Перейти к содержимому




Фотография

коробка требует обслуживания


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 7

#1 ValentinMax

ValentinMax

    Водитель

  • Местные жители
  • 34 сообщений
  • Д/р:05-09-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Валентин
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 13 Апрель 2018 - 12:18

Доброго всем времени суток!

 

Не нашел на форуме описаний лечения данной проблемы.

 

В процессе езды загорается лампа ESP на приборной панели.

Сообщение в панели "Коробка требует обслуживания"

Тупит машина. Со светофора ели ели тронулся. Прижался к обочине и как с ситуацией 2 месяца назад,

просто заглушил и покурил 10 минут.

 

Следующий день без проблем. Езда "московская". Пробочки и так далее как обычно в утренние и вечерние часы (дом-школа-работа...)

 

К официалам попасть не смог. Домашние заботы. И не совсем удобно с работы надолго отлучаться.

По пути заехал в сервис. Там конечное же не фирменное фордовское оборудование, но тоже не хлам.

Про наличие масла и сроке его его эксплуатации ничего не спрашивайте. Все в норме.

Никаких ошибок не нашли. Четкого указания на неисправность определенного элемента нет.

 

Решил попробовать просто дать отдохнуть мозгам. Отключил АКБ на пару часиков.

После подключения поехал домой. Машина один раз дернулась через 500-600 метров на скорости около 40 км/ч, будто пинка получила (соответственно в районе коробки) и ехала дальше в нормальном режиме.

 

На следующий день без малейшего изменения в динамике загорелся ESP и надпись "коробка требует..."

Машина как ехала так и едет сейчас. Никакие выключения зажигания не помогаю более чем на 5-10 минут движения. Загорается последовательно вновь.

 

Прекрасно понимаю что с таким вопросом в сервис. Бесспорно.

Но если кто-то (в Москве) проходил подобное и может охарактеризовать положительно СЦ где ему вылечили напишите.

 

Соответственно вопрос к клубному сервису. Вы сможете помочь в данном вопросе?

 

 

 


  • 0

#2 Myth043

Myth043

    Водитель

  • Местные жители
  • 599 сообщений
  • Д/р:16-01-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Omicron Persei 8

Отправлено 13 Апрель 2018 - 12:47

1) Ошибку надо считывать, когда это сообщение вылезло, не глуша двигатель. После их прочтения станет понятно куда смотреть.
2) Темы соответствующие на форуме есть, и рекомендации в них "что делать" тоже.
3) Лампочка ESP это вторичный признак. Машина отключает ESP при ряде неисправностей, отсутствия/недостоверности сигналов от датчиков и т.д. потому что не может в этом случае обеспечить работоспособность ESP
  • 0

#3 ValentinMax

ValentinMax

    Водитель

  • Местные жители
  • 34 сообщений
  • Д/р:05-09-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Валентин
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 13 Апрель 2018 - 13:02

1) Ошибку надо считывать, когда это сообщение вылезло, не глуша двигатель. После их прочтения станет понятно куда смотреть.
2) Темы соответствующие на форуме есть, и рекомендации в них "что делать" тоже.
3) Лампочка ESP это вторичный признак. Машина отключает ESP при ряде неисправностей, отсутствия/недостоверности сигналов от датчиков и т.д. потому что не может в этом случае обеспечить работоспособность ESP

 

1) ELMConfig справится?

2) Не исключаю собственную невнимательность или ошибки формирования запроса

3) Соответственно. Был давно "родной" Chevrolet. На нем еще интереснее. Так там лампочка после трогания загоралась и отключала ESP, указывая что мол не помогу помогать пока машина холодная. Прогрелась - всё потухло (даже в движении). Эта взаимосвязь мне знакома.


  • 0

#4 Myth043

Myth043

    Водитель

  • Местные жители
  • 599 сообщений
  • Д/р:16-01-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Omicron Persei 8

Отправлено 13 Апрель 2018 - 13:11

1) ELMConfig справится?

Форскан точно прочитает, про ELMConfig затрудняюсь сказать.
  • 0

#5 ValentinMax

ValentinMax

    Водитель

  • Местные жители
  • 34 сообщений
  • Д/р:05-09-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Валентин
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 13 Апрель 2018 - 18:32

Уточнение:

 

Цитирую

Myth043

:   1) Ошибку надо считывать, когда это сообщение вылезло, не глуша двигатель. После их прочтения станет понятно куда смотреть.

 

или не выключая зажигания, но двигатель можно глушить. У меня к примеру есть Creader VI

он правда не видит коробку и прочее. Только двигатель всех марок машин.

Только вот он не читает ничего при заведенном двигателе.

 

Так всё таки? Вы сами уверены?


  • 0

#6 ValentinMax

ValentinMax

    Водитель

  • Местные жители
  • 34 сообщений
  • Д/р:05-09-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Валентин
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 13 Апрель 2018 - 19:50

В целом возникает идея.

Как IT специалист понимаю, что решение ряда проблем решается порой переустановкой ПО на компе... К ПРИМЕРУ!

Так вот. Может быть попробовать просто обновить ПО на машине? Механических дефектов не видно. Вдруг это уже программный глюк, накопление "глюков" за 10 лет.

 

А Вы как думаете? Принцип прост. Перепрошить мозги (вот так бы человеку))))) научить машину дышать заново, а далее, исключив эту (возможную причину глюка\0 искать другое.

 

кто может сделать такое? Инфа о машине у меня в профиле. Нужны иные данные - предоставлю.


Сообщение отредактировал ValentinMax: 13 Апрель 2018 - 19:53

  • 0

#7 Myth043

Myth043

    Водитель

  • Местные жители
  • 599 сообщений
  • Д/р:16-01-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Omicron Persei 8

Отправлено 13 Апрель 2018 - 21:50

Уточнение:
 
Цитирую
Myth043
:   1) Ошибку надо считывать, когда это сообщение вылезло, не глуша двигатель. После их прочтения станет понятно куда смотреть.
 
или не выключая зажигания, но двигатель можно глушить. У меня к примеру есть Creader VI
он правда не видит коробку и прочее. Только двигатель всех марок машин.
Только вот он не читает ничего при заведенном двигателе.
 
Так всё таки? Вы сами уверены?


Сможете заглушить двигатель не выключая зажигания? Дерзайте, наверное хуже не будет. Ошибки сбросятся при выключении зажигания. Чем их считывать я написал выше.

Как IT специалист понимаю, что решение ряда проблем решается порой переустановкой ПО на компе... К ПРИМЕРУ!
Так вот. Может быть попробовать просто обновить ПО на машине? Механических дефектов не видно. Вдруг это уже программный глюк, накопление "глюков" за 10 лет.


Когда у Вас на компе помирает, например, wi-fi адаптер, Вы, как IT специалист, начинаете решать проблему перешивкой биоса материнки?

Вообще, здесь принято сначала понять источник проблемы (прочитав ошибки), а уже после этого менять то что под подозрением.
При этом, предварительно, внимательно изучив соответствующие разделы на форуме, и приняв во внимание коллективный опыт.
Но если Вы хотите пойти своим путем, сначала перепрошить, потом всё поменять (желательно у официалов), анализ же ошибок оставить для неудачников, то кто я такой, чтобы Вам в этом мешать? КССЗБ.

За сим откланиваюсь.
  • 0

#8 свандр

свандр

    Гуру

  • Модераторы
  • 5 975 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 13 Апрель 2018 - 22:33


А Вы как думаете?

Мы не думаем, мы - знаем.
Прежде всего считай ошибки НЕ ГЛУША двигатель. После перезапуска они сбрасываются ( если пока проблема плавающая).
Для считывания достаточно иметь смартфон, сканер и форскан. 

Либо в сервис.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 35 пользователей

Яндекс.Метрика