Сообщений в теме: 9

[Mart]

привет всем, кончилась гарантия и в связи с этим сам собственно хотел поменять масло фильтра ну и так све по мелочи. Но хотеть хотел да не смог найти маслянный фильтр и фильтр салона подскажите если кто лазил туды где они находятся заранее спасибо. и еще вопрос кто нить заглядывал зимой в холода под двигатель я пару раз наблюдал картину что патрубки с антифризом сочатся когда загоняешь машину в теппло и кто как с этим боролся

Фильтр салона находится под лючком где педаль газа. Какой двигатель?

[Чебурашка]

привет всем, кончилась гарантия и в связи с этим сам собственно хотел поменять масло фильтра ну и так све по мелочи. Но хотеть хотел да не смог найти маслянный фильтр и фильтр салона подскажите если кто лазил туды где они находятся заранее спасибо. и еще вопрос кто нить заглядывал зимой в холода под двигатель я пару раз наблюдал картину что патрубки с антифризом сочатся когда загоняешь машину в теппло и кто как с этим боролся

"Вот адресок с фотками и подробным рассказом "www_S-Maxclub.ком/jml/component/opt...,2/topic,500.0/"
Немного отсебятины: если болит спина или случаются проблемы в области тазобедренного сустава, то лучше не лезть rtfm.gif Ну и запастись терпением cool.gif"-вот это помогло,спасибо добрым людям.Надеюсь пригодится.

Сообщение отредактировал Чебурашка: 05 Март 2009 - 0:16

[Mart]

двушка дизель

Прости,дружище, я тебя обманул,я облажался.Поверил наслово.Масл. фильтр находится на блоке сразу за генератором.С утра залез,посмотрел.Еще раз извини.

[lmv]

привет всем, кончилась гарантия и в связи с этим сам собственно хотел поменять масло фильтра ну и так све по мелочи. Но хотеть хотел да не смог найти маслянный фильтр и фильтр салона подскажите если кто лазил туды где они находятся заранее спасибо.

Galaxy 1,8 TDi. Масляный фильтр смотрит из двигателя на салон, над правой полуосью. Видно только из ямы. Отвернул его при помощи старого ключа для отворачивания жигулевских фильтров. На этом ключе есть 3 зацепа для удавливания фильтров разного диаметра. 

[lmv]

Galaxy 1,8 TDi. Масляный фильтр смотрит из двигателя на салон, над правой полуосью. Видно только из ямы. Отвернул его при помощи старого ключа для отворачивания жигулевских фильтров. На этом ключе есть 3 зацепа для удавливания фильтров разного диаметра. 

Пока искал фильтр, нашел интересную приблуду. Металлический цилиндр крепится к балке двумя приличными гайками. К этому цилиндру не подходит ни одной трубки и ни одного провода. Над ним - рулевая рейка. Выше - поддон картера двигателя. Справа - МКПП-6. Снизу - пол гаража. Что это? Зачем?

Прикрепленные файлы

•  1.JPG   162,33К   184 Количество загрузок:
•  2.JPG   97,03К   195 Количество загрузок:
•  3.JPG   95,04К   163 Количество загрузок:
•  4.JPG   96,62К   157 Количество загрузок:

[pjv]

Пока искал фильтр, нашел интересную приблуду. Металлический цилиндр крепится к балке двумя приличными гайками. К этому цилиндру не подходит ни одной трубки и ни одного провода. Над ним - рулевая рейка. Выше - поддон картера двигателя. Справа - МКПП-6. Снизу - пол гаража. Что это? Зачем?

Виброгаситель подрамника. Чисто американская приблуда, перекочевавшая на европейские Форды.

[lmv]

Виброгаситель подрамника. Чисто американская приблуда, перекочевавшая на европейские Форды.

А как она работает? Что у нее внутри? Может ли сломаться? А если ее снять?

[pjv]

А как она работает? Что у нее внутри? Может ли сломаться? А если ее снять?

Внутри гидралическое масло, ломаться там нечему, если снять, увеличится передача мелких вибраций двигателя через подрамник на кузов автомобиля.