Что за дурацкое правило? Почему я не могу отредактировать своё сообщение (лимит на редактирование 10 мин.) и вставить картинки?
Буду добавлять картинки ниже.
Отправлено 24 Декабрь 2017 - 1:58
Что за дурацкое правило? Почему я не могу отредактировать своё сообщение (лимит на редактирование 10 мин.) и вставить картинки?
Буду добавлять картинки ниже.
Отправлено 24 Декабрь 2017 - 2:10
Итак, пора подвести итоги.
Что было:
1. Постоянно выскакивающий Check Engine от недостаточной работы катализатора.
2. Прогоревшая гофра и рычащий звук от двигателя.
3. Выхлоп укладывался с запасом нормы при прохождении ТО.
Что стало:
1. Отсутствие Check Engine (пройдено около 15-20 тыс. км). Обманка работает отлично.
2. Разницу по звуку я не заметил. Мне кажется громче не стало.
3. Разницу в динамике я не заметил.
4. Ощутимая разница в запахе выхлопа. Думаю теперь пройти ТО не удастся.
5. Никаких перепрошивок на Евро 2 я не делал.
Как вы уже наверно поняли, основная разница после удаления катализатора - это разница в выхлопе. Причем не по уровню звука, а по запаху. Всё-таки катализатор работал и работал видимо довольно неплохо. По его состоянию было понятно, что двигатель себя чувствует хорошо. Наверно, не стоило его выбивать, а после того, как отрезали коллектор и увидели его состояние, можно было просто заварить всё обратно и ограничиться заменой гофры. С другой стороны, я понимаю, что пришлось бы всё равно это делать, не сейчас, так позже, а тут вопрос уже решён.
Сообщение отредактировал losan: 24 Декабрь 2017 - 2:12
Отправлено 24 Декабрь 2017 - 2:30
P.S.
После выполненных работ неожиданно загорелась контрольная лампа отсутствия заряда аккумулятора. При этом сканер показывал постоянное напряжение 13.8 Вольт (работа в аварийном режиме). Оказалось, что пока снимали/устанавливали коллектор, надломили один из проводов, идущих к генератору. Причём надломили неудачно прямо у разъема, так что не спаять. Поехали без особой надежды в ближайший сельмаг с запчастями, поискать замену.
Вот разъем с оторванным проводом.
Отправлено 24 Декабрь 2017 - 11:28
Отправлено 27 Декабрь 2017 - 0:17
А где брал обманку, чёт такую первый раз вижу.
Отправлено 27 Декабрь 2017 - 0:44
А где брал обманку, чёт такую первый раз вижу.
Там же где и пламегаситель: https://o2ss.ru/м. Парк Победы в Питере.
Отправлено 27 Декабрь 2017 - 8:56
Я на прошлом авто (си-макс с мотором бенз 2.0 дуратек) начитался страшилок и удалил кат на пробеге 36000 км. Прошился на евро 2. Вварил пламягаситель. За 4 года и 64000 км пробега уровень масла стоял вкопанным от замены до замены (10000 км). Продал с пробегом под сотню. Не стал короче экспериментировать))
Отправлено 27 Декабрь 2017 - 9:36
36 тыс.? Новая машина.Я на прошлом авто (си-макс с мотором бенз 2.0 дуратек) начитался страшилок и удалил кат на пробеге 36000км))
Отправлено 21 Январь 2018 - 16:07
Вот и у меня выскочила ошибка 0420 низкая эффективность работы катализатора.Пробег 199000.Решил заменить катализатор на пламегаситель.Менял здесь. http://glushitel-box.ru.Работой доволен.Делают очень быстро
Отправлено 10 Февраль 2018 - 19:23
Прогорела гофра, заехал в сервис по глушителям, насчитали 7350 за замену гофры + 2 прокладки и 13850 при выбивании катализатора и установки пламегасителя с обманкой механической. Хочу узнать Ваше мнение, не сильно ли задраны цены? Цены включают работу.
Отправлено 07 Июнь 2019 - 16:27
Отправлено 08 Июнь 2019 - 13:52
Сегодня вырезал катализатор, .......... продал внутренности за 3750 р .
А зачем вырезал-то? Были на то причины? Или ради продажи внутренностей?
Отправлено 08 Июнь 2019 - 14:59
Сегодня вырезал катализатор, пробег больше 300.000км , думал он плохом состояние, а оказалось ,что нет. Зря наверное вырезал. Продал внутренности за 3750 р .
Отправлено 08 Июнь 2019 - 19:24
OBD-сканером второй лябда-датчик проверяли?
Сообщение отредактировал klasik: 08 Июнь 2019 - 19:25
Отправлено 19 Ноябрь 2019 - 18:21
Кончается катализатор на пробеге 151 тыс. км. Есть желание заменить его на универсальный, подходящий по размеру, керамический или металлический. Есть мнения, опыт у уважаемых одноклубников?
Сообщение отредактировал Mark_S: 19 Ноябрь 2019 - 18:22
Отправлено 19 Ноябрь 2019 - 18:42
Кончается катализатор на пробеге 151 тыс. км. Есть желание заменить его на универсальный, подходящий по размеру, керамический или металлический. Есть мнения, опыт у уважаемых одноклубников?
Конечно есть))) Выкинул его нафиг и всё. Вообще-то 151тыс. - это рано.
Сообщение отредактировал Мурман2: 19 Ноябрь 2019 - 18:43
Отправлено 19 Ноябрь 2019 - 18:56
Конечно есть))) Выкинул его нафиг и всё. Вообще-то 151тыс. - это рано.
Я не спрашивал за "выкинуть".
Отправлено 20 Ноябрь 2019 - 10:40
Я не спрашивал за "выкинуть".
Вряд ли он кончается. 200 точно должен отходить.
Отправлено 20 Ноябрь 2019 - 11:00
Может, и должен... но диагностика говорит обратное и Check Ingine горит.
Отправлено 20 Ноябрь 2019 - 13:11
Может, и должен... но диагностика говорит обратное и Check Ingine горит.
Либо пробег больше заявленного, либо с лямбдой проблема. Как диагностика работает знаете? А, Вы же не спрашивали, куда я лезу))))))
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных