SilentSmart

BlackBorsch,

Воздержусь от советов - тут каждый сам себе выбирает ))

Я уже давно перешёл на Total (Quartz Future NFC 9000 5w30) - заливал без промывки даже после слития фордовской формулы-ф.

Немало людей перешли на Лукойл с фордовским допуском.

Есть те, кто использует другие масла - может быть тоже отпишутся в теме )

BlackBorsch,

На всякий случай - код допуска Ford по маслу: WSS-M2C913-C 

Лузар вообще молодцы! Уже много лет назад менял мотор печки - тоже Лузар. Работает исправно, слава Богу! ))

Также и радиатор Лузар нам подходит, теперь вот видно, что и интеркулер ))

asdskala, Спасибо, что всё описали! Очень переживаем за вас )) 

что ж сам виноват

Не меняли давно?

У нас по регламенту замена на 200 тыс (!).

Но когда проходил плановое ТО на 110 тыс. км., мне директор сервиса говорит - меняй ремень ГРМ. Я не поверил, но ремень заказал.

И когда сняли старый ремень, прошедший 110 тыс. км. по одометру... но! т.к. мы в сибири, морозы зимой до -35, прогревы, пробки и т.д., то моточасов у ремня значительно больше....

И вот когда сняли старый ремень - он визуально был как новый, ну реально великолепный ремень... пока не выгнули его зубьями наружу... и вот там у основания всех (!) зубьев были уже трещинки.

Так что замена ремня была весьма своевременной. Точно также я поменял его и на 200 тыс.км.

Расскажите как у вас история будет.