Есть парочка вопросов:
1. При работе на нагрев на 2-х верхних скоростях вентилятора гудит печка - это у всех так или мне повезло? Скорость ниже - бесшумно. На охлаждение - только шум воздуха. Нагрев = гул.
2. Воздуховоды в ногах задних пассажиров болтаются, и найти места посадки для них я не смог - аналогичный вопрос.
Небольшие косячки после 2-х месяцев эксплуатации
Started By
Guest_Dmitry_*
, Дек 12 2011 21:52
Сообщений в теме: 12
#2
gavr63
-
- Местные жители
-
- 48 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Galaxy
- Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
- Имя:Константин
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:Гаспра, Крым
Отправлено 12 Декабрь 2011 - 22:30
Воздуховоды просто проложены по полу под ковролином и негде не закреплены.
#3
ks222
-
- Старейшины Клуба
-
- 4 615 сообщений
Administrator
- Д/р:24-09-1972
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2010
- Проживает:Долгопа
Отправлено 12 Декабрь 2011 - 22:36
в этой теме обсуждалось1. При работе на нагрев на 2-х верхних скоростях вентилятора гудит печка - это у всех так или мне повезло? Скорость ниже - бесшумно. На охлаждение - только шум воздуха. Нагрев = гул.
http://www.S-Maxclub...indpost&p=96988
#4
Guest_Dmitry_*
Guest_Dmitry_*
-
- Гости
Отправлено 13 Декабрь 2011 - 10:23
Про воздуховоды понятно - они не гремят, не дребезжат, но непорядочек 
У меня на предыдущей машине они фиксировались - раструб вставлялся в стационарные воздуховоды в распор. А тут получается не продумали этот момент.
Что касается завываний, то это явно не крыльчатка - иначе завывало бы и при охлаждении, а воет оно только при нагреве. Попробовать бы без фильтра погонять, но его так муторно снимать...
У меня на предыдущей машине они фиксировались - раструб вставлялся в стационарные воздуховоды в распор. А тут получается не продумали этот момент.Что касается завываний, то это явно не крыльчатка - иначе завывало бы и при охлаждении, а воет оно только при нагреве. Попробовать бы без фильтра погонять, но его так муторно снимать...
Сообщение отредактировал Gaid: 13 Декабрь 2011 - 10:24
#5
Paster
-
- Почетные члены
-
- 11 316 сообщений
Гуру
- Д/р:11-06-1969
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Имя:Валерий
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:Полуостров КРЫМЧАТКА))
Отправлено 13 Декабрь 2011 - 12:30
Пользуюсь режимом АВТО шум не слышу и вообше не парюсь, в начале эксплуатации тоже пытался. повлиять. на работу климата.... сам он лучше это делает))))
#6
Guest_Dmitry_*
Guest_Dmitry_*
-
- Гости
Отправлено 03 Февраль 2012 - 16:32
По воздуховодам понято и принято, а что с гулом? Это точно не механический гул от вращения вентилятора, т.к. если климат крутнуть на минимальную температуру, как гул тут же пропадает при той же скорости вентилятора. До фильтра я так и не добрался.... Неужели ни у кого не гудит, одному мне "повезло"?
#7
свандр
-
- Администраторы
-
- 6 652 сообщений
Гуру
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Galaxy
- Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2011
- Проживает:Кубань
Отправлено 04 Февраль 2012 - 20:49
Не могу сказать гудит или нет, но на двух высших скоростях звук работы очень сильный, да. И на охлаждении, и на обогреве.Неужели ни у кого не гудит,
Кстати, а как на охлаждении проверял? Это ж надо в теплое место выше +4 загонять. Морозы ж лютуют....
#8
Guest_Dmitry_*
Guest_Dmitry_*
-
- Гости
Отправлено 04 Февраль 2012 - 20:53
Я вроде написал - выкручивал климат на минимум. Охлаждение в данном случае = отсутствие нагрева. Получается, что печка гудит.Не могу сказать гудит или нет, но на двух высших скоростях звук работы очень сильный, да. И на охлаждении, и на обогреве.
Кстати, а как на охлаждении проверял? Это ж надо в теплое место выше +4 загонять. Морозы ж лютуют....
#9
свандр
-
- Администраторы
-
- 6 652 сообщений
Гуру
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Galaxy
- Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2011
- Проживает:Кубань
Отправлено 04 Февраль 2012 - 22:19
Я вроде написал - выкручивал климат на минимум
На минимуме ( а это ведь 16 градусов?) тоже греет, если за бортом -16.иначе завывало бы и при охлаждении
А вообще завтра постараюсь проверить.
#10
Guest_Dmitry_*
Guest_Dmitry_*
-
- Гости
Отправлено 04 Февраль 2012 - 22:49
Нет, минимум - это "LO", в этом режиме обогрева нет.
#11
свандр
-
- Администраторы
-
- 6 652 сообщений
Гуру
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Galaxy
- Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2011
- Проживает:Кубань
Отправлено 05 Февраль 2012 - 21:31
Пробовал сегодня.
При обогреве на +21 и максимальных обортах вентилятора очень сильно гудит он, прям с завыванием. Но это, особенности аэродинамики воздуховодов. Я в этом уверен. Основной поток направляется вниз. При перестановке на +16 - основной поток идет уже через верхние сопла на панели, завывания пропадают.
При обогреве на +21 и максимальных обортах вентилятора очень сильно гудит он, прям с завыванием. Но это, особенности аэродинамики воздуховодов. Я в этом уверен. Основной поток направляется вниз. При перестановке на +16 - основной поток идет уже через верхние сопла на панели, завывания пропадают.
Сообщение отредактировал свандр: 05 Февраль 2012 - 21:33
#12
Guest_Dmitry_*
Guest_Dmitry_*
-
- Гости
Отправлено 05 Февраль 2012 - 21:48
Попробуй вручную выставить направление потоков - ничего не изменится. Влияет только нагрев/охлаждение, направление потоков не влияет - их можно зафиксировать кнопками и убедиться.Пробовал сегодня.
При обогреве на +21 и максимальных обортах вентилятора очень сильно гудит он, прям с завыванием. Но это, особенности аэродинамики воздуховодов. Я в этом уверен. Основной поток направляется вниз. При перестановке на +16 - основной поток идет уже через верхние сопла на панели, завывания пропадают.
#13
Arkelych
-
- Местные жители
-
- 8 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.3i (160PS)
- Имя:Аркадий
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2012
- Проживает:Москва
Отправлено 13 Февраль 2012 - 0:55
Гул есть. Подтверждаю! По характеру чем-то похож на гул промышленной вентиляции но в уменьшенном виде. Меня больше волнует другое, в режиме "авто" при "за минус 20" режим максимальных оборотов выдувает тепло из двигателя прямо на глазах если постоять даже 5 минут в пробке. Поэтому я в режиме "авто" первые 10-15 мин еду а далее в ручном режиме скорость снижаю и гула нет и так-же тепло.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
