Сообщений в теме: 3236

[Roma]

Добрый всем день!
Помогите советом, друзья!
У меня втрой раз вышел из строя бензонасос (2,0 литра, бензин, МКП).
Первый раз на 40.000 км, поменяли по гарантии, теперь вот второй - на 50.000 км, то есть ровно через 10.000 км повторение истории. Бензин заливаю только качественный (или 95-й Ultimate на BP, или 95-й ЭКТО Лукойл).
Лампа "ЧЕК" не горела никогда, все проверки показывали, что нигде проблем, кроме бензонасоса нет.
Но мне от этого нелегче. В обоих случаях я был достаточно недалеко от дилера, а если бы уехал дальше... Какое-то ощущение ненадежности этого узла в Максе. Причем, и до первого, и до второго случая периодически были сложности с запуском на "горячую". То есть заглушил движок, минуты через 2 заводишь - стартер крутит, мотор "не схватывает" и не заводится соответственно, вторая попытка - тоже самое, минуту-две выждешь - все ок! А когда ломался бензонасос, то в обоих случаях все проходило одинаково. Остановился на временной парковке, заглушил, через 5 минут пробую завести - "схватило" и тут же заглохло, раз 5-6 также "схватывает-и сразу глохнет" А потом все - крутит только стратер (топливо уже не поступает вообще) и все. Лампочка "ЧЕК" не горит.
Дилер говорит, что не находит неисправностей нигде. Проблема только в бензонасосе. Почему же бензонасос так быстро выходит из строя?

[s-888]

Добрый всем день!
Помогите советом, друзья!
У меня втрой раз вышел из строя бензонасос (2,0 литра, бензин, МКП).
Первый раз на 40.000 км, поменяли по гарантии, теперь вот второй - на 50.000 км, то есть ровно через 10.000 км повторение истории. Бензин заливаю только качественный (или 95-й Ultimate на BP, или 95-й ЭКТО Лукойл).
Лампа "ЧЕК" не горела никогда, все проверки показывали, что нигде проблем, кроме бензонасоса нет.
Но мне от этого нелегче. В обоих случаях я был достаточно недалеко от дилера, а если бы уехал дальше... Какое-то ощущение ненадежности этого узла в Максе. Причем, и до первого, и до второго случая периодически были сложности с запуском на "горячую". То есть заглушил движок, минуты через 2 заводишь - стартер крутит, мотор "не схватывает" и не заводится соответственно, вторая попытка - тоже самое, минуту-две выждешь - все ок! А когда ломался бензонасос, то в обоих случаях все проходило одинаково. Остановился на временной парковке, заглушил, через 5 минут пробую завести - "схватило" и тут же заглохло, раз 5-6 также "схватывает-и сразу глохнет" А потом все - крутит только стратер (топливо уже не поступает вообще) и все. Лампочка "ЧЕК" не горит.
Дилер говорит, что не находит неисправностей нигде. Проблема только в бензонасосе. Почему же бензонасос так быстро выходит из строя?

а как выкатываешь бензин, до нуля? У меня товарищ на мицубиси решил проверить на сколько хватит бензина после того как загорела контролька заправки и проехал до полной остановки. Через неделю поменял бензонасос, в сервисе сказали, что он его сжёг

[АВИАТОР]

Возможно все дело в самом бензонасосе, а именно в качестве его изготовления. однажды на самолете БОИНГ 737-700 3 раза меняли гидронасос двигателя и все три насоса были неисправны, пока есть гарантия пусть меняют, сейчас прочитал и понял, что на старом моем МАКСе 2л бензин я имел точно такие же симптомы не запуска прогретого двигателя, просто я этим не заморачивался, я так думаю

[Roma]

to S-888
Да, нет . До горящей лампочки как доходит и сразу (ну может 10-20 км максимум) на заправку до полного бака

Сообщение отредактировал Roma: 12 Октябрь 2009 - 13:13

[Roma]

Почему же бензонасос так быстро выходит из строя?
[/quote]

Ура, вчера забрал машину из сервиса после 5-ти дней ремонта (долго ждали зап.часть по гарантии).
Менеджер предположил, что, возможно, причина быстрого выхода бензонасоса - в "жгутике". Я, честно говоря, плохо понимаю эту конструкцию. Вообщем, при ремонте было обнаружено, что был оплавлен этот самый "жгутик" - это то ли провод-контакт к бензонасосу, то ли топлипровод, короче говоря они его называют "жгутиком". Так вот, когда у меня бензонасос сломался в 1-й раз на 40.000 км, то мне "жгутик" не меняли и спустя 10000 км пробега, возможно, причиной второй подряд поломки бензонасоса и стал этот оплавленный "жгутик". Сейчас мне заменили и то, и другое. Они сослались на аналогичную ситуацию с другой машиной - там такая же история. Ладно, посмотрим, что будет дальше-жизнь покажет. В любом случае, советую всем столкнувшимся с такой же проблемой - уточнять у дилера про замену и "жгутика" тоже.

[Андрей]

А давайте поднимем старую тему! В общем, дабы не плодить одно и то же...

Начала у меня машинка тупить. При чем жестко! В горку на 60 на 4-й не разгоняется (пустая). Еще пример - даю полный газ, из мотора начинает идти гул, газ слегка отпускаю (прикрываю дроссель) и машина начинает уверено набирать скорость - симптом недостатка давления в ТР. Вот и появилась у меня мысль поменять топливный насос. Но всю колбу менять - это люто! Найден вариант замены самого насоса!

Хочу поставить BOSCH 0580453465. Вот и стало мне интересно, а кто-нибудь уже менял ТОЛЬКО насос, без колбы?

[Paster]

А давайте поднимем старую тему! В общем, дабы не плодить одно и то же...

Начала у меня машинка тупить. При чем жестко! В горку на 60 на 4-й не разгоняется (пустая). Еще пример - даю полный газ, из мотора начинает идти гул, газ слегка отпускаю (прикрываю дроссель) и машина начинает уверено набирать скорость - симптом недостатка давления в ТР. Вот и появилась у меня мысль поменять топливный насос. Но всю колбу менять - это люто! Найден вариант замены самого насоса!

Хочу поставить BOSCH 0580453465. Вот и стало мне интересно, а кто-нибудь уже менял ТОЛЬКО насос, без колбы?

На фокусах с движком 2.0 ставили насос Бош от ВАЗиков...писали переделок не так много.

[Андрей]

от тазика надо резать проводку - уже проходил на вагене =))) просто я в задумчивости - ставить бош или может аиртекс воткнуть...
просто хочу сделать для себя и забыть =)))

[Paster]

от тазика надо резать проводку - уже проходил на вагене =))) просто я в задумчивости - ставить бош или может аиртекс воткнуть...
просто хочу сделать для себя и забыть =)))

Будешь колхозить)) незабуть профоткать))

[Андрей]

буду. у меня нет вариантов =((( постараюсь не забыть =)

кстати, если кто думает менять - НЕ покупайте насосы фирмы АТS! это кЕтай, при чем совсем кЕтай!

[D-mas51]

Всех приветствую. Бьюсь сейчас с Фокусом 2.0АКПП (2010) пробег 22тыщи. Мотор запускается и сразу глохнет, бывает несколько секунд потряется и заглохнет. Чек потушил, была ошибка (бедная смесь). Снимал бак, промыл сетку, но больному легче нестало. Насос запускал в банке с бензом, вроде качает, но по ощущениям нехватает производительности. На ранних моделях можно было монометр присобачить, тут незнаю как снять топливопровод с рампы. Буду рад услышать советы.

[Андрей]

я себе от Опеля насос купил БОШ - 3.8 бар. Менять буду как только будет свободное вермя =)))


Кстати, симптомы идентичны, но мой еще пока живет =)

[ks222]

Снимал бак, промыл сетку, но больному легче нестало. Насос запускал в банке с бензом, вроде качает, но по ощущениям нехватает производительности.

чтобы предметно говорить о производительности насоса нужно не доверять ощущениям , а замерить давление в магистрали возле рампы

[D-mas51]

чтобы предметно говорить о производительности насоса нужно не доверять ощущениям , а замерить давление в магистрали возле рампы

Возил сегодня насос к диагностам, прицепили момонетр. Сначала скачек до 5 через несолько секунд бензин выдавливает из под уплатнения и давление падает до 2-3 атм. Со штуцером на рампе разобрался и хочу вечером попробывать своего макса подогнать мордой к морде, кинуть шланг со своей иагистрали. Заодно можно попобывать промыть свои форсунки Виннсом.

[D-mas51]

Проблему нашел. уплотнительная резинка между насосом и фильтром. Пришлось запустить напрямую.

[pjv]

кто-нибудь знает, что это за ерунда?

Это не ерунда, а отечественное топливо.
Если при замене насоса бак не промыли, то их можно менять до бесконечности. По поводу замены на неоригинал почитай тут Бензонасос

[rvsh53]

от тазика надо резать проводку - уже проходил на вагене =))) просто я в задумчивости - ставить бош или может аиртекс воткнуть...
просто хочу сделать для себя и забыть =)))

Андрей! могу для экспериментов дать насос от фокуса и от разобранного макса, все равно в гараже валяются без дела - нерабочие