Vadiмыч

Доброго времени суток, ребят, нужна помощь, s-max 1.8tdci, суть такова, ездил нормально, все работало, но пришёл конец прокладке гбц, вроде что сложного поменять прокладку, отдал в сервис, когда приехал забирать, насторожил стук в районе 1-2-го цилиндра, сказал об этом мастеру, на что получил ответ, когда пригнал, ещё громче работал, ну ладно, поехал, спустя 10 км, при разгоне оборвало ремень грм на распредвалу, пригнал ему обратно на эвакуаторе, вскрытие показало, разлом распредвала на 3 части, ну ок, мастер все сделал за свой счёт, но когда приехал забирать машину, стук в районе 1-2 цилиндра не пропал, я снова говорю мастеру, что стук снова такой же, на что снова получаю невнятный ответ, у тебя так и стучало. Так вот в чем вопрос, что это может стучать после замены прокладки гбц, и только в районе 1-2-го цилиндров? Уже проехал 280 км, вроде норм, но стук не проходит, и стала машина чёрным дымом пыхтеть с выхлопа

Всем доброго времени. Кто нибудь в курсе про сервис к-14 на качалова? Если кто обрвщался, отпишитесь пожалуйста))) заранее спасибо