Перейти к содержимому



Фотография

Аварийный режим


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 116

#1 Anatolyiv

Anatolyiv

    Водитель

  • Клубные жители
  • 21 сообщений
  • Д/р:17-03-1989
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 21 Апрель 2014 - 13:03

Здравствуйте товарищи!
Возникла новая проблема(((
Заехал на обычную мойку(с утра), попросил промыть радиаторы после зимы, все промыли(дело было на даче).. Еду домой(вечер), выдает желтый восклицательный знак и engine malfunction ((( машина не тянет, до 40 разгон более менее нормальный, а после, разгоняется но очень медленно.. Ночью того же дня поехал в магазин, оставил машину поработать, прихожу, а никакого восклицательного знака нет и машина нормально тянет... Данная штука повторяется из раза в раз. Еду - загорается и не тянет, через полчаса пропадает и все опять работает. Что это может быть?
  • 0

#2 Anatolyiv

Anatolyiv

    Водитель

  • Клубные жители
  • 21 сообщений
  • Д/р:17-03-1989
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 21 Апрель 2014 - 13:08

P.S. Методом нехитрой проверки выяснил что турбина после 40км/ч не работает. Про трубку от воздушного фильтра прочитал, проверю. Может быть еще какие-то варианты есть?
  • 0

#3 ASV

ASV

    Водитель

  • Местные жители
  • 33 сообщений
  • Д/р:05-11-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Екатеринбург

Отправлено 21 Апрель 2014 - 13:32

вот этот посмотри датчик, возможно в нем дело. если закидало маслом - промыть, продуть.

 

у меня такая же история случалась.

даже во время обгона уходил в аварийный режим!

 

сейчас вроде всё ок.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  image002.png   246,21К   24 Количество загрузок:

  • 0

#4 ASV

ASV

    Водитель

  • Местные жители
  • 33 сообщений
  • Д/р:05-11-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Екатеринбург

Отправлено 21 Апрель 2014 - 13:35

тут таких историй с аварийным режимом - куча.

 

датчик вот здесь находится

Прикрепленные файлы


  • 0

#5 Anatolyiv

Anatolyiv

    Водитель

  • Клубные жители
  • 21 сообщений
  • Д/р:17-03-1989
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 21 Апрель 2014 - 13:37

Извиняюсь за безграмотность, но где его искать?
  • 0

#6 Anatolyiv

Anatolyiv

    Водитель

  • Клубные жители
  • 21 сообщений
  • Д/р:17-03-1989
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 21 Апрель 2014 - 13:38

Понял, спасибо, посмотрю
  • 0

#7 Myth043

Myth043

    Водитель

  • Местные жители
  • 926 сообщений
  • Д/р:16-01-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Omicron Persei 8

Отправлено 21 Апрель 2014 - 13:49

http://www.s-maxclub...showtopic=14547
как вариант...
  • 0

#8 bahram

bahram

    Водитель

  • Местные жители
  • 631 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:г.Московский

Отправлено 21 Апрель 2014 - 19:29

в тестовом режиме бортового компа ошибки какие?


  • 0

#9 Anatolyiv

Anatolyiv

    Водитель

  • Клубные жители
  • 21 сообщений
  • Д/р:17-03-1989
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 21 Апрель 2014 - 19:55

Ошибок нет никаких((((

Чистка датчика не помогла, по-моему стало еще хуже((((

Теперь буду покупать детальку "клапан вакуумного насоса ориг. № 1 503 275" может быть поможет :'(

Еще бы узнать куда его тыкать  :rofl: 


  • 0

#10 bahram

bahram

    Водитель

  • Местные жители
  • 631 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:г.Московский

Отправлено 21 Апрель 2014 - 20:30

при описываемом Вами варианте -- "режиме ограничения", ошибки должны быть. Сканера рядом нет?


  • 0

#11 porter

porter

    Водитель

  • Клубные жители
  • 482 сообщений
  • Д/р:28-08-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, ВАО

Отправлено 21 Апрель 2014 - 20:58

Anatolyiv, дружище прежде чем что либо покупать и куда либо  тыкать))))) свяжись с bahram,(Алексей 89104906290), и сделай диагностику а уже по ее результатам делать выводы.


Сообщение отредактировал porter: 21 Апрель 2014 - 20:59

  • 0

#12 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 21 Апрель 2014 - 21:05

Ошибок нет никаких((((
Чистка датчика не помогла, по-моему стало еще хуже((((
Теперь буду покупать детальку "клапан вакуумного насоса ориг. № 1 503 275" может быть поможет :'(
Еще бы узнать куда его тыкать  :rofl: 

Поддержу porter,а, а то так можно пол машины купить и ввалить кучу бабла в никуда

на диагностику, и онлайн глянуть- на ходу параметры турбины, раз на нее грешишь, но перво наперво считать ошибки с ПЦМ
  • 0

#13 Anatolyiv

Anatolyiv

    Водитель

  • Клубные жители
  • 21 сообщений
  • Д/р:17-03-1989
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 21 Апрель 2014 - 21:09

Спасибо всем за помощь, буду записываться на диагностику)))


  • 0

#14 -Borman-

-Borman-

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (175PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Ангарск

Отправлено 27 Май 2014 - 8:50

P.S. Методом нехитрой проверки выяснил что турбина после 40км/ч не работает. Про трубку от воздушного фильтра прочитал, проверю. Может быть еще какие-то варианты есть?

у меня тоже была  похожая проблема не с того не всего двигатель не стал набирать скорость максимум 80 км\ч, остановлюсь начинает разгонятся, 2 недели ездил к дилерам в Иркутск долго искали причину и механики и диагносты. Там то мне и сказали что полетела турбина, а это как минимум 90 т.р., в итоге полазил на форуме где и прочитал, что необходимо проверить все патрубки и хомуты на предмет подсоса воздуха. И к своему счастью нашел дыру в патрубке, сперва замотал изолентой и вот оно чудо Макс полетел.


  • 0

#15 Anatolyiv

Anatolyiv

    Водитель

  • Клубные жители
  • 21 сообщений
  • Д/р:17-03-1989
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 27 Май 2014 - 8:56

С турбиной все отлично, едет работает.... тьфу-тьфу.... Спасибо за информацию, отделался чисткой датчика))))


  • 0

#16 slaer

slaer

    Водитель

  • Местные жители
  • 125 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Вячеслав
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Красное Село,Санкт-Петербург

Отправлено 01 Июнь 2014 - 21:58

С турбиной все отлично, едет работает.... тьфу-тьфу.... Спасибо за информацию, отделался чисткой датчика))))

подскажи какого именно датчика?...и что за трубка на возд.фильтр?

Сообщение отредактировал slaer: 01 Июнь 2014 - 22:03

  • 0

#17 Borisych83

Borisych83

    Водитель

  • Местные жители
  • 20 сообщений
  • Д/р:02-11-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Петрозаводск

Отправлено 06 Июнь 2014 - 11:00

Всем доброго дня!

у меня s-max 2.0 дизель 140 л.с.

Вчера появилась надпись "двигатель неисправен" и перестала ( на мой взгляд) работать турбина, кое-как добрался до места где будут делать диагностику, может кто что знает в чем дело?? ( в прошлом году был Галакси с таким же мотором, там отказал ЕГР, он не заводился вследствие этого, этот заводится без проблем, но не тянет)


  • 0

#18 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 408 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 06 Июнь 2014 - 12:24

Borisych83,

Пока не парься, жди диагностику, но смотри, чтобы тебя не развели.


  • 0

#19 Borisych83

Borisych83

    Водитель

  • Местные жители
  • 20 сообщений
  • Д/р:02-11-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Петрозаводск

Отправлено 06 Июнь 2014 - 12:52

Borisych83,

Пока не парься, жди диагностику, но смотри, чтобы тебя не развели.

так вот поэтому и хочу спросить, что это может быть? а то скоро надо в крым ехать ( это 2800 км) и не хочется застрять в пути...


Сообщение отредактировал Borisych83: 06 Июнь 2014 - 12:53

  • 0

#20 Borisych83

Borisych83

    Водитель

  • Местные жители
  • 20 сообщений
  • Д/р:02-11-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Петрозаводск

Отправлено 06 Июнь 2014 - 15:42

Borisych83,

Пока не парься, жди диагностику, но смотри, чтобы тебя не развели.

диагностика произнесла вердикт- ЕГР!

Отсюда есть вопросы: 

1 Как его менять, если самому?

2 Если заглушить, насколько это криминально или нет?


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 359 пользователей

Яндекс.Метрика