lyolik

имхо Киликия вещь вроде не плохая, но крепковата, много без последствий на утро не выпьешь, а так вкус богатый и горечь присутствует ни в пример "кукурузно-мальтозной" браги от какого-нибудь мельника....

...снова умер блок передней правой двери.. стекло опустилось, подниматься - шиш. Версия с предохранителем блока двери сразу отвалилась: все работает, зеркало, лампочки, даже стекло вниз едет, вверх - ни вкакую, даже рылюха не щелкает. Что ж, разбираем, смотрим, в -15 с открытым окошком гонять некомильфо). Первое, что наверняка пригодится людям - это экстренное закрытие окна, (не ночевать же в машине). способ применим в ситуации, если сам двигатель стеклоподъемника жив, а умер блок двери. Скидываем с блока две фишки. На одной из фишек ищем четыре жирных провода. Перепутать сложно, все провода на обеих фишках сечением 0,35, эти четыре - 2,5. Два черных - это плюс и минус 12в. Серый с желтым и коричневый с зеленым - это собственно концы с движка стеклокрутильника. Нетрудно предсказать дальнейшие действия: берем, что под рукой, два огрызка провода, или даже я юзал в полевых условиях две скрепки, аккуратненько кидаем плюс и минус на выводы движка прямо в фишке, если стекло продолжает ехать вниз, меняем плюс и минус местами. Все, стекло закрыто, в салоне заметно потеплело)). Если отказывается работать центральный замок то дверку с умершим блоком можно закрыть ручками, нажав на соответствующий рычажок изнутри)) Не спешите выкидывать "умерший" блок и бежать заказывать за кучу денег новый. Вот вам моя ситуация. Вскрываю виновника переполоха и отравленного настроения, и что вижу? Каким-то макаром в блок когда-то тупо попала вода, и с самого краешка печатной платы две дорожки посинели и просто сгнили. Заводим паяло, восстанавливаем две дорожки печатной платы, закрываем блок, промазав по периметру соединительный шов силиконовым герметиком, чтоб на будующее огородить себя от подобных сюрпризов.(Факт проникновения ДАЖЕ ТУДА воды все-таки установлен...), втыкиваем фишки, собираем дверь. Ура. На спасённый семейный бюджет за новый блок бегим в лавку за пивасём.)) Надеюсь, история полезной кому будет...

AnDel
блок в багажнике в прцессе
знаю точно, что не у всех есть мануал, а у кого есть, его не читают
пусть будет...

У меня при заравке до первой отсечки стрелка кажет полный бак, но естественно, как и у всех, еще влезает в бак приличное количесвто. Мой рекорд: закатился на заправку на "парах в топливопроводе", предворительно проехав около 30км "на лампочке" и светящейся грозной надписи, что через 0км я встану... (так получилось ). залил до отсечки, потом оччччень долго цедил до пробки, вошло 75 литров! Зато потом километров 150 стрелка стояла "прилипшая" на максимуме.

Какие предохранители используются у нас в Максах (флажки, маленькие флажки или ещё какие)?

Есть как и маленькие "флажки", так и стандартные,
У меня вылетали только от прикуривателя (маленький предохранитель на15А в блоке под бардочком) и розетки(стандартный на 15А блок который в багажнике)


Предохранители (F) компактного типа в центральном монтажном блоке (CJB)(в ногах переднего пассажира)

№ Сила тока, А, Цвет предохранителя
Защищаемые цепи
F1 5A, жёлто-коричневый
Датчик дождя
F2 10A,красный
Питание системы SRS
F3 5А, жёлто-коричневый
Сборка датчиков системы ESP, стояночный тормоз ЕРВ
F4 7.5А, коричневый
Питание педали газа, электронная подача клеммы 15
F5 15А, синий
Очиститель заднего стекла
F6 15А, синий
Аудиосистема (включая голосовое управление)
F7 7.5А, коричневый
Модуль рулевого колеса
F8 5А, жёлто-коричневый
Комбинация приборо
F9 15А, синий
Дальний свет фар
F10 20А, жёлтый
Питание верхнего люка
F11 7.5А, коричневый
Фонари заднего хода
F12 -, -
Не используется
F13 15А, синий
Противотуманные фары
F14 15А, синий
Омывание ветрового стекла
F15 10А, красный
Адаптивный темпостат (АСС)
F16 -, -
Не используется
F17 7.5А, коричневый
Плафоны освещения салона
F18 5А, жёлто-коричневый
Иммобилайзер двигателя
F19 15А, синий
Гнездо прикуривателя
F20 -, -
Не используется
F21 5А, жёлто- коричневый
Радиочастотный приёмник (ДУ), датчик дождя
F22 20А, жёлтый
Топливный насос
F23 -, -
Не используется
F24 5А, жёлто-коричневый
Замок зажигания
F25 10А, красный
Отпирание крышки лючка топливной заливной горловины
F26 5А, жёлто-коричневый
Автономная сирена противоугонной сигнализации, Цепь диагностики (OBD II)
F27 5А, жёлто-коричневый
Узел рулевой колонки, блок управления климатической системой
F28 5А, жёлто-коричневый
Д/В стоп-сигналов




Предохранители (F) в монтажном блоке в двигательном отсеке (EJB)

№ Сила то-ка, А, Цвет
Защищаемые цепи
F1 10A, красный
Блок управления трансмиссией
F2 5A, жёлто- коричневый
Контроль свечей накаливания (дизельные модели)
F3 80A, прозрачный
Электрогидравлический усилитель рулевого управления (двигатели DW10)
F4 60A, синий
Свечи накаливания
F5 60A, синий
Вентилятор системы охлаждения двигателя
F6 10A, красный
Докаталитический лямбда-зонд и система WT (управление двигателем)
F7 5A, жёлто-коричневый
Катушки реле
F8 10A, красный
Блок управления силовым агрегатом
F9 -, -
Не используется, либо инжекторы и система PCV двигателя DW12
F10 10A, красный
Блок управления двигателем (подача клеммы 30)
F11 10A, красный
Клапаны, управление датчиком MAF (управление двигателем)
F12 10A, красный
Датчик наличия воды в дизельном топливе, катушки зажигания, датчик MAF дизельных моделей, реле свечей накаливания, реле компрессора климатической системы двигателя DW12
F13 15A, синий
Реле компрессора климатической системы
F14 15A//20A, синий // жёлтый
Обогрев топливного фильтра (дизельные модели) // вакуумный насос (бензиновые модели 2,5 л)
F15 40A, оранжевый
Реле стартёра
F16 80A, прозрачный
Дополнительный электрический отопитель (РТС) дизельных моделей
F17-F20 60A, синий
Питание A-D (соответственно) монтажного блока CJB (подача клеммы 30)
F21 -, -
Не используется
F22 30A, зелёный
Модуль стеклоочистителей
F23 30A, зелёный
Обогрев заднего стекла
F24 30A, зелёный
Омывание фар
F25 30A, зелёный
Клапаны ABS
F26 40A, оранжевый
Насос ABS
F27 30A, зелёный
Дополнительный отопитель, работающий на топливе
F28 40A, оранжевый
Вентилятор климатической системы
F29 -, -
Не используется
F30 -, -
Не используется
F31 15A, синий
Звуковой сигнал
F32 -, -
Не используется
F33 5A, жёлто-коричневый
Блок управления освещением, соленоиды монтажного блока EJB
F34 40A, оранжевый
Обогрев ветрового стекла, левая сторона
F35 40A, оранжевый
Обогрев ветрового стекла, правая сторона
F36 5A, жёлто-коричневый
Система ABS (подача клеммы 30)
F37 10A, красный
Обогрев форсунок омывания ветрового стекла
F38 5A, жёлто-коричневый
Адаптивный темпостат (АСС)
F39 15A, синий
Адаптивное освещение (AFS)
F40 -, -
Не используется
F41 20A, жёлтый
Комбинация приборов (подача клеммы 15)
F42 10A, красный
Блок управления двигателем/трансмиссией/электрогидравлическим усилителем рулевого управления (подача клеммы 15)
F43 5A, жёлто-коричневый
Регулировка наклона фар, адаптивное освещение (AFS)
F44 5A, жёлто-коричневый
Блок управления электрогидравлическим усилителем рулевого управления (двигатели DW10) или вакуумный насос (бензиновые двигатели 2.5 л, подача клеммы 15)
F45 15A, синий
Очиститель заднего стекла (подача клеммы 15)

Реле ® в монтажном блоке в двигательном отсеке (EJB)

R1 Реле стартёра
R2 Реле ECR
R3 Реле компрессора климатической системы
R4 Реле свечей накаливания дизельных моделей
R5 Реле вентилятора системы охлаждения двигателя
R6 Реле обогрева ветрового стекла
R7 Реле клеммы 15
R8 Реле высокой/низкой скорости очистителей ветрового стекла
R9 Реле клаксона
R10 Реле омывания фар
R11 Реле включения/выключения очистителей ветрового стекла
R12 Реле блокировки селектора AT



Предохранители (FA, FB, FC) в заднем монтажном блоке (RJB)

№ Сила то-ка, А, Цвет
Защищаемые цепи
FA1 // FA2 25A, прозрачный
Модуль левой // правой передней двери (стеклоподъёмники, единый замок, складывание и обогрев зеркал)
FA3 // FA4 25A, прозрачный
Модуль левой // правой задней двери (стеклоподъёмники)
FA5 10A, красный
Блокировка замков задних дверей (модели без модулей задних дверей)
FA6 15A, синий
Задние розетки электропитания
FA7 -, -
Не используется, либо катушки реле
FA8 -, -
Не используется, либо блокировка рулевой колонки
FA9 -, -
Не используется
FA10 30A, зелёный
Э/привод сиденья водителя
FA11 40A, оранжевый
Аксессуары, модуль прицепа
FA12 -, -
Не используется
FB1 5A, жёлто-коричневый
Модуль системы помощи при парковке
FB2 15A, синий
Блок управления подвеской
FB3 15A, синий
Обогрев сиденья водителя
FB4 15A, синий
Обогрев сиденья переднего пассажира
FB5 -, -
Не используется, либо подогрев левого заднего сиденья
FB6 10A, красный
Климатическая система для пассажиров 3-го ряда
FB7 -, -
Не используется, либо подогрев правого заднего сиденья
FB8 -, -
Не используется
FB9 30A, зелёный
Э/привод сиденья переднего пассажира
FB10 10A, красный
Сирена противоугонной сигнализации
FB11 -, -
Не используется
FB12 -, -
Не используется
FC1 7.5A, коричневый
Э/привод задних боковых стёкол
FC2 30A, зелёный
Электрический стояночный тормоз 1 (ЕРВ)
FC3 30A, зелёный
Электрический стояночный тормоз 2 (ЕРВ)
FC4 10A, красный
Питание климатической системы для пассажиров 3-го ряда
FC5 7.5A, коричневый
CD-чейнджер, развлекательная система для задних пассажиров
FC6 20A, жёлтый
Вентилятор климатической системы для пассажиров 3-го ряда
FC7 -, -
Не используется, либо модуль памяти положения сидений
FC8 -, -
Не используется, либо модуль доступа без ключа
FC9-FC12 -, -
Не используется

Реле (RA, RB, RC, R5M) в заднем монтажном блоке (RJB)
RA1 Реле обогрева заднего стекла
RA2 Реле очистителя заднего стекла
RB1 Реле задней клеммы 15Е
RB2 Реле сирены противоугонной сигнализации
RC1 Реле э/привода задних боковых стёкол
RC2 Реле вентилятора климатической системы для пассажиров 3-го ряда
R5M1 Реле двойного запирания задних дверей (модели без модулей задних дверей)
R5M2 Реле отпирания задних дверей (модели без модулей задних дверей)
R5M3 Реле запирания задних дверей (модели без модулей задних дверей)

Расположение и обозначение разъемов ГЕМ



Обозначения на схемах
1 Код электрической цепи
2 Спецификация изоляции провода (температура)
3 Диаметр провода (мм2)
4 Название элемента
5 Код электрического разъёма
6 Код цвета провода
7 Код жгута электропроводки

1. Обозначение кода электрической цепи состоит из 5 или 6 позиций:
1-я ПОЗИЦИЯ Обозначение электрического напряжения;
2-я ПОЗИЦИЯ Обозначение системы;
3-я ПОЗИЦИЯ Обозначение подсистемы;
4-я и 5-я ПОЗИЦИИ Значение;
6-Я ПОЗИЦИЯ Суффикс, используется только если части электрической цепи разделены разъёмом.

Обозначение электрического напряжения имеет следующие значения:
G Дорожное полотно
С Стандартное напряжение
Н Выше стандартного напряжения
С Изменяемый или переключаемый потенциал
V Переменный сигнал
L Ниже стандартного напряжения
R Возвратный или опорный сигнал
D Провод заземления/экранировки
Z Любой из указанных выше с временной функцией

Обозначение системы имеет следующие значения:
А Специальный автомобиль
В Защита электрической цепи
С Шасси
D Элекрораспределение
В Двигатель и трансмиссия
H Отопление
L Освещение
М Мультимедиа (информационная и развлекательная система)
Р Оборудование для обеспечения комфорта с э/приводом
R SRS
Y Силовой агрегат гибридного автомобиля

Обозначение подсистемы в зависимости от системы имеет следующие значения:
Код си-стемы Код под-системы Описание
А 1-3 Временные функции для любой подсистемы
А А Скорая помощь
A С Доступ клиента
A Р Полиция
А Т Буксировка прицепа
А X Такси
В 1 Монтажный блок CJB
В B Монтажный блок EJB
В F Блок плавких вставок
В K Защита электрической цепи аккумулятора в сборе
B P Монтажный блок CJB
B R Монтажный блок RJB
B X Специальные электрические цепи питания
С А ABS, TCS и ESP
C В Тормозная система
C D Активная подвеска
C F Привод на все колеса
C L Подвеска
C С Гидроусилитель рулевого управления
D 1 Точки заземления на массу
D 9 Специальные электрические цепи заземления и возврата
D В Шина диагностики
D С Зарядка, запуск, прикуриватель, розетка электропитания
D F Провода с плавкими вставками, плавкие вставки
В 1-4 Модуль управления силовым агрегатом (ЕСМ)
В 5 Контроллер, диод, усилительный каскад, монитор, насос для силового агрегата
В б Реле, резистор, система регулируемого впуска силового агрегата
В 7-8 Датчик силового агрегата
В 9 Переключатель силового агрегата, датчик, клапан
В С Охлаждение двигателя
B С Темпостат
B T Коробка передач, дифференциал, мост
H 1, 2 Модуль климатической системы
Н 3 Органы управления климатической системой
H 4 Реле климатической системы, резистор датчик, переключатель, преобразователь
Н А Дополнительное управление климатической системой
H С Подогреватель блока цилиндров
H F Дополнительный отопитель, работающий на топливе
Н Р Электрический дополнительный отопитель
H С Подогрев сидений
L F Передние световые приборы
L N Освещение салона, подсветка входа, освещение панели приборов
L С Задние фонари, указатели поворотов
М С Комбинация приборов, многофункциональный дисплей, тахограф
M В Информационная и развлекательная системы
M F Предотвращение фронтального столкновения
M M Связь, телефон, голосовое управление
M N Навигационная система
M Р Датчики системы помощи при парковке
M R Развлекательная система для задних пассажиров
M T Телематика
P К Функции доступа в автомобиль и запуска двигателя без ключа
P L Замки
P М Наружные зеркала заднего вида
P P Регулируемые педали и рулевая колонка
P R Э/привод крыши верхнего люка, дверей, боковых подножек
P С Э/привод сидений
P W Э/привод стеклоподъёмников
R 1 Модуль SRS, подушки безопасности, боковые подушки безопасности
R 2 Датчик удара SRS, выключатель подушки безопасности переднего пассажира
R В Мониторинг мёртвой зоны зеркал
R D Обогрев ветрового стекла, заднего стекла и зеркал, подогрев форсунок подачи омывающей жидкости
R Н Клаксон
R Р Защита пешеходов
R Т Противоугонная сигнализация
R W Очистители и смывание ветрового и заднего стёкол, омывание фар
Y А Инвертор DC/AC
Y В Тяговый аккумулятор
Y D Преобразователь DC/AC
Y Т Раздельное питание трансмиссии гибридного автомобиля

2. Обозначение спецификации изоляции провода имеет следующие значения:
WA 100'С
WK 125'С
WE 150'С

5. Обозначение кода электрического разъёма для отдельного элемента, заземления на массу или сростки состоит из 6 или 7 позиций:
1-я ПОЗИЦИЯ С - разъём, G - масса, S - сроста
2-я ПОЗИЦИЯ Расположение разъёма
3-я позиция Система (см, выше)
4-я позиция Подсистема (см. выше)
5-я и 6-я позиции Значение
7-я позиция Суффикс, используется только если имеются множественные разъёмы

5. Обозначение кода электрического разъёма для разъёма жгута электропроводки состоит из 3 или 4 позиций:
1 -я позиция С (электрический разъём)
2-я позиция Расположение разъёма
3-я позиция Расположение подсоединённой системы
4-я позиция Суффикс, используется только если имеются множественные разъёмы

6. Обозначение кода цвета провода имеет следующие значения:
BK Чёрный
BN Коричневый
BU Синий
GN Зелёный
GY Серый
LG Светло-серый
NA Любой
OG Оранжевый
РК Розовый
RD Красный
SR Серебристый
VT Пурпурный
WH Белый
YE Жёлтый

Наиболее важные клеммы
Клемма 15 (Положение «ON» замка зажигания) Получает питание через замок зажигания, только при включённом зажигании. Провода в большинстве случаев имеют зелёный цвет или зелёный с полосой другого цвета.
Клемма 30 («+» батареи) К этой клемме подается питание аккумуляторной батареи; провода и имеют в большинстве случаев красный цвет или красный с полосой другого цвета.
Клемма 31 («-» батареи) Клемма массы. Провода, как правило, чёрные.

ЗЫ: Звиняйте за кривой местами перевод, информация выложена с источника, "как есть"

Наружное освещение (Фары на примере моделей S-Max с ксеноновыми фарами и виражным светом)