А это где стоит? И как проверить
Теплообменник маловероятно, так как газы туда не попадают. Давление масла выше чем давление в системе ОЖ, поэтому если дырявый теплообменник то масло попадает в тосол, в крайнем случае тосол в масло, если давление масла слабое. А вот не работающая (или плохо работающая) помпа вполне вероятно - в момент закипания воздух выбрасывает тосол.Как проверить работу помпы не знаю как, наверное просто заменой помпы, хотя довольно подозрительно, чтоб на иномарку помпа, новая и была не рабочая, да и температура у тебя, говоришь в норме. Хотя так-же подозрительно, что выкидывание тосола совпало с заменой помпы.Ну попробуй начни с замены помпы, после всех тех манипуляций что я описал ранее и наблюдай за нормой масла и тосола ежедневно по 2 раза, утром и вечером.Ну и галстук вози с собой на всякий случай, он в любой момент может понадобится пока не найдёшь причину.