Сообщений в теме: 62

[Kotofey]

Всем привет! При прохождении ТО дилер уже второй раз заливает масло Кастрол 5w20. У меня S-Max 2008 г, 2-литровый бензиновый двигатель с 65 тыс.пробега. Есть ли допуск такого масла на этот двигатель? Подходит ли оно для моего движка?

[St.Bezdelnik]

Если на это масло есть допуск форда относящийся к нашим машинам, то можно. Проверить можно посмотрев этикетку. там должно быть один из этих допусков

Ford WSS-M2C913-A /

Ford WSS-M2C913-B /

Ford WSS-M2C913-C /

Ford WSS-M2C913-D

[Свибловчанин]

St.Bezdelnik,

А, если после А залить D, ничего страшного не будет?

[Kotofey]

Если на это масло есть допуск форда относящийся к нашим машинам, то можно. Проверить можно посмотрев этикетку. там должно быть один из этих допусков
Ford WSS-M2C913-A /
Ford WSS-M2C913-B /
Ford WSS-M2C913-C /
Ford WSS-M2C913-D

К сожалению, нет канистры, чтобы посмотреть.

[Андрей]

Жидкое оно слишком - будет угар (пройденный этап)

[ks222]

Это масло вроде для экобустов, я такое лью

[niv26]

там на канистре так и написано- for ecoboost engin

но и в обычный дюратек если залить страшного ничего не будет- правильно Андрей сказал , тупо следи за уровнем почаще

Сообщение отредактировал niv26: 25 Июль 2014 - 12:59

[assa65]

Жидкое оно слишком - будет угар (пройденный этап)

Почему? 43 т.к. вожу с собой один литр на долив - пока не открывал, тьфу-тьфу.

Наверное на 150 т.к. сиё явление - угар - будет наблюдаться, а может и не будет. Нету пока таких образцов, еще на этом масле не доехали.

[Андрей]

assa65, потому, что когда разрабатывался мотор, что 2.0, что 2.3 допуски были на 5w30
Эти моторы не расчитаны на работу на масле 5w20, которое должно применяться для ВЫСОКООБОРОТИСТЫХ или ТУРБИРОВАННЫХ моторов.
Хотя, каждый сам себе злобный буратино.

[Kotofey]

assa65, потому, что когда разрабатывался мотор, что 2.0, что 2.3 допуски были на 5w30Эти моторы не расчитаны на работу на масле 5w20, которое должно применяться для ВЫСОКООБОРОТИСТЫХ или ТУРБИРОВАННЫХ моторов.Хотя, каждый сам себе злобный буратино.

Просто дилер (буратино) говорит, что сейчас всем это масло льет. Есть ветка в фиеста-клубе, и у них в фиесты модели мк6 спокойно льют это масло. Кто то отказывается. У меня тоже есть мысли, что маслице очень современно) Расход снизился на литр по борт.компу.

[Андрей]

Kotofey, скажу еще проще - на ФФ3 с пробегом около 30 т км жор этого масла стал примерно 600 г на 1000 км

мотор 2 литра атмо

 

И еще - а не смущает, что на банке написано, что масло для Экобуста? Ильюше оно будет самое оно =) а вот на 2.0 и 2.3 - ну фиииг его знает

В конце-концов капиталка Дюратеков - это не так и дорого

[Kotofey]

Kotofey, скажу еще проще - на ФФ3 с пробегом около 30 т км жор этого масла стал примерно 600 г на 1000 км
мотор 2 литра атмо
 
И еще - а не смущает, что на банке написано, что масло для Экобуста? Ильюше оно будет самое оно =) а вот на 2.0 и 2.3 - ну фиииг его знает
В конце-концов капиталка Дюратеков - это не так и дорого

Банку не видел, не дали. В сервисную книжку как то заглянул, и удивился. Хотелось бы каменты почитать тех, у кого тоже дилер льет 5w20, и движок не экобуст. Как я понимаю, то ли 5w30 у них закончился, то ли 5w20 очень много. Да и дороже экобустовское масло. С другой стороны, если они льют 5w20 в не экобуст, то у них какое то есть этому объясние. Явление это массовое, это не единичный случай. Это инструкция ФМК или что еще?

[Андрей]

Kotofey,  диллеру ровно посрано, что и как случится с машиной. А в случае жора - "это не гаранийный случай"

я могу попытаться выцепить документ, по которому они 5на20 стали лить... но только не раньше понедельника

[Grant]

Жидкое оно слишком - будет угар (пройденный этап)

до неприличия жидкое )

но и в обычный дюратек если залить страшного ничего не будет- правильно Андрей сказал , тупо следи за уровнем почаще

А вот если наоборот в экобуст залить 5/30, случится что-нть страшное?

[Kotofey]

Kotofey,  диллеру ровно посрано, что и как случится с машиной. А в случае жора - "это не гаранийный случай"
я могу попытаться выцепить документ, по которому они 5на20 стали лить... но только не раньше понедельника

О, было бы здорово, тогда дай знать.

[Андрей]

Grant, ничего особого... просто турба под замену =))) 

[Свибловчанин]

Вон, оно , как, вас форд построил! 5w20 или 5w30)))  И только кастрюль))

[St.Bezdelnik]

St.Bezdelnik,

А, если после А залить D, ничего страшного не будет?

ничего не будет страшного. Можно заливать. Естественно только после полного слива старого масла и без промывки.

Сообщение отредактировал St.Bezdelnik: 26 Июль 2014 - 9:26

[St.Bezdelnik]

Вон, оно , как, вас форд построил! 5w20 или 5w30)))  И только кастрюль))

нет, можно лить любое масло подходящее под спецификацию форда, как минимум 8 вариантов в факе на главной сайта, сам составлял список. Мотюль, БП, Шелл, Тотал, Мобил. У всех есть 5w30 подпадающее под требования форда.

 

Я лил и лью ориджинал Формула Ф. На старой машине замена каждые 10к после снятия с гарантии, на новой пока 15к до конца гарантии, потом тоже 10к и замена.

 

П.С. на максе 120к пробег, я не знаю что такое доливка от замены до замены.

Сообщение отредактировал St.Bezdelnik: 26 Июль 2014 - 9:28

[Kotofey]

Вон, оно , как, вас форд построил! 5w20 или 5w30)))  И только кастрюль))

Да не в этом дело) Просто по идее если решил лить масло другой марки, нужно бы прмыть движок (а это лениво) т.к. у каждого производителя свои присадки, которые могут не сочетаться друг с другом и т.д.