Перейти к содержимому



Фотография

Присадки к дизельному топливу


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 33

#1 Денис1977

Денис1977

    Водитель

  • Местные жители
  • 47 сообщений
  • Д/р:05-08-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Пермский край

Отправлено 28 Январь 2014 - 12:29

По совету продавца в магазине, а по совместительству жены, то же покупал себе присадочку Кастрол ТДА. Эфект был очевиден, двигатель работал мягче. Тут на днях заехал в магаз и приобрел в очередной раз этот чудодейственный пузырек. Заехал на заправку, плеснул очередную порцию жижи в бак. затем солярки и поехал в областной центр. Там маленько покрутился, по катался, поехал домой. На выезде из Перми решил немного заправиться. что бы с уверенностью, что топлива хватит с запасом до дома, ехать и не переживать. Так же при заправке плеснул Кастрол ТДА.  На следущее утро на градуснике было всего -20, но двигатель я завел с трудом, раза с 4...5.  Ну думаю фиговая солярка попалась мне в Перми. Решил съездить на свою родную, проверенную заправку, что бы нормальной солярой плохую разбавить. Подъехал на заправку, достаю свой пузырек кастрол ТДА и что же я там вижу, жижка в пузырке застыла! Пипец. кака так то??  Вроде бы и написано что она улучшает фильтруемость топлива до -26, но сама же застывает при -20. Сижу вот сейчас я и думаю. Либо мне подделка попалась, либо так оно и есть. И есть ли смысл в морозы эту ТДА заливать.


  • 0

#2 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 730 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 28 Январь 2014 - 12:50


И есть ли смысл в морозы эту ТДА заливать.

Все правильно ты описал, где в описании есть ЭТО ВАЖНОЕ замечание! ТДА должна заливаться теплой... Она повышает цетановое число, тем самым понижает фильтруемость! Где-то дядя Леня давал ссылку на развитие этой мысли! Вообще ТДА не для того чтобы не замерзала, а для улучшения работы двигателя. Я перестал ей пользоваться!


  • 0

#3 Денис1977

Денис1977

    Водитель

  • Местные жители
  • 47 сообщений
  • Д/р:05-08-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Пермский край

Отправлено 28 Январь 2014 - 13:27

Спасибо, хоть успокоил. Сегодня у нас -35, решил немного добавить керосина в солярку.


  • 0

#4 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 221 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 28 Январь 2014 - 16:21

Спасибо, хоть успокоил. Сегодня у нас -35, решил немного добавить керосина в солярку.

Керосин- вредно для топл. насоса и форсунок, т.к. снижает смазывающие свойства топлива. Перед морозами заливай антигель (HiGear, LiquiMoly-это проверенные) и будешь спокоен.


  • 0

#5 Ruslan13rus

Ruslan13rus

    Водитель

  • Местные жители
  • 186 сообщений
  • Д/р:13-06-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:РФ, УР, г. Воткинск

Отправлено 19 Февраль 2014 - 15:20

Добрый день!

Тема очень интересная, т.к. актуальная. Пробег 170000 км. и применять то, что облегчит работу нашим красавцам, думаю полезно и нужно знать.

Только есть определенные вопросы:

1) Есть присадки которые не рекомендуются применять при наличии помощи регенерации, данную присадку можно использовать: http://liquimoly.ru/..._view.php?id=28 ?

2) Есть такая новинка: http://liquimoly.ru/...iew.php?id=2096, как насчет её?

Ваше мнение, очень важно!

Спасибо и удачи!


Сообщение отредактировал Ruslan13rus: 19 Февраль 2014 - 15:21

  • 0

#6 Ruslan13rus

Ruslan13rus

    Водитель

  • Местные жители
  • 186 сообщений
  • Д/р:13-06-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:РФ, УР, г. Воткинск

Отправлено 19 Февраль 2014 - 21:39

1) Есть присадки которые не рекомендуются применять при наличии помощи регенерации, данную присадку можно использовать: http://liquimoly.ru/...view.php?id=287 ?


  • 0

#7 Kampf

Kampf

    Водитель

  • Местные жители
  • 739 сообщений
  • Д/р:15-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Минск,Belarus

Отправлено 14 Октябрь 2014 - 21:31

Кто нибудь заливает такую присадку: Суперкомплекс для дизельных двигателей Speed Diesel Zusatz

http://liquimoly.ru/...view.php?id=287

Лил такую же только синею для бензина в свою бывшую мазду, 2 года. Решил попробовать в Форда (красную банку). Однозначно мотор стал мягче и тише работать.


Сообщение отредактировал Kampf: 14 Октябрь 2014 - 21:33

  • 0

#8 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 221 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 15 Октябрь 2014 - 18:39

Kampf,Да. Я пользуюсь такой уже на протяжении 2-х лет, но не постоянно, а через несколько заправок.

Только положительные эмоции и отзывы про неё. 


  • 0

#9 Китаец

Китаец

    Водитель

  • Местные жители
  • 951 сообщений
  • Д/р:21-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:М. О. Серпухов

Отправлено 07 Ноябрь 2015 - 17:06

Последнее время использую ТотэкПрикрепленный файл  201102112216_1_no_copyright.png   44,95К   9 Количество загрузок:
  • 0

#10 smirvov

smirvov

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:26-10-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Вязьма

Отправлено 08 Ноябрь 2015 - 16:58

Я два года заливал кастрол тда.Все нормально.Сейчас кастрол вроде сняли с производства и я тоже остановил свой выбор на тотек для евро 4.Уже приобрел,но еще не заливал.
  • 0

#11 smirvov

smirvov

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:26-10-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Вязьма

Отправлено 08 Ноябрь 2015 - 16:59

Я два года заливал кастрол тда.Все нормально.Сейчас кастрол вроде сняли с производства и я тоже остановил свой выбор на тотек для евро 4.Уже приобрел,но еще не заливал.
  • 0

#12 smirvov

smirvov

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:26-10-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Вязьма

Отправлено 08 Ноябрь 2015 - 17:50

Уважаемый Китаец скажите,пожалуйста,как ощущения от Тотека и сколько времени вы ее используете?
  • 0

#13 Китаец

Китаец

    Водитель

  • Местные жители
  • 951 сообщений
  • Д/р:21-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:М. О. Серпухов

Отправлено 09 Ноябрь 2015 - 9:47

smirvov,
Добавляю в месте для евро4 и Цетан макс второй месяц: детонации не стало, а выхлоп немного вонючие. В остальном хочется верить написанному т к многое проверить и сравнить не возможно.
  • 0

#14 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 09 Ноябрь 2015 - 9:47

Уважаемый Китаец скажите,пожалуйста,как ощущения от Тотека и сколько времени вы ее используете?

Дизеля в моей жизни были, возвращались, время шло...

 

Переодически лил Кастрол ТДА.

Потом перешел на ХайжЫр - даже больше понравилось.

(одно неудобство это отмерять на глаз и горлышко у тары НЕ длинное).

 

Результат по парафину даже лучше чем у ТДА,

мурлычет на морозе вместо строкота (как масло двухтактное долили)


Сообщение отредактировал Mikhail098: 09 Ноябрь 2015 - 9:48

  • 0

#15 Ruslan13rus

Ruslan13rus

    Водитель

  • Местные жители
  • 186 сообщений
  • Д/р:13-06-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:РФ, УР, г. Воткинск

Отправлено 09 Ноябрь 2015 - 11:46

 

Потом перешел на ХайжЫр - даже больше понравилось.

 

Добрый день, Всем!

Можно марку присадки и можно ли её использовать при помощи системе прожига?

Спасибо и удачи!


  • 0

#16 Over

Over

    Водитель

  • Местные жители
  • 667 сообщений
  • Д/р:26-10-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тула

Отправлено 09 Ноябрь 2015 - 22:09


мурлычет на морозе вместо строкота (как масло двухтактное долили)
А можно подробнее про двухтактное масло. Я так понимаю был опыт использования? В каких пропорциях заливал и есть ли от него толк для коммон рейл.
  • 0

#17 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 09 Ноябрь 2015 - 23:30

Добрый день, Всем!

Можно марку присадки и можно ли её использовать при помощи системе прожига?

Спасибо и удачи!

можно


  • 0

#18 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 09 Ноябрь 2015 - 23:36

А можно подробнее про двухтактное масло. Я так понимаю был опыт использования? В каких пропорциях заливал и есть ли от него толк для коммон рейл.

ну в форда пока не лил двухтактное  (после переборки топливной он итак мурлычет),

топливную загубила шпонка между ТНВД и распредвалом (ну это так к слову).

 

А вообще на старых дизелях по зиме добавлял 50 грамм на бак (рюмку).

 

Потоми правда была версия, что топливо стало лучше, а форсунки тоньше и типа зарастает от масла.

Но потом опять сказали что топливо Г и чем больше пробег тем больше топливная нуждается в смазке, и еще актуальней вдали от качественного топлива.


Сообщение отредактировал Mikhail098: 09 Ноябрь 2015 - 23:37

  • 0

#19 smirvov

smirvov

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:26-10-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Вязьма

Отправлено 10 Ноябрь 2015 - 14:15

Я советовался со специалистами,они говорят двухтактное масло для коммон рейл добавлять нельзя.Смазывающую присадку нужно.Так как у нас очень сухая солярка.
  • 0

#20 Китаец

Китаец

    Водитель

  • Местные жители
  • 951 сообщений
  • Д/р:21-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:М. О. Серпухов

Отправлено 10 Ноябрь 2015 - 20:49

Смазка нужна для пары:распылитель игла, они что на коммонрейле из другого металла делаются?
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 307 пользователей

Яндекс.Метрика