Сообщений в теме: 104

[Udaff]

Пробег 108ккм, 102 из которых по Германии. Двигатель работает отлично, ровно заводится отлично и на холодную и на горячую. При увеличении оборотов звук сглаживается, набирает обороты прекрасно, но вот холостые жестковатые. Прошу коллег поделиться мнениями, почему на холостых дизель стучит сильнее чем должен? Спасибо!

[furious_angel]

Ragamuffin, первое, что приходит в голову - подушки двигателя крякнули. В принципе дизель и должен колбасить на холостых. Но если прям жестко - я бы смотрел туда. В целом вибрация на оборотах не стала чуть пожестче?

[Глухой]

Что значит жестко? Есть какие то посторонние звуки? Подъезжай сравним послушаем.

[Udaff]

Нет. Я бы все таки сказал, что это не вибрация а звук. Я думал про подушки и не списываю их и сейчас, но, когда садятся подушки, двигатель начинает резонировать на кузов. Но в салоне тихо, вибрации не чувствуется вообще и звук мотора из салона слышно немного, если только выключить все остальные шумы, типа климата и прочего. Жесткий именно звук и именно холостых, стук идет в такт работе. Причем он четкий равномерный и методичный. Вчера поставил рядом с новым Тигуаном 2 литра турбодизель и открыл оба капота. У тигуана на холостых вообще стука нет, дизель мягко клокочет, зато набирает обороты очень шумно (пробег 1700 км). А у меня наоборот - на оборотах тихо, без стука, а на холостых стучит, как мне кажется в такт впрыска. Форсунки могут износиться и стучать?

Глухой: буду рад знакомству и дружескому совету! Где дислоцируешься?

Сообщение отредактировал Ragamuffin: 01 Август 2012 - 9:12

[Глухой]

Ленинский пр.Юго Запад

[Udaff]

Ленинский пр.Юго Запад

Я живу в Приморском, работа в районе Площади Невского, до пятницы мне на Юго-Запад не вырваться - все в сборах, в пятницу в отпуск в Крым. Тогда в конце августа пересечемся, если в городе будешь.

[Глухой]

Я живу в Приморском, работа в районе Площади Невского, до пятницы мне на Юго-Запад не вырваться - все в сборах, в пятницу в отпуск в Крым. Тогда в конце августа пересечемся, если в городе будешь.

Ок!

[Udaff]

[/font][/color]
Мне кажется, что форсунки на дизеле так должны работать. У меня экобуст - он тоже тарахтит на холостых если снаружи слушать. Такой как бы металлический стук - он так и должен работать, это звук прямого впрыска.

Оно конечно так, но вот когда помогал коллеге с форума продиагностировать дизельного Макса, слушал его двигатель, совершенно такой, же, там тоже клокотало мягонько... Я только стал разбираться в дизеле, мне трудно что-то конкретное сказать, но приходит в голову, что дело в участке - рампа-форсунки...Может давление там неправильное..

[ДмитрийИгоревич]

Дизель с впрыском типа CDI начинает жестко выстукивать форсунками впрыска после 200000 км. пробега и это при хорошем топливе. Есть на форуме пользователь по имени Denis он может подтвердить предположения.

Видать, немцы слегка согрешили с пробегом. А агргентинцы помогли с салоном.

А вообще тема такая была. Внимательно надо читать форум, а то тем наплодили кучу, об одном и том же.

[AlexF]

Есть мнение, что по Германии не 102, т.к. продавать авто с таким пробегом это экономически не выгодно с точки зрения Германии. Систему впуска топлива, как понимаю именно она беспокоит Вас, на слух НЕ ДИАГНОСТИРУЮТ!, есть определенные параметры, если они в норме, значит 99% проблем нет. Вы зделали выбор в пользу ввезенного дизеля, посему просто надейтесь на то, что Ваш выбор оправдается. Удачи!

P.S. Работаю в сервие( Не в Питете и не на Форде ;-) )

Я не одинок ;-)

[ДмитрийИгоревич]

+100%

[Udaff]

Есть мнение, что по Германии не 102, т.к. продавать авто с таким пробегом это экономически не выгодно с точки зрения Германии.Вы зделали выбор в пользу ввезенного дизеля, посему просто надейтесь на то, что Ваш выбор оправдается. Удачи!

Вы занятно, конечно, судите об экономической выгоде по пробегу) Может это, конечно, следствие работы в сервисе, а не в области экономики. А я вот занимаюсь непосредственно экономикой и могу сказать, что экономически выгодно продавать любой автомобиль, вне зависимости от пробега, если это экономически выгодно. Вот и вся экономика, пробег тут не причем.
Я не сделал выбор а пользу ввезенного дизеля, а сам его ввез, купив его в Германии у авторизованного дилера и сделав соответствующую диагностику. Немцы народ законопослушный, в отличит от тех с кем вам, по-видимому, приходилось сталкиваться и пробег моего авто составляет ровно столько, сколько он составляет.
Если же вы не можете ответить по существу, например, стучит потому что износились форсунки или потому что подушки двигателя просели или потому, что тонировка не соответствует ГОСТу, прошу не отвечать НИЧЕГО в моей теме.

+100%

В смысле работаешь в сервиса, или в смысле не одинок?)))

Сообщение отредактировал Ragamuffin: 02 Август 2012 - 9:24

[Udaff]

А вообще тема такая была. Внимательно надо читать форум, а то тем наплодили кучу, об одном и том же.

Ссылку скинь. Я искал подобные темы - не нашел..

Подъезжай мой экобуст послушай - может это тебя утешит

Дык давай послушаю. Может и утешит)))))

[Udaff]

Петроградка ))

Намана. Вечерком сегодня

[vampaire-lexxx]

Ragamuffin,
В Германии сам лично покупал? Или все-таки через посредника? НО ОЧЕНЬ НАДЕЖНОГО...

[Udaff]

Ragamuffin,
В Германии сам лично покупал? Или все-таки через посредника? НО ОЧЕНЬ НАДЕЖНОГО...

Лично ездил, лично выбирал из двух вариантов, все лично... Единственным посредником был друг, который переводил на Немецкий. Патамушта я шпрехе дойч нихт.