IgorMedvedev

Убрать твою самоделку, и вернуть все назад, количество топлива расчитывается не только по мафу, поправь профиль, сажевик есть?

Уберу сразу как выявлю проблему. Ну а пока проверил наддув и утечки во впускных патрубках. Макс наддув 2,5, была незначительная утечка в районе интеркулера, но после подтяжки хомута все ОК.

Все датчики дают правдоподобные цифры.

Но вот турбина на холостых держит 10%. Желаемые обороты прыгают +- до 7 об(на слух незаметно).  Может быть этот датчик?

И насколько должна быть открыта турбина на холостых?

Заранее огромное спасибо ответившим.

ЗЫ Машина 1.8 125л.с.  В профиле неверные данные, исправить никак

Добрый день.

У меня тоже "поддымливала" на парковке. Чтобы не краснеть перед людьми решил проблему обходным маневром. Снял MAF и перекрыл 1/4 входного отверстия пленкой (надо ставить получше, чтобы не улетел в мотор). Теперь комп думает, что воздуха идет меньше и соответственно меньше дает топлива на форсунки. Дымности нет.

Егр заглушен. Теперь спокойно ищу причину дыма. 

Посоветуйте, с чего начать

спасибо