Сообщений в теме: 51

[lyolik]

Меня больше интересует почему форд рекомендует не использовать т.н. "средства для ухода за двигателем". Ведь, по идее, они должны очищать клапана от нагара и другие приятные вещи делать. Чем это для движка может быть плохо?

когда менял свечи заглянул через отверстие выкрученной свечи с фонарем и офигел: во всех цилиндрах поршни имеют рыжий налет, по цвету - голимая ржачина всякое видел от блестящего зеркала аллюминия до черно-бурых лохмотьев, но такое... походу, все это дерьмище - следствие алтимэйтов, вэпаверов, пульсаров, экто, порно... и прочей хрени...

[Paster]

голимая ржачина

....не сынок...это фантастика.....))) ржавчины в работающих цилиндрах не бывает)))*..,(рыжий налет бывает от антидетонационных присадок) а бензин у нас и правда очень разный по качеству, причем на одной и той же заправке..и даже на заправках одного бренда в пределах одного города....чувствуется по движку, то летит как влюбленный..легко и не принужденно, а то ..вроде и едет быстро..но искорки ...в фарах нет, вроде и протирал их..а глаза все равно грустные..без задоринки едет((

[pjv]

Так хочется на 92-м ездить - не могу себя перебороть Пока лью 95-й евро-4, но вопрос нафига меня мучает

Залей 92-й и сразу почувствуешь разницу - процентов25 лошадей разбегуться

[ZinK]

постоянно на 92-м катаюсь...разницы особой (ни а каких 25 % и речи нет) незаметно...полёт нормальный...

[Paster]

Я до этого на 2-х автоклубах обитал (2 машины было) - не только у нас


В принципе, всегда на 92-м ездил из соображений, что 95-й - это в лучшем случае 92-й с антидетонационными присадками. Вот думаю как дальше жить

......вот дальше жить тяжело)..раз такие мысли полезли в голову....я лью 95..от ТНК ( а у нас рядом больше ничего нет..приличного)), пробовал заливаться и в московской....тульской...ярославской.....ростовской...краснодарском крае....везде 95 от ТНК ...и в принципе..разницы не заметил.....я уже писал ..раз на пробеге, по возвращении с Карелии в Новгороде залились 95..а местные автолюбители...нам говорили-зря! у нас 95 плохой.....92 лучше (чище)..а мы заправились....и ни чего, нормальный бензин оказался- без проблем в дальнейшем, движек тянул хорошо

[ArtemMaltsev]

Залей 92-й и сразу почувствуешь разницу - процентов25 лошадей разбегуться

Примерно раз в месяц езжу по трассе 500км туда и 500км оттуда, скорость держу с использованием круиза 110-120, расход 8,6 хоть на АИ-92 хоть на АИ-95, да и лошади вроде как все на месте. Кстати летом езжу 3600км в одну сторону и 3600 в другую, расход тот же силы те же. Я думаю здесь без вмешательства электроники не обходится.

[pjv]

скорость держу с использованием круиза 110-120

Ну так ты используешь только половину лошадей, поэтому и не чувствуешь. Попробуй газ "в пол" до пятой передачи

[ArtemMaltsev]

Интересно, а проверял ли кто-нибуть в лабораторных условиях состав этих бендзинов, есть ли отличия между обычным бендзином и присадочным?

[ArtemMaltsev]

Всем доброго времени суток, интересно узнать мнения про 98-ой бензин, залил полный бак, расход стал ниже на 4литра/100км относительно 95/92-го бензина. Заливал ли кто-нибудь себе и была ли разница? Спасибо!

Сообщение отредактировал ArtemMaltsev: 05 Март 2012 - 19:55

[enmartynov]

Добрый вечер! Заправляюсь на Shell, лью V-Power Racing. Дорогой, зараза! Но другой лить не хочу! Как модельные туфли вместо галош.

[АВИАТОР]

Всем доброго времени суток, интересно узнать мнения про 98-ой бензин, залил полный бак, расход стал ниже на 4литра/100км относительно 95/92-го бензина. Заливал ли кто-нибудь себе и была ли разница? Спасибо!

Нет это не связано с 98 бензином, скорее всего изменились условия поездок, а переход на 98 бензин даст в лучшем случае 0,5-1л на 100 км, сам проверял на разных машинах и самый ощутимый эффект по динамике был на карбюраторной ВАЗ 21099 заправленной 98 бензином.

[ArtemMaltsev]

Залил как-то 98ой Ультматный - не вкусил прелестей по 34 с лишним рубля за литр.

Дороговато, у нас 98-й на 1,5р дороже 95-го, 30,4р стоит.

[Maraskin]

У меня друг, начальник службы горюче-смазочных материалов в ВС РФ, так он утверждает, что в России нет как такового 95-го бензина, есть только 92-ой! 95-ый - это 92-ой бензин с различными присадками, которые "живут" около 1 недели, после они привращаются в нежелательный (для инжектора и двигателя, впрочем для всей топливной системе) осадок, т.е. на заводе забодяжели в 92-ой бензин присадками (получили 95-ый), закачали в топливозаправщик и отправили до АЗС

Это полный бред, простите. Вояки, такие вояки.
Немного причастен к нефтянке и знаю о чем говорю.

Проверяли - присадки есть, увеличения мощности нет Я лью эти бензины, т.к. они Евро-4 (по крайней мере заявлены), а обычный 95-й - Евро-3.

Присадка в этих бензинах - моющая, она не повышает октановое число, не увеличивает мощность.
А насколько я помню отличие ЕВРО-4 от ЕВРО-3 как раз в этом и заключается: "наличие моющей присадки".

[АВИАТОР]

Решил перейти с ВР 95 Алтимейт, на 95 SHELL- хотелось посмотреть в чем отличие, пока разница только в цене- SHELL подешевле , но если заливать 95 V POWER, то он уже дороже Алтимейта- кто что скажет по этим маркам топлива?