Смена направления сервопривода идет за счет смены + и - на контактах, предполагаю, что один из них имеет постоянный контакт с массой поэтому при появлении на нём + происходит КЗ.
у меня тоже Форд S max 2007 г.в. через год эксплуатаци начал гореть предохранитель при движении сиденья водителя вперед. Внешний осмотр ничего не выявил. Предполагаю дефект кнопок регулировки. Если кто сталкивался может подскажете.