Добрый день!
Предлагаю всем владельцам " дизеля на ручке" проверить целостность патрубка и принять меры по его сохраннению :-)))
Патрубок 828 6А перетерся об металическую трубку. Нужно " пройтись" по патрубку от бочка вниз( он там один резиновый), где то " по центру" машины" он изгибается и пересекается с металической трубкой, трубка не видна,- находится за патрубком. Если разомкнуть зажим НС1, то шланг легко перемещается и хорошо видно металтрубку. При необходимости, наличии потертостей, надо принять меры по их " разнесению в пространстве", у меня такой проблемы сейчас нет , на этом месте труба с двумя хомутами.:-)
P.S. Машина 2008г, на автомате похоже этого патрубка нет.
http://www.elcats.ru...нги сист.охлажд.
Патрубок от расширительного бочка.
Started By Владимирович, Сен 06 2012 19:44
В теме одно сообщение
#1
Владимирович
-
- Местные жители
-
- 459 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.3i (160PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:Тула
Отправлено 06 Сентябрь 2012 - 19:44
#2
Guest_galaxy07_*
Guest_galaxy07_*
-
- Гости
Отправлено 09 Сентябрь 2012 - 17:07
аналогичная проблема .вовремя заметил .патрубок перетерся до ниток . при помощи изоленты поднял его выше.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
