Сообщений в теме: 16

[kabanera]

Штатный ППП по таймеру включается, гудит минут 5, даже дымок идет из под правого подкрылка, сделает раза 4-5 пук-пук-пук и выключается. 

Крутил-крутил, пока аккум не сел. пукнул пару раз за это время, как бы пытаясь завестись, но не завелся.

 

К слову, неделю назад меняли ГРМ, с первого раза нормально не получилось, ошиблись на 1 зуб. Но на горячую машина заводилась, на утро не завелась, так же высадил аккум, вызвал эвакуатор, ГРМ переделали как надо, но аккум не заряжали, т.е. неделю ездил, каждое утро заводилась. Я предположил, что генератором зарядится. Может в этом дело?

 

Тогда почему выключается ППП? Может с топливом что? Сегодня холодно. До этого заводилась даже без ППП.

 

Аккумулятор сейчас сниму поставлю на зарядку, но что еще нужно сделать/проверить что бы завестись? Вечером нужно уехать...

 

Заранее спасибо за советы!

Сообщение отредактировал kabanera: 07 Декабрь 2016 - 13:29

[Sergeir]

Штатный ППП по таймеру включается, гудит минут 5, даже дымок идет из под правого подкрылка, сделает раза 4-5 пук-пук-пук и выключается. 

Крутил-крутил, пока аккум не сел. пукнул пару раз за это время, как бы пытаясь завестись, но не завелся.

 

К слову, неделю назад меняли ГРМ, с первого раза нормально не получилось, ошиблись на 1 зуб. Но на горячую машина заводилась, на утро не завелась, так же высадил аккум, вызвал эвакуатор, ГРМ переделали как надо, но аккум не заряжали, т.е. неделю ездил, каждое утро заводилась. Я предположил, что генератором зарядится. Может в этом дело?

 

Тогда почему выключается ППП? Может с топливом что? Сегодня холодно. До этого заводилась даже без ППП.

 

Аккумулятор сейчас сниму поставлю на зарядку, но что еще нужно сделать/проверить что бы завестись? Вечером нужно уехать...

 

Заранее спасибо за советы!

Из умной книжки:

 

Примечание: Парковочный отопитель
работает только при наличии не менее
7,5 литров топлива в баке и температуре
окружающего воздуха ниже 15°C. Если
заряд аккумуляторной батареи низкий,
отопитель не работает.

[Иван]

когда акком. слабый вебасто запускается , после чего вырубается, т.к. силы не хватает или компьютер видит что не хватит напряжения для стартера, у меня так было при сильных морозах.

  Посмотри свечи накала, я их у себя заменил неделю назад, оказывается 3 не работало, а авто запускалось со 2 раза, сейчас с пол оборота запускается (сегодня -14 было, без проблем завелась). Если что могу дать тел. парня он тебе свечи заменит за копейки, он мне не давно делал. По поводу -15гр. это бред, у меня вебасто много лет греет с утра по таймеру и при -1 гр.. Удачи!

[kabanera]

Иван, Напиши плиз номер парня в личку. А предыдущий пост наверное имелось ввиду +15. 

[kabanera]

Sergeir,

Топлива достаточно, температура подходящая, а аккум, х.з. Вчера и позавчера ППП отрабатывал как надо, но было теплее. 

[Mikhail098]

Топливо зимнее?

[kabanera]

Mikhail098, Последние 2-3 раза заправлялся на газпроме, осмелюсь предположить, что топливо зимнее. 

[kabanera]

Блин, пошёл за аккумулятором, решил ещё крутануть, завелась со второго раза.

[pjv]

АКБ меет свойство самовосстанавливаться до некоторой степени, я бы её проверил вилкой, если нет , просто посмотреть насколько падает напряжение при работе стартера, если больше чем на 2 В, то лучше заменить, если более чем на 3-4, то она скоро сдохнет совсем.

[Платон]

Правильно народ пишет,скорее акум слабеннький.погоняй на зарядном.Если пользуешся ппп и мало ездиш он неуспевает зарядится.

[kabanera]

pjv,

Вилка есть, специально купил. Подскажите, вилкой мерить на свежезаряженном аккуме? 

[kabanera]

Платон, ППП пользуюсь, езжу 80-100 км в день. 

[ZIRON]

pjv,

Вилка есть, специально купил. Подскажите, вилкой мерить на свежезаряженном аккуме? 

Без разницы когда мерить,на упаковке должна быть таблица о степени заряда в акб под нагрузкой.Зависимость степени заряженности АКБ от напряжения в конце 5 секунды тестирования нагрузочной вилкой.

 

[pjv]

ППП пользуюсь, езжу 80-100 км в день. 

Учитывая , что ездишь с работающей печкой, светом и магнитолой, то у тебя похоже хронический недозаряд, если АКБ ёмкость не потеряла, то надо просто хорошо зарядить в тепле

Вилка есть, специально купил. Подскажите, вилкой мерить на свежезаряженном аккуме? 

При замере смотришь напряжение без нагрузки, потом пять сек нагрузка, если напряжение снизится более чем на 2 вольта, то АКБ теряет ёмкость, соответственно не может выдать нормальный стартерный ток, если во время пуска напряжение падает ниже 9 В. то РСМ отрубается и пуска не будет

[pjv]

Кстати современные кальциеые батареи, хоть и экологичнее, но больше склонны к безвозвратной потере ёмкости, например если свинцовую батарею можно  разрядить практически до нуля и восстановить, то кальциевая уже на 100% не восстановится

[kabanera]

Сегодня -2. Завелась без проблем. Без ППП, т.к. тот отказался работать. Так же как вчера погудел 5 минут, пукнул ра 5 как бы чихая, с дымом и отключился. После этого ушел в блокировку.

[MaxxSmaxx]

когда акком. слабый вебасто запускается , после чего вырубается, т.к. силы не хватает или компьютер видит что не хватит напряжения для стартера, у меня так было при сильных морозах.
Посмотри свечи накала, я их у себя заменил неделю назад, оказывается 3 не работало, а авто запускалось со 2 раза, сейчас с пол оборота запускается (сегодня -14 было, без проблем завелась). Если что могу дать тел. парня он тебе свечи заменит за копейки, он мне не давно делал. По поводу -15гр. это бред, у меня вебасто много лет греет с утра по таймеру и при -1 гр.. Удачи!

В личку пожалуйста телефон парня для-замены свечей - актуально!