DasMMX

Первое ТО проходил на 8 тык (перед дальней поездкой решил убедиться, что всё в порядке).
Сейчас пробег 25К, подумал, что уже потерял гарантию (8+15=23, уже 2 тысячи лишних намотал).
Позвонил в авилон - говорят что надо на 28 тысячах приезжать, т.е. для машин 10-го года они счтитают интервал в 20К.

Сказали, что ТО-2 стоит порядка 10000 рублей. Дорого, но записался
Скажите, масляный фильтр должны в багажник положить? А свечи? После первого ТО фильтра масла в багажнике небыло.

хорошо что так а могло быть и ПИРЕАДИЧЬНОСТЬ,у нас много грамотеев в многонациональной России

Могла быть и вовсе пердичность

Приветствую!
В свете недавнего проишествия задумался о защите бензобака.

На трассе налетел на безобидную с виду железяку, был уверен, что она пройдёт под днищем (уходить некуда было). На бампере небольшие царапины, защита двигателя цела, глушитель разорван и смят, в бензобаке две больших рваных дыры.

Случай, конечно, крайне редкий и я не думаю, что такое может повториться, но. Когда я толкал машину по глинянной обочине, а из неё как из ведра хлестал бензин - было немного не по себе. Толкал метров 50, потом ребята остановились, помогли подальше от огромной лужи оттолкать. Хорошо ещё что искра не проскочила при ударе.

На эвакуатор из ближайшей деревни машина не влезла - как ни пытались. Пришлось 6 часов ждать эвакуатор из ближайшего города. В сервисе уже увидел, что одна из дыр зияет прямо на месте бензонасоса - т.е. на месте я бы никак не решил проблему, будь у меня полный багажник инструмента и герметиков.

Существует штатная защита бензобака?
Я так прикинул - можно и просто стальной/алюминиевый лист вырезать под размер - там вроде есть куда прикрутиться.
Кто-нибудь делал подобное?

P.S. Бак стоит 31 тыр )

Всем доброго дня.
На S-Max в водительской двери стал хрипеть динамик, даже на небольшой громкости. Начинает напрягать.
Сам динамик закрыт пластиковой решёткой - как его снять, чтобы ничего не сломать?
И на что заменить этот самый динамик, чтобы был лучше штатного? Я так понимаю менять надо и правый и левый.

Отдавать "специалистам" не тороплюсь - ценник наверное выкатят конский (

Всем привет.
10 дней назад на трассе Кострома-Киров налетел на железяку - пробил бензобак, глушитель, повреждён бампер.
Машину эвакуировали в Киров (к оф.диллеру), запчасти уже приехали, но страховая тормозит и к ремонту ещё не приступали. Меняют бензобак, глушитель, бампер, противотуманку и ходовой огонек.

Вопрос юридический - могу ли я забрать заменённые запчасти с собой? Бампер фактически не пострадал и, кмк, его меняют для того, чтобы у себя оставить мой практически новый. А зимой бы мне он очень пригодился. В центральном офисе по телефону сказали, что такое возможно - надо лишь написать заявление и запчасти отдадут. Но я уверен, что в кирове мне будут противодействовать всеми силами - страховщики и ремонтники в явном сговоре. По телефону сказали, что старые детели - собственность страховой.

Технический вопрос - сколько времени займёт покраска и установка бампера, замена бензобака и глушителя?

Сейчас в Перми кантуюсь, в ожидании завершения ремонта, но он ещё не начинался (

И как быть, если качество ремонта меня не устроит? Смогу ли я дочиниться в другом сервисе? В москве сказали - всё на усмотрение регионального представительства, которое заодно с сервисом. И никуда они меня не отпустят - работы много, всё покрывается страховкой. Им наруку такой расклад.

P.S.
+2 на fotkidepo.ru: