Alex-R

На моём аппарате также практически не освещают дорогу адаптивные фары с линзой и лампами поворота (дальний светит нормально), причём изначально так было. Кто нибудь менял такие фары на простые галогеновые без линз? Если да, что нужно будет сделать при замене (по электрике)?

В моем случае не такой уж и низкий профиль - 235/50 (R18), такой же как и на 225/50 R17. Взял профиль повыше, т.к. зимой езжу на 215/65 R16 (писал в теме про зимнюю резину) никаких проблем с задеванием и трением об арки не было. А насчет красоты - это верно. Эска достаточно крупный автомобиль, и на 18 литье, конечно, смотрится более эффектно, чем на 16 штампе.

Спасибо. Будем искать.

Зиму (в этом году не самую мягкую) отъездил на шипованной Dunlop 215/65 R-16. Резиной доволен. Глубокие сугробы не штурмовал, но по льду, гололёду, снежной каше идет замечательно, по укатанному снегу тоже хорошо идет, не рыскает, тормозит уверенно. 65 профиль не трёт, ни где не задевает кузов. Прибавка к клиренсу зимой оказалась не лишней.

Привет всем! Приобрел на лето резину 235/50 R18. Теперь нужно найти диски под них. В разных источниках разная информация по вылету (ЕТ) дисков 8/18. Где пишут, что ЕТ=30, где ЕТ=55. У кого 18-е диски, сообщите пожалуйста какой у вас вылет на них?