Доброе время суток!
После поездки в отпуск, после 2000 км интенсивной езды появилась проблема с холостыми оборотами на моей бензиновой Галке с механической коробкой.
Подобные темы что тут изучил, но решения пока не нашел - хочу услышать Ваши советы.
Проблема в следующем: при заводе двигателя обороты ниже 1000 (даже после прогрева) не падают, обычно стрелка тахометра стоит на 1200 оборотах и все время прыгает.
При коротковременном нажатии на педаль газа, после того как я уже на педаль не давлю обороты продолжают повышаться до 3000 или иногда 4500 (в зависимости от того на сколько нагрет (а точнее перегрет) двигатель). Такие обороты держатся секунд 20 и потом без особого желания очень плавно патают до 1000 или выше и постоянно плавают.
Пока ехал обратно (еще 2000 км) заметил такую закономерность:
- если подъезжая к светофору перехожу на нейтралку, отпускаю сцепление и качусь до полной остановки, то сразу как машина останавливается обороты двигателя самостоятельно взлетают до 4000.
- если так же еду накатом с выжатым сцеплением и жду полной остановки машины и только потом отпускаю сцепление - обороты самостоятельно не повышаются.
- кроме того, если в момент когда обороты сами повышаются выжать сцепление, то очень часто это помогает их быстро "унять".
По Форскану в основном ошибки следующие:
Р0А3В Превышение температуры генератора
Р2110 Система управления приводом дроселлной заслонки - принудительное ограничение RPM (статус 64)
Р1549 Цепь управления связью впускного коллектора (группа 1) (статус 68)
Ошибки по в тестовом режиме Форда (кнопка ОК на руле)
160787
С14000
С15100
Е10100
С18400
Чистка дроселля и датчика расхода воздуха результата не дала.
Перед поездкой поставил не родную приборку с мондео - читал вроде кто-то на мозги грешил, но на ней проехал туда 2000 км и все было нормально - думаю проблема банальнее.
У кого какие мысли коллеги?
P.S. еще раз хочю подчеркнуть что проблема только с холостыми оборотами - при движении на любых скоростях проблемы нет, единственное что заметил что тормозить двигателем на горном серпантине уже не получалось видимо из-за повышенных оборотов.