Перейти к содержимому



Фотография

цокает


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 49

#1 Vadimich

Vadimich

    Водитель

  • Местные жители
  • 32 сообщений
  • Д/р:29-12-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Белгород/Харьков

Отправлено 28 Декабрь 2013 - 0:54

Добрый вечер. 

К двигателю скорее всего отношение не имеет, но не знаю куда еще написать. 

Можете послушать https://www.dropbox....jxta/engine.m4a  ? 

Цокот какой-то при этом он есть не всегда, и при этом когда двигатель глушишь - тоже какое-то время продолжается в конце записи слышно. 

Что это может быть ? 

 


  • 0

#2 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 28 Декабрь 2013 - 1:01

Vadimich

Жесть какая-то. Ничего подобного раньше не слышал.

Думаю, проверку следует начать с ремня вспомогательных агрегатов.


Сообщение отредактировал Udaff: 28 Декабрь 2013 - 1:02

  • 0

#3 vadim271970

vadim271970

    Водитель

  • Местные жители
  • 113 сообщений
  • Д/р:27-11-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Новомосковск Тульская обл.VIN: WF0SXXGBWSAA18874

Отправлено 28 Декабрь 2013 - 1:43

Звук похож на удары втягивающего,один раз вроде чуть залипло и реле кажется гудит.Замок,реле,втягивающее или клапан электромагнитный какой?Нужно руками пощупать,думаю причину сразу найдете. 


Сообщение отредактировал vadim271970: 28 Декабрь 2013 - 1:52

  • 0

#4 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 28 Декабрь 2013 - 8:40

А у меня ассоциации с воздушной заслонкой климата - только она после остановки двигателя может жить своей жизнью.) Да и похоже по звуку, такту.

Звук возможен из-за несрабатывания ограничителя, ну или выхода из строя блока управления или чего-то в этом роде.

 


Думаю, проверку следует начать с ремня вспомогательных агрегатов.

Дык после глушения разве там че-нить вращается?


Сообщение отредактировал свандр: 28 Декабрь 2013 - 8:42

  • 0

#5 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 414 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 28 Декабрь 2013 - 8:43

После выключения идёт работа клапана ЕГР - несколько циклов закрытия/открытия для самоочистки. Ещё мы знаем, что ЕГР открывается как раз под сброс газа и на ХОЛОСТОМ ходу! Я бы наверное начал искать в области ЕГР.


Сообщение отредактировал SilentSmart: 28 Декабрь 2013 - 8:45

  • 0

#6 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 28 Декабрь 2013 - 9:08


После выключения идёт работа клапана ЕГР - несколько циклов закрытия/открытия для самоочистки.

Если так, то вполне возможно и он, кстати. Проверить , думаю, легко, отсоединив колодку от  него на работающем двигателе. 

А с другой стороны, тогда должна, по-идее, ошибка выскочить. 


Сообщение отредактировал свандр: 28 Декабрь 2013 - 9:13

  • 0

#7 vadim271970

vadim271970

    Водитель

  • Местные жители
  • 113 сообщений
  • Д/р:27-11-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Новомосковск Тульская обл.VIN: WF0SXXGBWSAA18874

Отправлено 28 Декабрь 2013 - 12:10

Слишком громкий звук(удар),есть подклинивание и релюха воет.Если ЕГР то там какой-то привод слетел или открутился,могла заглушка прогореть и отвалиться.Это механическая часть гремит,а электрическая лишь приводит ее в действие.Ну для начала нужно узнать откуда хоть звук идет.


  • 0

#8 Vadimich

Vadimich

    Водитель

  • Местные жители
  • 32 сообщений
  • Д/р:29-12-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Белгород/Харьков

Отправлено 28 Декабрь 2013 - 12:27

Звук идет сразу слева от двигателя(если стоять по ходу движения) , цокает уже достаточно давно, (но не регулярно вчера услышал 3-и раз), ну месяц точно, я сначала не обратил внимания, на днях еще попробую разобраться или на сто загоню, еще не уверен но по моему звук появляется когда webasto включена, и такое впечатление что она не греет 


  • 0

#9 vadim271970

vadim271970

    Водитель

  • Местные жители
  • 113 сообщений
  • Д/р:27-11-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Новомосковск Тульская обл.VIN: WF0SXXGBWSAA18874

Отправлено 28 Декабрь 2013 - 12:39

Проверьте рукой,такой звук даст вибрацию.Если есть возможность,то диагноз лучше поставить самому.Найдете место,попробуйте по нему постучать.Может и пропадет,но лезть туда все равно надо.


Сообщение отредактировал vadim271970: 28 Декабрь 2013 - 12:42

  • 0

#10 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 28 Декабрь 2013 - 15:12


Можете послушать https://www.dropbox....jxta/engine.m4a ?

Послушал. Красиво. Молотобоец под капотом :) .


  • 0

#11 mukk

mukk

    Водитель

  • Местные жители
  • 198 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 29 Декабрь 2013 - 13:17

Смотри клапан ЕГР.  Возми слухач или деревянную палочку. Должен услышать откуда стучит.


Сообщение отредактировал mukk: 29 Декабрь 2013 - 13:18

  • 0

#12 Sergejoreshkin

Sergejoreshkin

    Водитель

  • Местные жители
  • 568 сообщений
  • Д/р:22-02-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Можайск

Отправлено 29 Декабрь 2013 - 18:27

У отца так стучал EGR,смотрите его.

Хотя у вас макс,а у отца транзит.


  • 0

#13 Vadimich

Vadimich

    Водитель

  • Местные жители
  • 32 сообщений
  • Д/р:29-12-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Белгород/Харьков

Отправлено 16 Январь 2014 - 23:29

Снял егр промучался конечно очень долго, промыл его жидкостью для карбюраторов - поставил обратно теперь и цокает и свистит :-) 

Внутри сам клапан хоть и с нагаром но вполне себе вид живой был. 

Есть идеи что с ним еще можно сделать кроме как выкинуть? 

Кстати к чему все таки пришли в другой ветке глушить можно безболезненно ? 


  • 0

#14 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 17 Январь 2014 - 0:25


глушить можно безболезненно ? 

В глобальном масштабе науке это доподлинно не известно....)))

А в частном случае делать нужно как все - заглушить и радоваться. 


  • 1

#15 Vadimich

Vadimich

    Водитель

  • Местные жители
  • 32 сообщений
  • Д/р:29-12-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Белгород/Харьков

Отправлено 17 Январь 2014 - 18:38

А такой вопрос, я снял питание с егра, просто отключил разъем. Завел и поехал - ведет себя машина как обычно, заводится нормально. 

Какие могут быть проблемы при такой езде ? 


  • 0

#16 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 17 Январь 2014 - 18:48

А такой вопрос, я снял питание с егра, просто отключил разъем. Завел и поехал - ведет себя машина как обычно, заводится нормально. 

Какие могут быть проблемы при такой езде ? 

Да вот вроде бы через некоторое время загорится транспарант "двигатель неисправен" и перейдёт последний в аварийный режим...


  • 0

#17 medv

medv

    Водитель

  • Местные жители
  • 225 сообщений
  • Д/р:03-09-1976
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:г.Москва

Отправлено 18 Январь 2014 - 20:06

Снимал на горячую, ездил без сообщений. Утром на холодную загорелся чек, но машина поехала без изменений.
  • 0

#18 Vadimich

Vadimich

    Водитель

  • Местные жители
  • 32 сообщений
  • Д/р:29-12-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Белгород/Харьков

Отправлено 13 Февраль 2014 - 10:59

Подскажите пожалуйста а где в наших машинах расположен разъем для чтения ошибок ? И есть ли программа для их считывания ? 

Провод есть. 


  • 0

#19 жан

жан

    Водитель

  • Местные жители
  • 49 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Нижний Тагил

Отправлено 22 Апрель 2014 - 16:10

Добрый вечер. 

К двигателю скорее всего отношение не имеет, но не знаю куда еще написать. 

Можете послушать https://www.dropbox....jxta/engine.m4a  ? 

Цокот какой-то при этом он есть не всегда, и при этом когда двигатель глушишь - тоже какое-то время продолжается в конце записи слышно. 

Что это может быть ? 

Хотел спросить...а ты разобрался с этим безобразием или нет ?      А то у меня точно такая же хрень началась


  • 0

#20 Vadimich

Vadimich

    Водитель

  • Местные жители
  • 32 сообщений
  • Д/р:29-12-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Белгород/Харьков

Отправлено 22 Апрель 2014 - 16:15

К сожалению пока нет. Цокает точно egr, потому что на горячую отключал фишку - звук прекращается, ну и когда уже определил - четко слышно что цокот от egr. 

 

Я его разобрал почистил. Поставил назад - цокает. Но никаких проблем больше не наблюдается. 

И такое впечатление что как только потеплело я стал его реже слышать, зимой каждый день на холостых. Щас по моему пару недель назад слышал. Хотя может и не прислушивался. В общем я пока забил - сломается поменяю. 

p.s. 

а у тебя ж бензин ? разве там есть egr ? 


Сообщение отредактировал Vadimich: 22 Апрель 2014 - 16:17

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 239 пользователей

Яндекс.Метрика