Место хорошее, но "палаточники" засрали (в буквальном смысле) там всё так, что дышать нечем. В мае-июне может и нормально ещё, но в августе-сентябре вряд-ли понравится.Меганом.Красиво и палаточников хватает.Понравится.
- Просмотр профиля: Репутация: Afrol
Статистика
- Группа: Местные жители
- Сообщений: 49
- Просмотров: 13 534
- Статус: Водитель
- Возраст: Неизвестен
- День рождения: Неизвестен
-
Город
Москва
Обязательные поля
-
Д/р
28-04-1972
-
Пол
Мужчина
-
Автомобиль
Другой
-
Двигатель
2.0 TDCI (140PS)
-
Коробка
АКПП
-
Год выпуска
2008
-
Проживает
Москва
Инструменты
#190979 в Крым с палаткой!
Написано Afrol 06 Июнь 2013 - 22:53
#158341 АКПП. Замена масла в коробке
Написано Afrol 06 Декабрь 2012 - 8:51
Сверху пробка для заливки есть, под торкс 55.....то там при наличии инструмента по "впрыску" масла снизу-вверх - дело чумазое, но не сложное
- 0
#148816 "Мычащий" затухающий звук от двигателя
Написано Afrol 18 Октябрь 2012 - 10:08
#148537 "Мычащий" затухающий звук от двигателя
Написано Afrol 17 Октябрь 2012 - 12:21
Pierburg 7.01771.01.0 Преобразователь давления, турбокомпрессор 1 888,16р.
Вот этот клапан в экзисте. В оригинале за 5 с лишним тыщ он-же, только с маленькой надписью "ford".
Торопиться менять этот клапан не стОит, для начала можно снять его и WD-шкой пшикнуть во все три штуцера (третий штуцер прячется под черной крышечкой - заодно промыть поролоновый фильтр под это самой крышкой).
- 2
#123541 Замена ремня ГРМ на дизеле.
Написано Afrol 15 Апрель 2012 - 14:38
Еще раз спошу - так ли критично менять еще и помпу? И сколько это стоит?.
Помпу меняют по состоянию, которое сможешь оценить после снятия ремня. Если нет следов подтёков ОЖ, люфтов, шкив вращается плавно, без переката, то менять не нужно.
Я менял ГРМ на даче, автозапчастей рядом нет, поэтому купил заранее и поменял для собственного спокойствия. Неоригинал помпа стоила около 2 т.р.
- 0
#123522 Замена ремня ГРМ на дизеле.
Написано Afrol 15 Апрель 2012 - 11:18
Да, у меня 03.2008 г.в., автомат....У форда ничем не объяснимая чехарда с интервалами замены.
Для 6мкпп 06год 200, с 07года - 150. автомат до 06.2008 100000км с 06.2008 200000км....
- 0
#123509 Замена ремня ГРМ на дизеле.
Написано Afrol 15 Апрель 2012 - 8:19
Помпу тоже оригинал брал?
если да, то по ней видно было, кто реальный производитель?
Нет, я Hepu брал.
Менял ГРМ на 82 т.км., но у меня машина пригнана из-за бугра, поэтому уверенности в пробеге нет. Ремень, ролики и помпа были в хорошем сосотоянии, 40-50 тык., думаю, прошли бы ещё.
В Etis по моему VIN замена ремня ГРМ на 100 т.км. Авто ФМ 4 2,0 TDCi 140 л.с. QXBA 2008 г.в.
С интервалом замены ремня вообще какие-то непонятки, есть 100, 120, 150 и 200 т.км...
- 0
#123362 Замена ремня ГРМ на дизеле.
Написано Afrol 13 Апрель 2012 - 19:17
1. Брал оригинал.Темки не нашёл. В скором времени возможно встанет вопрос замены ремня ГРМ.
Экзист предлагает следующие позиции:
http://exist.ru/cat/...=3D90000E&d=852
1. Кто какой ремень брал?
2. Всё ли идёт в комплекте?
3. И что нужно для комплекта?
2. В комплекте ремень и два ролика.
3. Поменял помпу .
В ориг. комплекте лежит ремень Gates и ролики пр-ва Китай (снятые с машины тоже Китай).
На картинке один шкив лишний...
- 0
- Просмотр профиля: Репутация: Afrol
- Privacy Policy
- Правила общения ·