Сообщений в теме: 141

[Петрович51]

Alexej,  Спасибо за ссылку, очень подробно и ясно.

 Grumbler,возможно вы правы по поводу катализатора, буду искать в соответствующей теме. 

[PavelLuz79]

Да макса мотор 2.0i слышно при разгонах как на копейке при попытке разогать до 130.
У меня на гэлекси 2004г дизель меньше слышно было. НО я привык уже,и крутить стал до 6500лб. Даже прикольно,обратная связь какая то. А то когда 160 кмч по мкаду можно вообще не понять что на взлёте,а тут рёв мотора одёргивает больше разгоняться.Вот двери только закрываются как консервная банка.на тазах тише.

[karb60]

Очень давно мечтал о Максе и наконец то купил. Всё было ничего, пока не сел за руль Макса моего приятеля. Тот же 2006 год выпуска, но пробег поменьше. У него идеально тихо, у меня же как в газели. Особенно раздражает звук из моторного отсека, напоминает взлёт ракеты, начиная от 800 до 3000 оборотов. Думал система выхлопа неисправна, но оказалось с ней всё в порядке. Если еду с кем нибудь в машине, стараюсь максимально медленно набирать обороты, так как стыдно безумно. Вроде автомобиль не из дешёвых( по моим доходам), а ехать стыдно. В сравнении с автомобилем моего приятеля, у него  в багажном отделении лежит мат под напольным покрытием, а у меня кроме покрытия ничего нет, даже улицу видно через отверстия для болтов третьего ряда сидений. Так вот рассуждения по поводу того, что s-max и так очень тихий, наверно зависит от комплектации. Я простил бы любые шумы колёс или камушков по днищу, но с таким звуком как у меня я ещё не сталкивался.

 Так вот к чему я рассказывал всё это, вопрос хотел задать знающим людям: Можно ли избавиться от звука из моторного отсека? Не шумив двери, крышу и остальные части кузова. Как и каким материалом это правильно сделать? Сразу оговорюсь: ГУР не гудит, приводные ролики в норме. 

 До Макса пользовал японцев и даже в служебной Узбечки Нексии акустический комфорт(из моторного отсека) я вам скажу.  

когда покупал, чем слушал ....... у тебя похоже был забит каталтзатор, его пробили ломом и машина снова поехала. Ошибки на компе есть или нет?

[Петрович51]

Связался со старым хозяином авто, говорит никаких изменений в системе выхлопа не делал, катализатор не трогал. Ошибок нет. Несколько человек сказали, что бы я не мешал работать машине, якобы это норма для форда. Может действительно успокоиться, как говорится, коту делать нечего, он не хорошими делами занимается)).

[Петрович51]

karb60, когда покупал видимо плохо слушал, прибывал в эйфории из-за просторного салона и хорошего состояния лакокрасочного.

[karb60]

karb60, когда покупал видимо плохо слушал, прибывал в эйфории из-за просторного салона и хорошего состояния лакокрасочного.

не правда,что фордовские двмжки шумные. У мепя дизель и то шуметь начинает после 140 км\ч , а на бензиновом 2.0л ездил, так движка совсем не слышно

[PavelLuz79]

 на бензиновом 2.0л ездил, так движка совсем не слышно

Сосед ! это что за форд такой на котором не слышно ?

У меня не слышно только на хх, это в салоне, иногда даже не понятно что заведена.

Снаружи очень слышно, не Логан конечно, но Камри например и на улице не понятно с 2-х метров работает или нет.

А в движении мотор очень отчётливо слышно, даже накатом по двору слышу небольшое подвывание МКПП.

Старая Гэлекси на платформе Шарана была намного лучше прошумлена, возможно  2,0 i в том кузове и не слышно было бы, а в нашей консервной банке...

А у коллеги на фокус 2+ мотор вообще как на жигулях клапанами бренчит, пробег 84 т.км. И на ТО ни одна падла не скажет ничего, а я мимо пройдти не могу- так тарахтит мерзко что на иномарку не похоже.

[Петрович51]

 

 

А в движении мотор очень отчётливо слышно, даже накатом по двору слышу небольшое подвывание МКПП.

 Это тоже про меня. Переключаюсь на передачу повыше, что бы не очень громко выло.По моим словам может создаться впечатление, что автомобиль усосан, но по общему состоянию не скажешь, что его не бережно эксплуатировали. 

Бывший владелец был удивлён вопросом про катализатор, спросил:"что громче стал работать дрыгатель?" Я говорю, нет, так же. Я так понимаю для кого то это норма, мне как серпом выше колена. Винить могу только себя, в следующий раз буду внимательней. 

[PavelLuz79]

Свыкнется,слюбится ! Другого всё равно рядом не лежало. Хотя с 2006 можно шаран сравнить,но в дизайне он устаревший.

[Петрович51]

PavelLuz79,Согласен   

[Alexej]

вот еще отчет http://auto-loker.ru/noisebuster/smax/

[Zorooo]

вот еще отчет http://auto-loker.ru/noisebuster/smax/

Этот отчет и обсуждают почти все 5 страниц.

[Zorooo]

Дополнительные средства, у меня торпеда не скрипела и ни где не брякала поэтому и не стал делать.

Прочитал тему, посмотрел на работы Авто Локера.

Подход к работе Авто Локера понравился, сужу по увиденному на сайте. (Может только на сайте так все красиво?).

Да после Фокуса в Максе шумка как в представительском классе. Но как говориться нет пределу совершенства...

По трассе реально легче  и приятнее ехать с хорошей шумоизоляцией, вот и думаю если сделать доп шумку в авто локере будет ли реально заметен результат?

В гроде до 60 80 км\ч скорее всего нет, а на трассе? У меня основной пробег на трассе.

И надеюсь, что уйдет дребезжание карт дверей от бассов (честно раздражает...., на фокусе такого не было).

[Alexej]

акустика не родная чтоли?

[Zorooo]

акустика не родная чтоли?

Нет, все родное, на громкости выше 7-8, обшивка дребезжит, а если выше 10-12 то лучше не надо этого делать . 

[Zorooo]

Позвонил в Авто Локер у них запись ближайшая на 11 марта.... 

Вот и вся реклама как говорится... Делаю выводы...

[PavelLuz79]

Или наглый ПиАр ход, не посоветовали позвонить через энное кол-во дней чтоб узнать: вдруг где окно появилось ?

или телефон взяли  ?

Денег скока надо 50- 70-или 100 килорублей??

[Zorooo]

Или наглый ПиАр ход, не посоветовали позвонить через энное кол-во дней чтоб узнать: вдруг где окно появилось ?

или телефон взяли  ?

Денег скока надо 50- 70-или 100 килорублей?

Нет записался на конец марта, и сказали раньше никак, только если кто то откажется, телефон взяли.

Денег 25 рублей ШВИ салона, 6 рублей ШВИ локеров дополнительно по желанию.

Да спору нет реклама у них хороша, посмотрим, что на деле если дождусь, а может и к другим поеду...

Сделал быстрый ресёч в инете вроде как пишут материала только на 15 рублей, если так то 10 за такую работу, скорее норм...

[PavelLuz79]

Скорее 10 это мало,там тореду одну день снимать-ставить а нормочас в сервисах нынче почём?
А остальной весь салон дербанить . Вобщем за полную шви должен ценник быть в районе 50 точно.

[Zorooo]

Скорее 10 это мало,там тореду одну день снимать-ставить а нормочас в сервисах нынче почём?
А остальной весь салон дербанить . Вобщем за полную шви должен ценник быть в районе 50 точно.

Нет торпеда, не входит, она меня и не беспокоит, меня беспокит шум от колесных арок, дребезг дверных карт при прослушивании музыки, а раз уж двери и арки делать, то заодно и пол с потолком. 

Одно беспокоит авто прибавит в весе от 50 до 60 кг, но дизелю думаю все равно.

Кстатит работа с торпедой у них занимает около 4 часов стоимость по-моему от 10 до 15 тысяч (точно не знаю).

Сообщение отредактировал Zorooo: 28 Ноябрь 2014 - 15:05