Сообщений в теме: 347

[AnDel]

Если бы ты этого хотел, то прочитал бы мое последнее сообщение в этой теме.

Ты предлагаешь колхоз...
Да и соглашусь с автором темы:

Никаких перкидок, реле и предохранителей не хочется.

У меня включатель света с положением "авто", я хочу чтобы в этом положении при включении зажигания врубался ближний свет, независимо от освещенности.

То, что ты предлагаешь кто-то себе делал, но оно работает не в "авто", а при выключенных фарах (на "0" стоит переключатель).

[Herr Mike]

Итого, отвечая на запрос автора про скандинавский (дневной) свет:

- если в машине есть датчик освещенности и вот такой переключатель:



То сделать скандинавский свет в положении "Авто" свет поможет галка в установках бортового компьютера. Единственная задача - найти правильный сервис, потому как не все официалы хотят связываться.


- а если есть вот такой переключатель и нет датчика освещенности:


То нужна более серьезная доработка, описанная в ссылке http://mondeoclub.ru...um/topic/92878/

Правильно?

[Fram]

Единственная задача - найти правильный сервис, потому как не все официалы хотят связываться.

Вот ещё бы инфо о таких "правильных" сервисах. Кто имеет опыт? Не рекламы ради.

[AnDel]

То сделать скандинавский свет в положении "Авто" свет поможет галка в установках бортового компьютера.
Правильно?

Мне кажется, что в авто будет работать как всегда, а вот в нуле - будет работать как дневной свет (те с зажиганием загораться и гореть всегда).

Кстати, кто знает, у нас как на фокусе - при вкл дневном свете на ксеноне моторчики коректора опускаются в самый низ и омыватель фар не срабатывает?

[galant]

Вчера ездил на ТО-4 в Ярославский ФМК, заодно прописал "скандинавский свет". По деньгам взяли 1300 руб. В положении выключателя "0" при включении зажигания загораются габариты и ближний свет фар. При этом не работают омыватель фар, подсветка приборов и не включаются противотуманные фары.

[Vadim4eg]

Кстати, кто знает, у нас как на фокусе - при вкл дневном свете на ксеноне моторчики коректора опускаются в самый низ и омыватель фар не срабатывает?

Я думаю - это реально, я попытался разобраться, но лично у меня ничего не вышло.
Я не знаю какой предохран за что отвечает на фокусе и в тот же момент на мондео, и так же не догадываюсь куда ставить доп релюху...

[s-max 2008]

господа, простой вариант доработки для счастливых обладателей переключателей света без режимов авто и диммера - установка по 2 реле и предохранителя, врезаясь в линию ближнего света. как это сделали - ? (ну не электрик я) где сделали - сос-авто (студия охранных систем). (москва).
включаешь зажигание - загорается ближний, приборка не меркнет, габариты не горят, включаешь в позицию габариты - меркнет ближний, штатно включаются габариты, далее как и было.

[AnDel]

Я думаю - это реально, я попытался разобраться, но лично у меня ничего не вышло.
Я не знаю какой предохран за что отвечает на фокусе и в тот же момент на мондео, и так же не догадываюсь куда ставить доп релюху...

На дорестайле было реле дневного света (штатное), его установка на некоторых машинах позволяла реализовывать дневной свет указанным выше способом. У нас это делается программно...

установка по 2 реле и предохранителя,

Колхоз это... Когда есть штатное исполнение, не хочется колхозить....

[Vadim4eg]

Именно так, как ты описал - програмно не делается.

[AnDel]

Именно так, как ты описал - програмно не делается.

Тебе не верю ) )
Во-первых не раз слышал об этом,
во-вторых "норвежский свет" (пост выше)
и самое главное - в европе в некоторых странах это ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ вещь!

[Vadim4eg]

AnDel
Я призываю тебя ко внимательности!

Ты спросил про систему, как на фокусе.
Я на твой вопрос и ответил, и твое утвержедение, что это делается програмно.
После установки предов и реле - при дневном свете опускаются фары (при наличии ДД и ДС).

Просто скандинавия - активируется.
А опускание фар днем - надо разбираться.

[AnDel]

Просто скандинавия - активируется.
А опускание фар днем - надо разбираться.

Ну вообще-то я так понимаю что если есть галочка, то она должна работать на все 100% ) А все 100% и включают в себя:
1. Работу ближнего от зажигания.
2. Коректор фар просто не поднимает фары на верхний уровень...
3. Фароомыватель не срабатывает.
4. Габариты не работают.

[Vadim4eg]

Ты "понимаешь что если есть галочка...", а я знаю точно.
Я у себя все это проверял.
И ищу правильно работающий вариант, как на фокусе.
Что бы точь-в-точь...

1. да
2. нет
3. должен работать
4. нет, работают.

[galant]

У меня нет режима АВТО
Реле и предохранители устанавливаются на Фокусах и С-мах, у нас другой блок, у нас can-шина и поэтому дневной свет прописывается программно.

[Vadim4eg]

Кан шина есть на всех фордах, начиная с 2004 года.
Фокус, S-Max в их числе.

[galant]

Да я не спорю. Просто блоки предохранителей , в который владельцы С-мах и Фокусов, вставляют реле и предохранители, абсолютно разные с блоком S-Max.
На нашем блоке вообще нет мест, куда можно воткнуть реле. Кстати этот блок находится под "бардачком" в салоне автомобиля.