Течёт масло с двигателя. Вся правая часть (если стоять перед машиной лицом к двигателю) до середине в масле. Посмотрел, на мой взгляд выдавило прокладку клапанной крышки.
Что было:
На праздниках было -20. При запуске двигателя обороты вместо холостых рванули к 5000. Быстро заглушил двигатель, через минуту запустил обороты поднялись до 1200 а потом снизились до 1100. Через день моргнула лампочка масла.
Долил то что осталось от замены, потихоньку течёт но лампочка больше не моргает.
Решил менять прокладку, отец заодно предложил поменять маслосъёмные колпачки. Что бы масло не ело. Пробег 130т.
Стоит заморачиваться, что ещё кроме самих колпачков нужно?
P.S. Капиталку не предлагать, пока нет нужного объёма финансов