maxim1176

Блин 2 страницы о пустом...как зажать колесо? Тема для блондинки. Или? Я понял! Человек кандидатскую а Автомеханическом университете пишет на одноименную тему, потому что других тем не было...Вот и собирает материалы.

Из Етиса:

Подскажите пожалуйста: авто Galaxy 1.8TDCi с феном. Когда на холодной машине включены потребители (ближний свет, магнитола и пр. и наверное тены фена) включаешь кнопку макс обогрев лобового стекла на холостом ходу напруга зарядки проседает до 12,5 вольт. Газанешь - поднимает до 13-14 вольт. Отчетливо видно и слышно это плавание напряжения на свете фар (то ярче то бледнее) и на работе вентилятора печки (изменяет скорость). Это у всех, или только у меня такая проблема? Спрашиваю, потому что недавно устранил проблему с недозарядом АКБ и напрасно заменил генератор (со старой рабочей Геной такого вроде не замечал, но и морозов таких не было)

Неуж то так много заморочек?А без этих процедур машина не заведётся? Сколько разговаривал с дизелистами (владельцами других дизельных иномарок) ни кто такие процедуры по удалению воздуха не проделывает.Заливают солярку в фильтр и всё, дальше просто заводят. Ну иногда и помаслать раза 2-3 приходится, но в итоге всё равно заводится, всё работает и даже если воздух немного там и остаётся, то он сам потом выгоняется.

ну ну попробуйте как Вам говорят дизелисты. Удачи. Только Эфир не забудьте прикупить так на всякий случай. Он для тс сименс сгодится Вам.

maxim1176
т Сколько всего шлангов подключается к корпусу фильтра на 1.8? На рисунке так и не понял.

два шланга. и оба с белыми быстросъемами. Как маркирует их форд белые это подающий топливопровод а красный - обратный.