля
-
Пол
Мужчина
-
Автомобиль
S-Max
-
Двигатель
2.0i (145PS)
-
Год выпуска
2006
-
Проживает
Н.Новгород
0
Обычный
Инструменты
Мои сообщения
В теме: Непонятный гул под задним сиденьем
24 Январь 2011 - 17:38
В теме: Теплоизоляция двигателя
22 Январь 2011 - 22:30
Всем привет ! Вот Даванули у нас морозы под -37 , едеш по трассе 90-100 а из движка все тепло выдувает , аж педаль сцепления дубеет . Вот купил теплоизолятор с фольгой , хочу на нижнию решетку радиатора поставить , ну соответственно сделать небольшие прорези , и хочу еще таким же материалом накрыть движок .
Вот Хочу у Вас поинтересоватся как мне это дело на решотке зкрепить , и самый главный вопрос нужно ли это делать ? Спасибо !
Точно. Вчера шел по трассе 100-110 при темп. -33, педаль сцепления действительно дубеет... М.б. и стоит теплоизолоном утеплиться!
В теме: Снятие и установка боковых зеркал заднего вида
17 Январь 2011 - 13:31
А само зеркало кто-нибудь разбирал? если да, можно ли фото или ссылку как зменить зеркальный элемент
меня в левое заркало зацепила приора, в итоге сломан зеркальный элемент и корпус (тот который пластиковый черный)
меня в левое заркало зацепила приора, в итоге сломан зеркальный элемент и корпус (тот который пластиковый черный)
В теме: "Скандинавский свет"- автоматическое включение ближнего
11 Январь 2011 - 14:29
Коллеги!
не увидел варианта использования в качестве дневного света фар дальнего света, которые можно включить последовательно и будут они гореть в половину накала. От этого ресурс их не сокращаем, снижаем электропотребление, что снижает вероятность разрядить аккум, а также продлевает службу габаритов. галлогенок в ближнем и туманках. Вспомните, приходилось ли кому менять перегоревшие лампочки на дальнем свете. Сомневаюсь, что такие найдутся.
Кто что думает?
не увидел варианта использования в качестве дневного света фар дальнего света, которые можно включить последовательно и будут они гореть в половину накала. От этого ресурс их не сокращаем, снижаем электропотребление, что снижает вероятность разрядить аккум, а также продлевает службу габаритов. галлогенок в ближнем и туманках. Вспомните, приходилось ли кому менять перегоревшие лампочки на дальнем свете. Сомневаюсь, что такие найдутся.
Кто что думает?
В теме: Помогите советом новичку
04 Октябрь 2010 - 11:17
Уважаемые коллеги, у меня вопрос тоже связанный с покупкой б/у S-Max:
грешат ли скурчиванием спидометра продавцы таких машин.
Если да, то как это можно понять, продиагностировать.
смотрел 1 машину (пробег около 60000) а выглядит в салоне и снаружи хуже моего ВАЗа (прошедшего 120 за 4 г.)
спрашиваю хозяина: скручивал? нет мол, ты что... я ее с пробегом 20 тыс 2 года назад брал из Бельгии.
Вот я и думаю где скрутили в России или в Бельгии. Может у S-Max есть контрольные точки (как у БМВ), где сократить пробег нереально (по крайней мере я слышал об этом).
П.С. от покупки данного Макса отказался. Просто хочу понимать при дальнейших осмотрах. Где могут объегорить.
грешат ли скурчиванием спидометра продавцы таких машин.
Если да, то как это можно понять, продиагностировать.
смотрел 1 машину (пробег около 60000) а выглядит в салоне и снаружи хуже моего ВАЗа (прошедшего 120 за 4 г.)
спрашиваю хозяина: скручивал? нет мол, ты что... я ее с пробегом 20 тыс 2 года назад брал из Бельгии.
Вот я и думаю где скрутили в России или в Бельгии. Может у S-Max есть контрольные точки (как у БМВ), где сократить пробег нереально (по крайней мере я слышал об этом).
П.С. от покупки данного Макса отказался. Просто хочу понимать при дальнейших осмотрах. Где могут объегорить.
- Просмотр профиля: Сообщения: Олег НН
- Privacy Policy
- Правила общения ·