у вас рестайл или до?
на ресте надо 4 раза делать. *причем делать надо быстро
Отправлено 15 Ноябрь 2015 - 18:01
Отправлено 15 Ноябрь 2015 - 23:20
2008 год. рестайл вроде в 2010 был.
4 раза что делать? Застегнуть-отстегнуть? Что ПОТОМ?
Сообщение отредактировал solis_2005: 15 Ноябрь 2015 - 23:22
Отправлено 15 Ноябрь 2015 - 23:31
Кто-нибудь, ВНЯТНО объясните, как отключить-включить индикацию ремня? По пунктам! 2008 год, автомат 2,3
1. закрываю дверь
2 поднимаю ручник
3 включаю зажигание
4 застегиваю-отстегиванию ремень
5 после девятого раза индикатор на панели 3 раза мигает
И ЧЕГО? варианты: застегиваю и завожу, застегиваю и выключаю зажигание, отстегиваю и завожу, отстегиваю и выключаю зажигание пробовал - сигнала как не было так и нет.
И без ручника тоже пробовал
если я правильно помню, то:
1)сели в машину
2)включили зажигание (у меня машина всегда стоит на ручнике)
3) 9 раз застегиваете - отстегиваете ремень как можно быстро, но именно чтобы щелчок был.
4) индикатор ремня должен заморгать
5) выключаете зажигание
6) включаете зажигание, заводите и едите
я если не ошибаюсь делал так
Отправлено 18 Ноябрь 2015 - 20:21
Ну как бы может и не по теме:
Хотя нет - очень по теме =)
Отправлено 18 Ноябрь 2015 - 20:48
Spoiler
Отправлено 29 Ноябрь 2015 - 0:18
Купил макса 2007 года, зумер работал и на водительском и на пассажирском, меня особо он не напрягал. Один раз поехали с пассажиром, я пристёгнут, пассажир нет, ехали так минут 15, зуммер всё пищал. Потом заметил, что зуммер больше не пищит при непристёгнутом ремне как водителя так и пассажира. Сам как-то отключился.
Отправлено 09 Март 2016 - 22:37
была рестайл, срабатывало с 9 раз, сейчас межрестайл срабатывает с 5 раз и только на одну поездку. После новой заводки снова пищит. Меня не парит, пристегиваюсь всегда. Только иногда пассажиры вовремя не пристегиваются и пищалка заставляет. Тем не менее хотелось бы понять, есть ли свой способ для межрестайл.
Отправлено 12 Апрель 2016 - 17:21
если я правильно помню, то:
1)сели в машину
2)включили зажигание (у меня машина всегда стоит на ручнике)
3) 9 раз застегиваете - отстегиваете ремень как можно быстро, но именно чтобы щелчок был.
4) индикатор ремня должен заморгать
5) выключаете зажигание
6) включаете зажигание, заводите и едите
я если не ошибаюсь делал так
Все правильно написано...
Тоже так делал...
Потом снова включил, дабы незачем без ремня катать...
Все таки платим же за безопасность...
Отправлено 13 Апрель 2016 - 8:08
Все правильно написано...
Тоже так делал...
Потом снова включил, дабы незачем без ремня катать...
Все таки платим же за безопасность...
Хотел через ELMconfig все вернуть, но не тут то было - не возвращается. Видимо снова надо тыкать ремнем чтобы включить обратно
Отправлено 14 Апрель 2016 - 22:04
Хотел через ELMconfig все вернуть, но не тут то было - не возвращается. Видимо снова надо тыкать ремнем чтобы включить обратно
Сбрось клемы с аккума и все вернется.
Отправлено 15 Апрель 2016 - 8:06
Сбрось клемы с аккума и все вернется.
так не интересно. Потом все настройки возвращать обратно.
Проще 9 раз потыкать ремнем, что я и сделал. Надоедливая пищалка вновь ожила и "радует" слух
Отправлено 15 Апрель 2016 - 8:14
Вчера отключил тоже..8 раз чкнул-девятый вставил -завел....не пишшыть...теперь очкую -хотя привычка осталась..пристегиваться
Стоят "гады" на каждом углу...
Вопрос такой при наличии времени хочу добраться до контакной группы..
-есть ли фото разобранной головки ремня в каком месте стоит микрик??
-может можно капнуть сваркой на "папу" ремня в том месте где микрик дожимается и таким образом устранить недожим?или там все сложнее??
Киньте кто нибудь фото кто ковырнул уже этот замок а то жуть как интересно..
Отправлено 15 Апрель 2016 - 8:17
Вчера отключил тоже..
тут чуть не правильно. Я, наоборот, включил обратно, т.к. на дорестайле отключается оповещение и пассажира - а они попадаются ленивые
Отправлено 15 Апрель 2016 - 8:31
Да у меня отключились оба ремня....и пассажира тоже..сам слежу за "балластом" чтобы привязан был..
Вопрос в другом...
Отправлено 15 Апрель 2016 - 10:26
Отправлено 17 Май 2016 - 6:23
Что-то я так и не понял что делать если пищит даже когда пристёгнут.
Я всегда пристёгиваюсь. А тут еду спокойно и внезапно пилик-пилик и лампа горит. Я ремень подёргал - перестало. Подобное происходит иногда несколько раз за час, а бывает что неделю нет.
Как лечить? Разбирать замок ремня? Контакты где-то проверить? Или вовсе отключить? Если отключить - подушки нормально работать будут или тоже отключатся?
Отправлено 19 Май 2016 - 9:47
У меня тоже стал пищать во время движения когда я пристегнут.
причем замечаю что это стало происходить с приходом тепла на улице, так с утра еще прохладно еду в тишине и расслабоне, а вечером когда за бортом уже за 20 градусов и салон авто прогрет на солнышке просто каждые несколько минут начинает пищать.
Пошевелишь замок или перещелкнешь защелку молчит, через минуту тоже самое.
Как вылечить? Читал ветку вопросы такие не у меня одного, а ответов нет.
Отправлено 19 Май 2016 - 11:05
У меня тоже стал пищать во время движения когда я пристегнут.
причем замечаю что это стало происходить с приходом тепла на улице, так с утра еще прохладно еду в тишине и расслабоне, а вечером когда за бортом уже за 20 градусов и салон авто прогрет на солнышке просто каждые несколько минут начинает пищать.
Пошевелишь замок или перещелкнешь защелку молчит, через минуту тоже самое.
Как вылечить? Читал ветку вопросы такие не у меня одного, а ответов нет.
Один в один у меня была такая же ситуация.Я разобрал замок (пришлось ножом раскрывать) и увидел там мусор ,который не дает замыкаться контактам и соответственно гасить лампочку на приборке и перестать пищать.Так что: чисти защёлку от мусора-удивишься!
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных