Сообщений в теме: 7

[araz]

Помогите,может кто сталкивался !? При очередном запуске отопителя  повалил дым из стыка крыла с лобовой стойкой . воняет жжёным маслом + перегретыми колодками. соответственно всё это потянуло в салон,и ведь до него не добраться ,что б посмотреть.

[Paolo]

Смотри воздухозаборник отопителя. Может быть два варианта:
-забит фильтр или замят воздушный патрубок;
-сломался моторчик вентилятора.
Дымит-нехватка воздуха.

[araz]

ктож его заминал патрубок? вентилятор работает без проблем,а вот фильтр. какой и где? если топливный ,то менял 5 тыс назад ,а где ещё фильтр.

Сообщение отредактировал araz: 23 Ноябрь 2014 - 18:28

[Paolo]

Спрашивал про отопитель, вот к нему выше описанное и относится. Считай-он отдельный агрегат.

[araz]

ни патрубок,ни фильтр здесь ни причём-дымит не из выхлопа. проверил на заглушеном-поставил крестик на запустить сейчас и он запустился вместе с вентилятором. эта фигня у меня уже два раза была дым валит как будто на вебасту чегото разлили ну и оно испаряется. ну вот как-то так!

[ZIRON]

У вебасты своя выхлопная,находится за правым передним брызговиком и направлен в середину авто,повредить его очень трудно,а вот если сдавали задним ходом по сугробам,то могло забится снежком и дым начинает валить со стыка выхлопной трубы и вебасты,пока не скинешь подкрылок передний правый чтобы посмотреть на вебасту в режиме работы, вариантов много у проблемы.

[araz]

ну снега у нас ещё нет,так что будем снимать подкрылок и смотреть! Спс!

[EK-Max]

У меня вчера тоже сильно задымил штатный отопитель (как паровоз с паром из под брюха), но свой режим отопитель отработал до конца, температура О.Ж. поднялась до 80С при его работе (следил по датчику на прошитом конверсе). А сегодня с утра немного поработал и сразу отключился. Теперь вот нужно считывать ошибки почему не работает.

Пора его разбирать и чистить. За 4 года ни разу в него не залазил, работал исправно.

Сообщение отредактировал EK-Max: 07 Апрель 2015 - 13:57