Перейти к содержимому



Фотография

2.0TD автомат vs 2.2TD механика


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 77

#1 Собака Вот

Собака Вот

    Водитель

  • Местные жители
  • 10 сообщений
  • Д/р:28-10-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Челябинск

Отправлено 17 Октябрь 2012 - 18:32

У старых моделей 2.2 было 175 пони, у новых 200, новые есть и с автоматом, но в россии офицалы не продают их, только везти из германии (к примеру)

http://suchen.mobile...ort=ALSO_EXPORT

http://suchen.mobile...ort=ALSO_EXPORT
  • 0

#2 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 21 Октябрь 2012 - 17:03

2,2 мкпп чисто мое мнение )) уже задумался завтра своих озадачу пусть пошукают по заграницам ))
  • 0

#3 prostoy45

prostoy45

    Водитель

  • Местные жители
  • 69 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Курганская обл.

Отправлено 21 Октябрь 2012 - 18:54

Можно в РБ новый 2.2 взять. Там каких хочешь комплектаций.
Зачем жеж из Германии? На сколько понимаю, получится существенно дороже, из за двойной растаможки.
  • 0

#4 Laser

Laser

    Водитель

  • Местные жители
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва и область

Отправлено 22 Октябрь 2012 - 20:31

После сравнения и тестов различных комплектаций я свой выбор сделал (машина в подписи), а купить можно в РБ или привезти б/у из Европы

Сообщение отредактировал Laser: 22 Октябрь 2012 - 20:31

  • 0

#5 Electron

Electron

    Водитель

  • Местные жители
  • 101 сообщений
  • Д/р:15-04-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (175PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Псковская обл., Великие Луки

Отправлено 29 Октябрь 2012 - 12:40

Вот где наши пасутся! :) Купил Макса 2.2 (175 л.с.) механика. Автомат принципиально не хотел, поскольку для региона - это головная боль. Пробки редкость (пока!), а в случае проблем (не дай бог никому!) разобраться будет некому! Очень доволен покупкой, отдельное спасибо Laser, prostoy45 (Сергей45, да?). :friends:
  • 0

#6 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 29 Октябрь 2012 - 13:11

МКПП не рассматривал бы ни при каких обстоятельствах.
Мне кажется это глубокое прошлое, такой же анахронизм, как черно-белый кинескоп.
Не в обиду любителям, просто мое ощущение.
Уже лет 8 сижу на автомате.
  • 1

#7 Laser

Laser

    Водитель

  • Местные жители
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва и область

Отправлено 29 Октябрь 2012 - 22:50

Вот где наши пасутся! Изображение Купил Макса 2.2 (175 л.с.) механика. Автомат принципиально не хотел, поскольку для региона - это головная боль. Пробки редкость (пока!), а в случае проблем (не дай бог никому!) разобраться будет некому! Очень доволен покупкой, отдельное спасибо Laser, prostoy45 (Сергей45, да?). Изображение

Здесь все свои)))
Механика на форде по точности, плавности и надежности - на зависть многим автопроизводителям!

МКПП не рассматривал бы ни при каких обстоятельствах.
Мне кажется это глубокое прошлое, такой же анахронизм, как черно-белый кинескоп.
Не в обиду любителям, просто мое ощущение.
Уже лет 8 сижу на автомате.

Сколько людей - столько и мнений..

На некоторые модели вообще нет альтернативы и это плохо, тк нет выбора: раньше на многие топовые модели у ФМК была отличная механика (СТ220,2.2Д, 2.5Т, а сейчас в РФ предлагают безальтернативно только АКПП или пауэрщит....
  • 0

#8 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 30 Октябрь 2012 - 3:42

как говорит один мой хороший знакомый, который кстати может себе позволить заказать ватомат и в салоне )) -однозначно мкпп, люблю когда я управляю машиной, а не она мною... Скажу за прошлый век- чтой то в европах передовых не особо на автоматах катаются...
  • 0

#9 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 420 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 30 Октябрь 2012 - 19:47

люблю когда я управляю машиной, а не она мною

Это, возможно, еще и было актуально... лет 10 назад... сейчас я педалью газа управляю своей АКПП тогда, когда мне это надо ;)
  • 0

#10 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 31 Октябрь 2012 - 11:46

Экономят, однако

+1

В Европе многие стараются покупать наиболее простые модели. Хотя многие знакомые ездят все же на автоматах.
Мне нравится автомат еще и за то, что в связке двигатель-коробка, всегда выбирается оптимальная взаимосвязь и бережно расходуется моторесурс обоих агрегатов. Иными словами, когда стоит автомат, движок и коробку убить тяжело, даже при желании...
  • 0

#11 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 31 Октябрь 2012 - 13:28

ну я бы не сказал, что уж слишком экономные у меня фарша ну очень много )) причем на максе и галактике, а коробочка мкпп да и нет никакого управления (см. пост выше) самостоятельного, так самоуспокоение :), а вот экономия - да согласен, да и у нас не эмираты :)
  • 0

#12 prostoy45

prostoy45

    Водитель

  • Местные жители
  • 69 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Курганская обл.

Отправлено 02 Ноябрь 2012 - 13:40

Сергей45, да?

Изображение Да Брат! Он самый Изображение
Мне автомат и даром не нать. Как тут точно сказали "люблю когда я управляю машиной".
Но если бы жил в пробках, возможно и придерживался иного мнения.
Помню пришлось транзитом по мкаду на грузовом мерсике 208(кажись) поторчать в пробке. Так у меня реально нога занемела и я был близок к панике ))), как дальше ехать. Сцепление с большим ходом было и тугое относительно легковушек.

Сообщение отредактировал prostoy45: 02 Ноябрь 2012 - 13:46

  • 0

#13 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 738 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 02 Ноябрь 2012 - 14:28

поторчать в пробке. Так у меня реально нога занемела

Поэтому после фокуса категорично решил, что только автомат! С каждым годом пробки только нарастают!
  • 0

#14 Denis

Denis

    Водитель

  • Местные жители
  • 738 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мосфильм/Бутово

Отправлено 14 Декабрь 2012 - 12:46

Нельзя быть категоричным- только автомат, мкпп западло! и наоборот. На трассе, в горах, в городе при отсутствии пробок предпочтительней мкпп. Если ездите в большом городе конечно автомат.. В европе действительно нет автоматов, специально смотрел припаркованные авто 99,9% механика, включая премиум марки.
Про 2,2тд Эс Макс -Не ездил. Кажется мощноват и тяжеловат для данного кузова. Минимум нужет самоблокирующийся дифференциал.
  • 0

#15 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 14 Декабрь 2012 - 12:52

На трассе, в горах, в городе при отсутствии пробок предпочтительней мкпп

Интересно, почему?
  • 0

#16 АВИАТОР

АВИАТОР

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 387 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 14 Декабрь 2012 - 13:15

Нельзя быть категоричным- только автомат, мкпп западло! и наоборот. На трассе, в горах, в городе при отсутствии пробок предпочтительней мкпп. Если ездите в большом городе конечно автомат.. В европе действительно нет автоматов, специально смотрел припаркованные авто 99,9% механика, включая премиум марки.
Про 2,2тд Эс Макс -Не ездил. Кажется мощноват и тяжеловат для данного кузова. Минимум нужет самоблокирующийся дифференциал.

В европе одни скупердяи живут и топливо там дорогое- зачем вообще нужна МКПП кроме как теплить себя экономией топлива и то с новыми коробками типа DSG и POWER SHIFT- этой экономии НЕТ, остается только удовольствие от процесса управления машиной выражающееся в многократном нажатии на педаль сцепления и перемещения ручки КПП, как то так получается.
  • 0

#17 dimind

dimind

    Водитель

  • Местные жители
  • 415 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Msk

Отправлено 14 Декабрь 2012 - 13:56

остается только удовольствие от процесса управления машиной выражающееся в многократном нажатии на педаль сцепления и перемещения ручки КПП

а как же связочку поворотов под тягой? или на мокрой дороге "бочком"? а быстрый и безопасный обгон? а торможение двигателем?
  • 0

#18 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 14 Декабрь 2012 - 13:58

только удовольствие от процесса управления машиной выражающееся в многократном нажатии на педаль сцепления и перемещения ручки КПП

Я бы сказал извращенное удовольствие....
  • 0

#19 Denis

Denis

    Водитель

  • Местные жители
  • 738 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мосфильм/Бутово

Отправлено 14 Декабрь 2012 - 14:00

остается только удовольствие от процесса управления машиной выражающееся в многократном нажатии на педаль сцепления и перемещения ручки КПП, как то так получается.

Так и есть. После 2тд 6мкпп макс с автоматом показался корытом. Уже привык. На автомагистралях , в горах мкпп на голову выше автомата. как везде и во всем нужен компромисс .
Знаю американца живущего в Колорадо, в горах. Говорит что все у нас ездят на мкпп и это в США. Условия эксплуатации прежде всего определяют выбор.
  • 0

#20 svarog

svarog

    Водитель

  • Клубные жители
  • 121 сообщений
  • Д/р:12-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт- Петербург

Отправлено 14 Декабрь 2012 - 14:09

Если город, то только акпп. А в небольших нас. пунктах , особенно там, где нет хорошего сервиса предпочитают ручку. И лучше и Дешевле.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 221 пользователей

Яндекс.Метрика