ремонт тнвд на 1.8 -125 л.с.
#41
Отправлено 12 Март 2015 - 11:23
#42
Отправлено 31 Август 2015 - 19:23
Добрый вечер форумчане, опишу свою проблему: при замене топливного фильтра, в стакане обнаружилась стружка. Через некоторое время резко пропала тяга, насос начал гнать на топливную рампу пену. Автомобиль не заводится. Насос Континенталь, двигатель 1,8 л, tdci 125 л.с, пробег 130000 км, солярка с АЗС. В чём проблема и как снять насос.
#43
Отправлено 31 Август 2015 - 19:52
#44
Отправлено 01 Сентябрь 2015 - 8:40
#45
Отправлено 02 Сентябрь 2015 - 8:22
#46
Отправлено 08 Сентябрь 2015 - 22:03
кое как снял тнвд. разобрал пол морды отвёз на дианостику. приговор таков хана плунжерам . жду бу из европы.
#47
Отправлено 08 Сентябрь 2015 - 23:04
кое как снял тнвд. разобрал пол морды отвёз на дианостику. приговор таков хана плунжерам . жду бу из европы.
Как бы на 1,8 и здесь полно насосов.
#48
Отправлено 09 Сентябрь 2015 - 9:27
ну да дефицита не замечено))
#49
Отправлено 04 Ноябрь 2015 - 22:43
Специалисты помогите. Машина перестала заводиться. Диагностика показала что умер один из датчиков на насосе. Поменяли два датчика и заодно и топл фильтр. В стакане была какая полужидкая субстанция (типа жидкого мыла). Сутки поездил и опять проблемы с заводом. Заводится и тут же глохнет, после 5 минут упорного кручения стартером заводится и всё ок. Только иногда немного подрагивает. Диагностика показала что опять ошибка с датчиком - нет нужного давления. Опытным путём (фонариком и глазами) выяснилось, что в системе воздух (то ли после замены фильтра , то ли подсасывает). Вопрос знатокам - как его выгнать? Если подсасывает то где вероятно искать? 2.0 дизель 2006.
Заранее спасибо
#50
Отправлено 05 Ноябрь 2015 - 3:58
Вопрос знатокам - как его выгнать? Если подсасывает то где вероятно искать? 2.0 дизель 2006.
http://www.s-maxclub...ьтр#entry168911 Там много способов. Выбирай какой по душе.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных