Перейти к содержимому



Фотография

ремонт тнвд на 1.8 -125 л.с.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 49

#41 porter

porter

    Водитель

  • Клубные жители
  • 482 сообщений
  • Д/р:28-08-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, ВАО

Отправлено 12 Март 2015 - 11:23

avd,
Как говорится поиск "рулит"
http://www.s-maxclub...showtopic=21247
  • 0

#42 Константин36

Константин36

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:04-05-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Константин
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г.Лиски

Отправлено 31 Август 2015 - 19:23

Добрый вечер форумчане, опишу свою проблему: при замене топливного фильтра, в стакане обнаружилась стружка. Через некоторое время резко пропала тяга, насос начал гнать на топливную рампу пену. Автомобиль не заводится. Насос Континенталь, двигатель 1,8 л, tdci 125 л.с, пробег 130000 км, солярка с АЗС. В чём проблема и как снять насос. 


  • 0

#43 Китаец

Китаец

    Водитель

  • Местные жители
  • 976 сообщений
  • Д/р:21-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:М. О. Серпухов

Отправлено 31 Август 2015 - 19:52

Народ-спецы поактивнее делитесь мыслями, мне тоже интересно.
  • 0

#44 Константин36

Константин36

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:04-05-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Константин
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г.Лиски

Отправлено 01 Сентябрь 2015 - 8:40


  • 0

#45 porter

porter

    Водитель

  • Клубные жители
  • 482 сообщений
  • Д/р:28-08-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, ВАО

Отправлено 02 Сентябрь 2015 - 8:22

пена это воздух, воздух это отсутствие давления, нет давления (хотя бы 170Бар) нет запуска, ищи подсос воздуха в топливную магистраль, возможно криво установили фильтр, на 1.8 в стакане фильтра есть колечко, часто его ставят криво из за чего происходит беда с запусками и стабильной работой ДВС, по поводу его точного расположения поспрашивать нужно владельцев 1.8, даже в какой то теме описывалась процедура поиска и замены этого кольца.
  • 0

#46 Константин36

Константин36

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:04-05-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Константин
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г.Лиски

Отправлено 08 Сентябрь 2015 - 22:03

кое как снял тнвд. разобрал пол морды отвёз на дианостику. приговор таков хана плунжерам . жду бу из европы.


  • 0

#47 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 08 Сентябрь 2015 - 23:04

кое как снял тнвд. разобрал пол морды отвёз на дианостику. приговор таков хана плунжерам . жду бу из европы.


Как бы на 1,8 и здесь полно насосов.
  • 0

#48 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 09 Сентябрь 2015 - 9:27

ну да дефицита не замечено))


  • 0

#49 Wimm

Wimm

    Водитель

  • Местные жители
  • 41 сообщений
  • Д/р:13-12-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:tut

Отправлено 04 Ноябрь 2015 - 22:43

Специалисты помогите. Машина перестала заводиться. Диагностика показала что умер один из датчиков на насосе. Поменяли два датчика и заодно и топл фильтр. В стакане была какая полужидкая субстанция (типа жидкого мыла). Сутки поездил и опять проблемы с заводом. Заводится и тут же глохнет, после 5 минут упорного кручения стартером заводится и всё ок. Только иногда немного подрагивает. Диагностика показала что опять ошибка с датчиком - нет нужного давления. Опытным путём (фонариком и глазами) выяснилось, что в системе воздух (то ли после замены фильтра , то ли подсасывает). Вопрос знатокам - как его выгнать? Если подсасывает то где вероятно искать? 2.0 дизель 2006.

 

Заранее спасибо


  • 0

#50 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 739 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 05 Ноябрь 2015 - 3:58

Вопрос знатокам - как его выгнать? Если подсасывает то где вероятно искать? 2.0 дизель 2006.

http://www.s-maxclub...ьтр#entry168911  Там много способов. Выбирай какой по душе.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 195 пользователей

Яндекс.Метрика