Сообщений в теме: 141

[alikx]

Доброго времени суток всем. Хочу высказать свое мнение: до Макса у меня был Лансер 10 (были и другие), изночально очень шумная машина и пришлось сделать полную ВШИ. Результат, хочу Вам сказать, привзошел все ожидания! После, супруге приобрели Солярис, и имея опыт пользования авто с шумкой сделал и на ней разница очень ощутима. Самое главное правильно подабрать материал и правильно его применить! ВШИ делал не сам, а пользовался услугами сервиса. Да, Макс машина тихая, но зная как может быть тихо и приятно в салоне авто, для себя однозначно решил сделать полную ВШИ.

[megane]

Сделал сегодня снаружи арки, теперь не слышно как резина шуршит по гравийке. В арках очень много усилителей, шумил только участки без них, на подкрылок намазал резинобитомной мастики, усилители промовилил:



В передних крыльях тоже есть пакеты с поролоном, их оставил:

На следующих выходных зашумлю передок из салона и наверное крышу.

Сообщение отредактировал megane: 03 Июнь 2012 - 18:31

[megane]

Проехал с данной доработкой 1000 км. (большая часть по трассе), до 50 км/ч шума от резины вообще не слышно, даже когда проезжаешь по лужам, но вот при большей скорости шум появляется (тише чем раньше, но есть). Скорее всего звук усиливается проходя по пустотам каркаса кузова (пороги, стойки и т.п.), кто знает чем их можно зашумить? Строительную пену не предлагать!

[pvv]

Подскажите как снимается обшивка пятой двери ,я так понимаю надо просто тянуть ?Двери снимал--шумил ,там всё просто и понятно ,хотел пятую дверь ещё и не знаю как подобраться.

[megane]

...надо просто тянуть...

На обшивке, где выемка-ручка для закрывания, один пистон снимается отверткой, потом аккуратно «надо просто тянуть». Там около 12-ти железных зажимов, у меня ДВА провалились во внутрь двери (замучился доставать) и ДВА сломалось, поэтому лучше заранее запасные купить.

Шумить пятую дверь нужно аккуратно, не применяя много вибропласта, т.к. дверь сама по себе большая и в закрытом положении висит только на петлях, от тяжести может сильно просеть!

Сообщение отредактировал megane: 27 Июль 2012 - 7:50

[pvv]

megane ,понял спасибо.

Сообщение отредактировал pvv: 27 Июль 2012 - 12:56

[Сергей-S]

Ну вот. Оказывается не мне одному кажется что Максик шумноват. А то читаешь и все хвалят какая тихая машина.
Я пересел на Макса с Авенсиса 2000 г.в. и скажу вам разница очень заметна. Причем заметил я это не сразу, видимо катался на машинке с прежним владельцем по хорошему, гладкому асфальту.
На Авенсисе я мог спокойно разговаривать с пассажирами сзади меня до скоростей 120 км/ч. На Максе уже после 80 км/ч меня не слышат. Приходится поворачивать голову вбок и говорить заметно громче.
И мотор заметно громче слышно. Пока звук мотора мне приятен и не раздражает, но кто знает что будет через годик))
Максик по своим звукам мне очень напоминает Мазду 94 г.в., на которой я 4 года катался.
В общем вывод один, надо делать шумоизоляцию. Чем и займусь весной.

Нашел тут в темах про ШИ сколько это стоит:
Получил через "Грузовозова" наБор ВШИ от ДОП.ру. Набор включает в себя всё: пол,
двери-5 шт., крыша, капот, арки, багажник.
VIDEM (500x500)=14 листов -задние крылья (боковины), все двери
DEFAM Heavy (600x500)=5листов -передний, средний пол, моторный щит
ISOMAD (600x500)=15 листов -весь остальной пол, арки задних колёс
SOUND ISOLER-10 (1000x1000)=1лист - второй слой на передний пол, моторный щит
ISOMAD LIGHT (600x500)= 6 листов - задние стойки, облицовки дверей
AKAD (500x500)=3 листа - арки задних колес, второй слой
AKAD FOIL (1500x1000)=1 лист - капот, внутрений вылет арок задних колес
От оплаты до получения 6 дней довольно оперативно.
3 места, вес 65 кг. Стоимость 18250 руб.





А интересно есть более бюджетные варианты?

[alikx]

.............


От оплаты до получения 6 дней довольно оперативно.
3 места, вес 65 кг. Стоимость 18250 руб.





А интересно есть более бюджетные варианты?

Делал предыдущий Лансер Х и жены Солярис вот тут http://auto-loker.ru/ (не реклама), результат нравится, поеду к ним и с Максом.

Сообщение отредактировал ks222: 26 Ноябрь 2012 - 19:45

[Сергей-S]

Вот ещё интересные материалы по ШИ-материалам:
Тут есть испытания и сравнения с вспенённым полиэтиленом (не в пользу последнего):
http://www.isover.ru...4&product_id=25
Тут много всего по акустическим материалам:
http://www.acoustic.ru/productions/
Вот ещё, и там есть таблица испытаний:
http://www.korda.ru/...ermozvkizol.htm

У меня есть смутные ощущения, что волокнистые материалы эффективнее поролонов типа "сплен", особенно на низких частотах.

[ATpoxa]

много информации,можно определиться,но нужно читать) http://magnitola.org...oizolyacii.html

Сообщение отредактировал Tron: 30 Ноябрь 2012 - 21:21

[alikx]

Вот, собственно отчет, как шумку сделали мне http://www.auto-loke...x/S-Max_72.html

Сообщение отредактировал alikx: 22 Декабрь 2012 - 15:05

[alikx]

Попробуем так http://www.auto-loker.ru/noisebuster/ , но там нужно выбрать авто.

[alikx]

Все классно. Единственное - под консолью, где ручник и подлокотник, шумка тоже не помешала бы. Я как-то поедил без консоли, когда занимался ремонтом ручника, - разница была очень ощутима.

Учтем!

[niv26]

Dmitry, На счет дверей, на мой взгляд и ухо( после уст Блау) , вибродемфирование никакое, поет очень многое, начиная от карты двери, заканчивая ручками
В остальном шумка мне кажется хорошая, правда от песка поют пороги еще, тож бы не мешало ихдополнительно закатать

Сообщение отредактировал niv26: 22 Декабрь 2012 - 21:45

[alikx]

До Макса были Лансер 10, Солярис, IX 35, все машины шумил, эвект есть, дорогу и шум колес проктически не слышно, там на фотках нет - еще подкрылки с внутренней стороны обклеели. Я скажу так, что машина стала более сбитой, при проезде по на ровной дороге ведет себя более устойчивей. Звук с наружи проникает только через окна. Из всех авто бывших у меня в пользовании Макс изначально был самый тихий, но я заранее знал, что буду делать шумку и сделал. Т.к. люблю эстетику и комфорт в салоне и с этим поделать ни чего не могу. Единственный минус, мне показалась, что машина немного потеряла в динамике при разгоне, хотя точно сказать не могу мало проездил и давонуть нормально не было возможности. А так реально мне нравится, как танк. Я ни кого не аггитирую на данную инстоляцию, просто показал что можно сделать при желании.

....
ну, и я бы заодно акустику с проводкой поменял... коль так далеко залезли ))))))

Были мысли и с музыкой поабгрейдить, но во первых сразу все накладнинько, а во вторых пока что мне нужно еще не решил. Вопрос открыт!

http://s39.radikal.r...3e53af6ff70.jpg
http://s55.radikal.r...2d0bfa9b7a6.jpg
http://i015.radikal....0ee47e5be64.jpg
http://s53.radikal.r...e46aae6743a.jpg
http://s015.radikal....45eb1131804.jpg
http://s016.radikal....0b7f46af583.jpg
http://s39.radikal.r...aeb2c620532.jpg
http://s46.radikal.r...d5847397cfa.jpg
http://s40.radikal.r...78ffad36a27.jpg
http://s015.radikal....371ecb00793.jpg
http://s013.radikal....d97abc48e58.jpg
http://i055.radikal....5505b79eb16.jpg

Во во во, тоже не плохо, только что за машина не понял?

Dmitry, На счет дверей, на мой взгляд и ухо( после уст Блау) , вибродемфирование никакое, поет очень многое, начиная от карты двери, заканчивая ручками
В остальном шумка мне кажется хорошая, правда от песка поют пороги еще, тож бы не мешало ихдополнительно закатать

А теперь тишина, даже когда авто еще холодный. Они обшивки с внутреней стороны обклеивают каким то материалом типа тонкого паралона, так что теперь там тереца не чему. Иногда что то в торпеде и консоли поскрипывает.

[niv26]

alikx, На морозе я вообще не говорю, ужасно все бухает и резонирует, двери разбирал неоднократно, удивился первый раз- на фокусе умнее сделано, порадоввала только легкая разборка, все на саморезах
По весне наверно двери зашумлю, точно

на приоре обклеивал все, даж крылья под подкрылками с наружи, всю панель и под ней, короче не осталось на ней места где бы не было шумки и вибродемфера- эфект был, двери закрывались достойно - почти холодильник, и динамики играли на все 100 своей мощности- призвуков не было,
когда садился в другие произведения Ваза, оч был горд за сделанное своими руками

Сообщение отредактировал niv26: 22 Декабрь 2012 - 22:20