Перейти к содержимому



Фотография

Датчик ГУР


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 73

#1 alikx

alikx

    Водитель

  • Местные жители
  • 217 сообщений
  • Д/р:28-08-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва

Отправлено 26 Октябрь 2012 - 14:01

и у меня течет!

Сообщение отредактировал ks222: 26 Октябрь 2012 - 14:31
скрытый мат

  • 0

#2 kushnir29

kushnir29

    Водитель

  • Клубные жители
  • 196 сообщений
  • Д/р:21-12-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:saratov

Отправлено 20 Март 2013 - 16:22

заказал в автодоке бачок и датчик ну и жижу естесственно. так вот: поменял бачок прокачал жидкость заменил датчик все работает ,все шепчет но не тут то было к вечеру открыл капот- он течет (датчик)поменять или вернуть датчик наверно нереально так как ставил сам. а ту кипу бумаг которую мне предоставили в автодоке заполнить нереально.так что попал я на 1300рубликов. и где гарантия что следующие 1300 не потекут.

вариант один- официалы
  • 0

#3 kushnir29

kushnir29

    Водитель

  • Клубные жители
  • 196 сообщений
  • Д/р:21-12-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:saratov

Отправлено 24 Март 2013 - 11:54

Берем эпоксидную смолу , несколько зубочисток и вперед. Перед заливкой надо промыть датчик. В растворителе не решился может пластмассу растворить а вот керосин в самый раз и спиртом в конце. Аккуратно зубочисткой макаем в смолу и накапываем во внутрь датчика там по краю заполняем канавку. Затем снаружи заливаем той же зубочисткой и оставляем до полного застывания- примерно сутки. В итоге день езды- пока не течет, дальше будем наблюдать.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  P1010251.jpg   136,31К   95 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  P1010249.JPG   82,61К   92 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  P1010247.jpg   140,28К   76 Количество загрузок:

  • 2

#4 kushnir29

kushnir29

    Водитель

  • Клубные жители
  • 196 сообщений
  • Д/р:21-12-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:saratov

Отправлено 21 Октябрь 2013 - 12:16

Прошло пол года-не течет.


  • 1

#5 XapxaH

XapxaH

    Водитель

  • Клубные жители
  • 152 сообщений
  • Д/р:18-07-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва, Гольяново

Отправлено 05 Декабрь 2013 - 18:24

Коллеги!

 

Подскажите, а может ли через этот датчик вылиться вся жидкость ГУР? Вчера еле доехал до дома, с еле поворачивающимся рулем. Сейчас в теории ищу проблему и её решение.


  • 0

#6 VIPER_GL

VIPER_GL

    Водитель

  • Местные жители
  • 37 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:стерлитамак

Отправлено 10 Декабрь 2013 - 8:44

Может. Я из-за этого и поменял датчик, так как хватало максимум на дня 4...5 и бачок почти в ноль(при поворотах насос гудел) и доливал поновому.При установке тоже залил эпоксидкой вроде до сих пор держит, а то просто купил и поставил и при морозе немного начал потеть.
  • 0

#7 XapxaH

XapxaH

    Водитель

  • Клубные жители
  • 152 сообщений
  • Д/р:18-07-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва, Гольяново

Отправлено 10 Декабрь 2013 - 16:16

У себя не нашел данный датчик.

А жижа вылилась из-за слетевшего пыльника на рулевой рейке. Соотвественно ржавление штока рейки и т.д.

В итоге ремонт рейки, а заодно и замена рулевых тяг с наконечниками.

До кучи поменял и ремень ГРМ.

Всё вышло в 27,7 тыр, если кому интересно.


  • 0

#8 volk59

volk59

    Водитель

  • Местные жители
  • 48 сообщений
  • Д/р:10-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Пермский край

Отправлено 26 Май 2014 - 9:43

Всем привет. Скажите замена датчика, если авто на гаратии, бесплатно или как?


  • 0

#9 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 019 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 20 Декабрь 2015 - 18:05

Может кому нибудь пригодится эта инфа,не секрет датчик на гуре может потечь,оригинал не дешёв,есть идеально подходящий по фишке,т.к. один и тот-же производитель,но с другой резьбой,от ситроена,он дешевле в два раза,Если есть нормальный токарь который может нужную резьбу нарезать,на нашем датчике какая-то не правильная резьба.Его номер  AES1509 AUTOMOTOR France,на фото с большей резьбой он,Кстати кто знает тех характеристики нашего датчика.

 

Прикрепленный файл  DSC_0014.jpg   33,71К   10 Количество загрузок:   [attachment=20298:DSC_0013.jpg

 

Есть ещё один заменитель для ситроеновского датчика  QUATTRO FRENI QF00T00029.


  • 2

#10 ratbon

ratbon

    Водитель

  • Клубные жители
  • 338 сообщений
  • Д/р:12-04-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Мытищи

Отправлено 13 Январь 2017 - 11:50

Берем эпоксидную смолу , несколько зубочисток и вперед. Перед заливкой надо промыть датчик. В растворителе не решился может пластмассу растворить а вот керосин в самый раз и спиртом в конце. Аккуратно зубочисткой макаем в смолу и накапываем во внутрь датчика там по краю заполняем канавку. Затем снаружи заливаем той же зубочисткой и оставляем до полного застывания- примерно сутки. В итоге день езды- пока не течет, дальше будем наблюдать.

Сколько в итоге датчик продержался?


  • 0

#11 kushnir29

kushnir29

    Водитель

  • Клубные жители
  • 196 сообщений
  • Д/р:21-12-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:saratov

Отправлено 13 Январь 2017 - 12:44

Держится до сих пор.
  • 0

#12 BZ76

BZ76

    Водитель

  • Местные жители
  • 61 сообщений
  • Д/р:04-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 22 Январь 2017 - 13:57

В новогодние каникулы в сильный мороз появился гул в районе ГУРа и стал очень туго крутиться руль. Под капотом обнаружил, что вокруг бачка гура всё мокро. Показал спецам, сказали под замену ролиа натяжителя, датчик гур и шланг от гура к бачку. Было сказано, что система завоздушена, жидкость пузырится. Вышеназванный шланг имеет трещины, скорее всего через него насосался воздух. Датчик просто тёк, ролик гудел. С выбором ролика пртблемм нет, выбор аналогов нормальный. Шланг только оригинал, в итоге купил от волги, вычитал на форуме форд-мондео, единственно при установке сделали короче чем был, т.к. оригинал имеет загиб на 90 гр. и когда сгибаешь волговский (он мягче) пережимается. Датчик дорогой, Автодок выдал аналог, колебаясь купил, при сравнении оказался тот же оригинал только тысячу дешевле. Смотрите фото. Ещё заменили жидкость и почистили сетку в бачке. Всё работает отлично.Прикрепленный файл  IMG_20170119_122215.jpg   37,01К   35 Количество загрузок:Прикрепленный файл  IMG_20170122_123631.jpg   16,95К   23 Количество загрузок:
Первое фото - аналог.
Второе - родной, после снятия.
  • 4

#13 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 990 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 22 Январь 2017 - 14:06

BZ76[/ а номерок ? 

[b]BZ76,

А номерок 


  • 0

#14 BZ76

BZ76

    Водитель

  • Местные жители
  • 61 сообщений
  • Д/р:04-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 22 Январь 2017 - 14:30


BZ76[/ а номерок ? [b]BZ76,А номерок

ZSF-144 фирма ZOLERT
  • 2

#15 Якут

Якут

    Водитель

  • Клубные жители
  • 486 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Якутия, г.Удачный

Отправлено 22 Январь 2017 - 16:19

Други, подскажите такой вопрос - может туплю чего то, но раз есть датчик, значит при каких то условиях он должен чего то показывать, вот только ни разу нигде не видел от него каких то данных, несколько раз рвало шланг обратам, вытекала вся жижа, гур не работал, но ни разу ни чек не выскакивал, ни ошибок при сканировании. Привод у гур от ремня, электроники в гуре нет, так зачем этот датчик?
  • 0

#16 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 019 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 22 Январь 2017 - 16:35

Други, подскажите такой вопрос - может туплю чего то, но раз есть датчик, значит при каких то условиях он должен чего то показывать, вот только ни разу нигде не видел от него каких то данных, несколько раз рвало шланг обратам, вытекала вся жижа, гур не работал, но ни разу ни чек не выскакивал, ни ошибок при сканировании. Привод у гур от ремня, электроники в гуре нет, так зачем этот датчик?

с помощью датчика обороты двс немного поднимаются когда руль от 0-ля отклоняется,фишку на заведённом двс скинь,зразу услышишь,что обороты подросли.Нужно,что бы стоя на месте обороты двс не просаживались когда рулём крутишь.


  • 1

#17 Якут

Якут

    Водитель

  • Клубные жители
  • 486 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Якутия, г.Удачный

Отправлено 22 Январь 2017 - 16:41

ZIRON,спасибо за ликбез, а то я уж подумывал заглушить болтом, а то тоже сопливит. Значит тоже на эпоксидку посажу.
  • 0

#18 maat

maat

    Водитель

  • Местные жители
  • 159 сообщений
  • Д/р:31-01-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Брянск

Отправлено 13 Февраль 2017 - 23:07

Всё работает отлично.attachicon.gifIMG_20170119_122215.jpgattachicon.gifIMG_20170122_123631.jpg
Первое фото - аналог.
Второе - родной, после снятия.

 

 

Датчик нормально подошел , без переделок? Ходит?


Сообщение отредактировал maat: 13 Февраль 2017 - 23:08

  • 0

#19 maat

maat

    Водитель

  • Местные жители
  • 159 сообщений
  • Д/р:31-01-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Брянск

Отправлено 13 Февраль 2017 - 23:26

с помощью датчика обороты двс немного поднимаются когда руль от 0-ля отклоняется,фишку на заведённом двс скинь,зразу услышишь,что обороты подросли.Нужно,что бы стоя на месте обороты двс не просаживались когда рулём крутишь.

я запутался. Тоесть на XX (стоя на месте) , при повороте руля на 0 -+ 20% обороты подняться должны? Я думал так, как вы написали во втором предложении - не просаживаться - тоесть стоять на месте (стрелка тахометра стоит на месте). Я когда увидел, что у меня стрелка гуляет  , подумал , может фордовская "фича" какая (на предыдущей машине тоже стоял гидрач - стрелка тахометра стояла, когда руль крутишь на месту). Кто обращал внимание, что с оборотами при рулешке на месте: стоят на месте, опускаются, поднимаются.

И еще вопрос, диаметр-шаг резьбы может быть кто знает, поделитесь инфой.


  • 0

#20 ratbon

ratbon

    Водитель

  • Клубные жители
  • 338 сообщений
  • Д/р:12-04-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Мытищи

Отправлено 13 Февраль 2017 - 23:44

Датчик нормально подошел , без переделок? Ходит?


Это оригинал,только не в фордовской упаковке.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 509 пользователей

Яндекс.Метрика