Сообщений в теме: 471

[steve747]

Очень интересует мнение форумчан, до какого количества км стоит рассматривать предложения?
Дизель+автомат интересует, а то б не хотелось бы попасть сразу на крупные замены.
(Пример- VW, дизель можно смело брать в районе 100т.км и немного больше, с автоматом типтроником айсиновским тоже проблем нет.(я не про ДСГ, тут отдельная тема)).
Что скажете?

[scorpek]

Мое мнение - не стоит связываться с Ф после окончания срока гарантии.

а сам на каком катаешся? Форд в этом отношении ни чем не лучше и главное не хуже любой другой марки авто

[scorpek]

галактика 2,3 акпп, но если когда еще раз буду покупать машину от Ф только новую, или которая еще на гарантиию Старик Форд когда говорил, что машина должна быть новой, он свою продукцию имел в виду, что бы покупатель часть денег потраченных на новый ф вернул в виде гарантийных ремонтов.

в таком случае покупать б\ушный Форд выгодней все косяки по гарантии устранили

[Evgeny]

Очень интересует мнение форумчан, до какого количества км стоит рассматривать предложения?
Дизель+автомат интересует, а то б не хотелось бы попасть сразу на крупные замены.
(Пример- VW, дизель можно смело брать в районе 100т.км и немного больше, с автоматом типтроником айсиновским тоже проблем нет.(я не про ДСГ, тут отдельная тема)).
Что скажете?

А есть ли смысл ? Стоимость авто там + дорога и таможня ......За эти деньги найдёшь здесь . Дизель в Гермашке с маленьким пробегом никто не продаст , или за дорого ....

[steve747]

Сейчас в Германии такие цены на 2008год:
до 100ткм, выходит ТАМ в 550тр-600тр
до 60ткм, -700-800тр.
Все цены ТАМ, плюс еще таможня(217тр)

Сообщение отредактировал steve747: 08 Февраль 2011 - 13:32

[Evgeny]

Сейчас в Германии такие цены на 2008год:
до 100ткм, выходит ТАМ в 550тр-600тр
до 60ткм, -700-800тр.
Все цены ТАМ, плюс еще таможня(217тр)

Вот и прикинь , чуть добавь и новый ......Найти у немцев авто с реально маленьким пробегом непросто

[steve747]

Вот и прикинь , чуть добавь и новый ......Найти у немцев авто с реально маленьким пробегом непросто

Чуть, те 350-400тр? (минимальный титаниум сейчас выходит в 1350тр)
А что за "маленький пробег"? 100ткм, 40? Как уже писал, для дизельного VW 100ткм-фигня, меняешь грм и ездишь еще 3-4 года, потом отдаешь практически за те же деньги, что и купил

Сообщение отредактировал steve747: 08 Февраль 2011 - 14:25

[Evgeny]

Чуть, те 350-400тр? (минимальный титаниум сейчас выходит в 1350тр)

Вроде 1265 р А и гермашки 1000- 1100 машина с пробегом как минимум 60 тыс .....Лучше тут поискать , дизелей канеш мало предлагают , но это ещё один повод подумать , что дизельную машину с маленьким пробегом и в хорошем состаянии никто не продаст ......Тем более немцы

Вот чуть добавь и 3-х лений R-класс)))

Вот тут да , если и гнать из гермашки то только то что здесь недоступно .......Мне тож очень эрка нравится , но три с лишним рубля за новую как то неайс

[SilentSmart]

Я думаю лучше до 60-75 тык брать. Чтобы масло в дорогущей коробке АКПП сразу же заменить. Кстати, замена масла обойдется ~3000 руб. Масло ТОЛЬКО 1 типа, будьте внимательны!

Сообщение отредактировал SilentSmart: 08 Февраль 2011 - 14:59

[steve747]

Вроде 1265 р А и гермашки 1000- 1100 машина с пробегом как минимум 60 тыс .....Лучше тут поискать , дизелей канеш мало предлагают , но это ещё один повод подумать , что дизельную машину с маленьким пробегом и в хорошем состаянии никто не продаст ......Тем более немцы


Вот тут да , если и гнать из гермашки то только то что здесь недоступно .......Мне тож очень эрка нравится , но три с лишним рубля за новую как то неайс

1265, говорите, а минимум: сигналка+цвет+датчик в колесах, вот и получай 1350тр.
А мой вариант (40ткм пробег, 2008г, кожа, ксенон) выходит в 980тр(нетто)+22тр(доставка в финляндию фирмой специальной), а из финки могу сам бесплатно, 3500-билет на поезд+500р такси от вокзала до порта+3000р за обслуживание в порту) итого 1009тр.
Если взять с пробегом 80-90ткм, то ценник падает на 200тр, вот я и спрашиваю:

КРИТИЧЕН ЛИ ДЛЯ FORD S-Max ПРОБЕГ 80-100ткм?

[Evgeny]

Наверное не у всех , но у многих посе 50-70 тысяч начинаются трудности , зависит от условий эксплуатации , и люди подумывают о продаже авто , не то чтобы уже продают но подумывают о замене , в то время как вы собираетесь на этом рубеже авто приобретать , тем более не сами а по средствам некой кампании .....кот в мешке . У меня есть друг , с 1991 года проживает в Германии , владеет двумя стоянками по продаже авто . Знаю не понаслышке что и откуда , я бы вам несоветывал . А решать конечно вам

[max silver]

КРИТИЧЕН ЛИ ДЛЯ FORD S-Max ПРОБЕГ 80-100ткм?

Ну что значит критичен Всякое может быть, все зависит от эксплуатации, на шару и сказать трудно не видев и необлазив автомобиль вдоль и поперек. И честно говоря для Европы 80-100 км, маловероятно. Спидометр стопудово скрученный, если только это не сельский или пенсионный автомобиль. Да из Европы утоплиников приобрести легко.

[scorpek]

1265, говорите, а минимум: сигналка+цвет+датчик в колесах, вот и получай 1350тр.
А мой вариант (40ткм пробег, 2008г, кожа, ксенон) выходит в 980тр(нетто)+22тр(доставка в финляндию фирмой специальной), а из финки могу сам бесплатно, 3500-билет на поезд+500р такси от вокзала до порта+3000р за обслуживание в порту) итого 1009тр.
Если взять с пробегом 80-90ткм, то ценник падает на 200тр, вот я и спрашиваю:

КРИТИЧЕН ЛИ ДЛЯ FORD S-Max ПРОБЕГ 80-100ткм?

конечно такой пробег не критичен,но сам прикинь большинство немцев работют за 80-150км. от дома еще нюанс зная практичность и рациональность немцев сложно предположить чтобы кто то отдавал свежую машину с малым пробегом

[Evgeny]

конечно такой пробег не критичен,но сам прикинь большинство немцев работют за 80-150км. от дома еще нюанс зная практичность и рациональность немцев сложно предположить чтобы кто то отдавал свежую машину с малым пробегом

И я о том же .....Спроси у торговцев бу авто какой пробег , он те ответит 70-80 и расскажет историю про дедушку пенсика ну или бабушку и про бережную эксплуатацию ......в реалии дизельный авто который продают это 160-180 тыс пробега , меньше нет смысла , их для этого и берут , чтобы делать киллометры

[scorpek]

И я о том же .....Спроси у торговцев бу авто какой пробег , он те ответит 70-80 и расскажет историю про дедушку пенсика ну или бабушку и про бережную эксплуатацию ......в реалии дизельный авто который продают это 160-180 тыс пробега , меньше нет смысла , их для этого и берут , чтобы делать киллометры

я знаю пару пенсиков у которых машина только для выезда в свет по выходным у одого выпуска середины 70х у другого начало 80х дейсвительно бережной эксплуатации,НО поменятьих на что то более современное не зставить ни какими силами ответ один эта еще хоршо ездит с ней проблем нет а новая стоит дорого я что нибудь внукам на эти деньги куплю или съезжу куда нибудь

не факт

посмотри что там с работой творится

[max silver]

1265, говорите, а минимум: сигналка+цвет+датчик в колесах, вот и получай 1350тр.
А мой вариант (40ткм пробег, 2008г, кожа, ксенон) выходит в 980тр(нетто)+22тр доставка

Если честно, это вздор. Если есть у человека 1 лимон - билетами до Красноярска, ему не стоит париться, вообще о чем разговор. Сколько сейчас стоит данный аппарат в автосалоне с нулевым пробегом те же 2008-2009гг.