Перейти к содержимому



Фотография

Свечи накаливания


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 785

#61 bike

bike

    Водитель

  • Местные жители
  • 157 сообщений
  • Д/р:05-05-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Taganrog,

Отправлено 19 Декабрь 2012 - 23:15

Привет всем, всё некак не решусь с заменой свечей , прошлой зимой долго мучался пока акум. новый не поставил . С первыми серьёзными морозами заметил что заводиться стало тяжко, примерно с пятого оборота стартера , может это пора уже свечи в утиль . Солярка написана зимняя , хотя морозы только вторую неделю стоят (-14) . Свечи насколько я знаю неменяли уж тыщ.250.
  • 0

#62 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 738 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 20 Декабрь 2012 - 7:03

bike, Если отмести все варианты... то наверное свечи... Поменял, машина 2011г, 73500км пробег, две свечи мертвые, в других темах писал как... Вот тут видео как сегодня завелся после смены свечей http://www.S-Maxclub...ndpost&p=161092
  • 0

#63 bike

bike

    Водитель

  • Местные жители
  • 157 сообщений
  • Д/р:05-05-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Taganrog,

Отправлено 20 Декабрь 2012 - 22:12

Спасибо за информацию , но видео не могу посмотреть , нет доступа к файлам . Наверно пока свечи менять не буду, у нас если апокалшипсис не настанет болеее - 15 обычно неопускается , а так как у нас говорят дизелисты; меньще лезешь дольше работает .
  • 0

#64 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 21 Декабрь 2012 - 0:22

bike, это как это не решишься? а свечи чьи у меня лежат? 0_0

Кстати, в оригинале лежат Beru - ну это так, вдруг кому пригодится =)
  • 0

#65 Bazilio

Bazilio

    Водитель

  • Местные жители
  • 7 сообщений
  • Д/р:28-12-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (175PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Minsk

Отправлено 25 Январь 2013 - 13:36

Добрый день, небольшой вопрос. Предохранитель на свечи накала стоит под капотом в коробке. Однако открыл короб а там 4 предохарнителя, включая и на свечи, спрятаны, может кто подскажет как туда подлезть чтоб ничего не поламать. спс заранее
  • 0

#66 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 738 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 25 Январь 2013 - 13:43

Bazilio, Они вытягиваются (сверху видны только крышки, под ними предохранители, они закреплены по другому, на болтах), но туговато, я снимал, пришлось выдернуть все маленькие преды которые рядом...
  • 0

#67 Bazilio

Bazilio

    Водитель

  • Местные жители
  • 7 сообщений
  • Д/р:28-12-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (175PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Minsk

Отправлено 26 Январь 2013 - 11:42

я так понимаю, вытягивать всю эту планку под которой предохранители большие 4шт? просто там какая та защелка ее отгибать нужно? и провод какой та идет красны толстоватый его нужно откручивать... Извините конечно просто я пока тока начинаю разбираться, и не хочется ломать ничего

просто заводитмя машина после -10, тока с раза 3-го 4го, схавтывает на 1-2х цилиндрах через доли секунды начинают работать все хорошо. При температуре до -5 или заводится идеально. Решил начать с проверки предохранителей, т.к. к свечам там подобраться проверить полный гемор. Или есть способ проверить свечи не разбираю пол машины? Машина 2,2 TDCi
  • 0

#68 edvard31

edvard31

    Водитель

  • Местные жители
  • 47 сообщений
  • Д/р:03-01-1966
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Старый Оскол

Отправлено 26 Январь 2013 - 12:18

Была такая-же проблема -5 запуск отличный -10 с 4-5го раза Вылечил:(замена свечек) Из 4х работала одна У меня проще 1,8TDCI свечки с переди двигателя находятся

Сообщение отредактировал ks222: 30 Январь 2013 - 16:52

  • 0

#69 Kfid

Kfid

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Валерий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Переславль

Отправлено 26 Январь 2013 - 13:10

У меня по моему , свечи накаливания накрылись , значок горит долго , аккумулятор маслает , а толку пшик , заправляюсь все время на одной заправке, за бортом всего -15. Завел только с чайничком . А я на Север собираюсь ......
  • 0

#70 Bazilio

Bazilio

    Водитель

  • Местные жители
  • 7 сообщений
  • Д/р:28-12-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (175PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Minsk

Отправлено 26 Январь 2013 - 22:41

извиняюсь за назойливость, но как добраться до предохранителя на свечи накалинвания? попытался но че та не получаетя....
  • 0

#71 Семьянин

Семьянин

    Водитель

  • Местные жители
  • 312 сообщений
  • Д/р:15-08-1977
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 27 Январь 2013 - 22:30

извиняюсь за назойливость, но как добраться до предохранителя на свечи накалинвания? попытался но че та не получаетя....

Подкапотный блк предохранителей: снимаете верхнюю крышку, затем смотрите на боковую накладку, которая напротив воздушного фильтра, она стоит вертикально.
Пошевеливая ручками (можно немного подковырнуть отверткой) выдвигаете боковую накладку вверх. Смелее, ничего не сломаете.
Дело в том, что накладка вставляется в пазы, которые забились пылью, песочком и т.д.
Туда обычно никто не лазит, потому что преды высокоамперные предназначеные для глухого коротыша.
Я туда лазил когда ставил ЭПВС.
Удачи.

Сообщение отредактировал Семьянин: 27 Январь 2013 - 22:30

  • 1

#72 OpalevVS

OpalevVS

    Водитель

  • Местные жители
  • 11 сообщений
  • Д/р:16-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Москва

Отправлено 30 Январь 2013 - 0:14

Тоже поменял свечи на 2.0, стал заводиться с полтычка, а до этого только с бустером 10 раз по 10 сек...
3 свечи вообще мертвые, никаких признаков жизни, 1 полудохлая, еле раскалялась.
Пробег 140000, 2007год, свечи ни разу не менялись.
  • 1

#73 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 408 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 30 Январь 2013 - 11:48

OpalevVS,
Спасибо за коммент! У меня пробег около 114 тык, на выхах тоже свечи меняю :)
  • 0

#74 Guest_komrad DAP_*

Guest_komrad DAP_*
  • Гости

Отправлено 30 Январь 2013 - 21:06

Предохранители целые. Если замыкаешь на реле контакты ток на свечи идт.


Где находится реле управление свечами? Как маркируется? Открыл крышку коробки предохр. под капотом и появились вопросы.... Фото в атаче.
Проблема схожа!? До -5 заводиться легко, ниже -5 труднее и далее все труднее и труднее. При - 20 не завелась. Свечи купил дешевые (120 р. за шт.). Аккум новый. Соляра Несте. Кто что подскажет.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  30012013.jpg   200,99К   59 Количество загрузок:


#75 Guest_Артур_*

Guest_Артур_*
  • Гости

Отправлено 01 Февраль 2013 - 22:53

Я делаю замену свечей раз в 2 года. обычно на столько их хватает точно.

#76 Guber

Guber

    Водитель

  • Местные жители
  • 16 сообщений
  • Д/р:16-12-1962
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Михаил
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 06 Февраль 2013 - 22:10

До -5 заводиться легко, ниже -5 труднее и далее все труднее и труднее. При - 20 не завелась.

Аналогичный случай. 2.0, 2008 год, на приборе пробег 75т. (?) Неужели все таки свечи?
Ну и принимайте в компанию новичка. ))
  • 0

#77 svarog

svarog

    Водитель

  • Клубные жители
  • 121 сообщений
  • Д/р:12-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт- Петербург

Отправлено 06 Февраль 2013 - 22:28

Аналогичный случай. 2.0, 2008 год, на приборе пробег 75т. (?) Неужели все таки свечи?
Ну и принимайте в компанию новичка. ))

А предпускового подогревателя, типа вэбасто или эбершпехера нет?
При -20 они сильно помогают, и при -5 тоже.
  • 0

#78 Guber

Guber

    Водитель

  • Местные жители
  • 16 сообщений
  • Д/р:16-12-1962
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Михаил
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 08 Февраль 2013 - 6:43

Нет... Но наверное придется озадачиться этой штуковиной


  • 0

#79 Guest_Vlad86_*

Guest_Vlad86_*
  • Гости

Отправлено 12 Февраль 2013 - 6:19

Галакси 2006, 2л. Свечи проверял при 70 т.км., хотел поменять на всякий пожарный, но в магазине по каталогу не те подсунули, вообщем сдал обратно. А свечи исправными оказались. Сейчас пробег 80 с копейками, судя по запуску в -20, все рабочие, но предпочитаю двигатель не насиловать - пользуюсь автономкой. Один минус, после подогрева, при запуске, свечи быстро отключаются, приходится по 4 раза прогревать, только потом запускать.

#80 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 408 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 12 Февраль 2013 - 7:11

У меня на 114 тык. 2 свечи были мёртвые. Сейчас запуск отличный, менял на оригинальные.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1080 пользователей

Яндекс.Метрика